Зубчатая передача Советский патент 1981 года по МПК F16N15/00 

(54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

1

изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах, предназначенных для передачи крутящего момента и работающих в особо тяжелых условиях, например в высоком вакууме.

Известны зубчатые передачи с твердой смазкой, предназначенные для работы в вакууме. В этих конструкциях подача смазки в виде порошка производится за счет образования замкнутого магнитного контура, состоящего из выполненных из магнитоактивных материалов пары зубчатых колес и магнитного возбудителя 1.

Недостатком известных передач яйляется их большой вес и габариты, вызванные наличием довольно громоздкого магнитного возбудителя.

Наиболее близкая к предлагаемой зубчатая передача содержит колеса, расположенные на валах в корпусе, и смазочный элемент, выполненный из композиционного материала, включающего твердую смазку 2.

Однако передача имеет малую долговечность и большие габариты и не имеет возможности смазывания зубчатых колес, выполненных из диамагнитных материалов.

Цель изобретения - увеличение долговечности, снижение габаритов к обеспечение возможности смазывания зубчатых колес, выполненных из дигмагнитных материалов.

Указанная цель достигается тем, что передача снабжена установленными в корпусе направляющими с шероховатыми стенками и приводом, воздействующим на смазочный элемент, а последний размещен в направляющих.

Кроме того, привод выполнен в виде связанных со смазочным элементом И одним из зубчатых колес, постоянных магнитов, второй из которых представляет собой кольцо с радиальным намагничиванием.

Привод может быть выполнен также в виде толкателя, жестко связанного со смазочным элементом и опира.ю1цегося на поверхность цилиндров высту-пов одного из колес.

На фиг.1 показана зубчатая передача с постоянными магнитами, общий ви на фиг.2 - то же, с толкателем.

Зубчатая передача состоит из корпуса 1, в котором на валах закреплены зубчатые колеса 2 и 3. С внутренней стороны венца зубчатого колеса 3 установлен постоянный магнит 4 в

виде кольца с радиальным намагничиванием.

, В направляющих 5 в корпусе 1 расположен смазочный sjjeiMeHT 6, закрепленный по постоянного магнита 7. Боковые стенки направляющих 5 выполнены шероховатыми (на фиг. шероховатость показана зигзагообразными линиями). Смазочный элемент 6 может быть изготовлен, например, из спрессованного графита. Постоянные магниты 4 и 7 представляют собой привод смазочного элемента.

На фиг.2 показано выполнение зубчатой передачи приводом в виде толкателя. Смазочный элемент б связан с толкателем 8 через шарнир 9. На оси нижнего конца толкателя 8 установлен ролик 10, который под действием сил веса толкателя опирается на цилиндр выступов зубчатого колеса 2. Боковые поверхности направляющих 5 выполнены шероховатьши. Смазочный элемент 6 изготовлен целым, в качестве материала может быть использован спрессованный дисульфид молибдена.

Зубчатая передача с постоянным ма нитом работает следующим образом.

При вращении зубчатого колеса 3 напряженность магнитного поля, возникающего в зазоре между цилиндрической образующей зубчатого колеса и постоянным магнитом 7 смазочного элемента 6, изменяется. Магнитная проницаемость зазора (воздушный зазор) при прохождении -впадины колеса под постоянным магнитом 7 увеличивается по сравнению с тем моментом, когда это же положение проходит головка зуба колеса 3. Смазочный элемент б, закрепленный на постоянном магните 7, котррый обращен своим полюсом к одноименному полюсу магнита 4, установленному с внутренней стороны венца зубчатого колеса 3, находясь во взвешенном состоянии в направляющих 5 корпуса 1, совершает возвратно-поступательные движения вдоль шероховатых стенок направляющих. При этом за счет повышения трения смазочного элемента 6 о шероховатые стенки направляющих 5 происходит износ боковых поверхностей смазочногэлементас образованием порошка смаз

Полученный порошок твердой смазки под действием сил веса попадает на активные рабочие поверхности зубьев колеса 3. Зубья колеса 3, поворачиваясь по окружности, входят в

зацепления с зубьями колеса 2, и порошок твердой смазки при этом обеспечивает их смазывание.

Работа зубчатой передачи с толкателем происходит следующим образом.

При вращении зубчатого колеса 2 толкатель 8 начинает совершать возвратно-поступательные движения, увлекая за собой через шарнир 9 смазочный элемент б. При этом за счет повышенного трения смазочного элемента 6 о шероховатые поверхности направляющих 5 происходит износ боковых поверхностей смазочного элемента с образованием порошка смайки. Полученный порошок смазки под действием сил веса попадает на активные рабочие, поверхности зубьев колес и смазывает их.

Предлагаемая зубчатая передача применима для широкого круга механизмов, работающих в условиях вакуума.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

( прототип).

(Put.f

Фи.г