Способ регулирования конденсаторапАРОВОй ТуРбиНы Советский патент 1981 года по МПК F28B11/00 

(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ КОНДЕНСАТОРА . ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

куляционных насосов. Экономическая эффектианость определяется из условия, чтобы измерение мощности на привод циркуляционных насосов в зоне выше крйтическоя точки бьшо меньше изменения мсчцности, развиваемой турбоустановкой, т.е. на клемах генератора, а в зоне ниже критической точки экономическаяэффективность определяется условием превышения изменения мощности на привод циркуляционных насосов над изменением моиности на клеммах генератора этой же установки. Критический (экономический) уровень парового сопротивления устанавлив ается путем тарировки с определением соотношения изменения мощности на увеличение расхода охлаждакидей воды и изменения мощности, получаемого на клеммах генератора, ввиду изменения вакуума, получаемого при изменении расхода охлаждающей воды.

Таким образом, сущностью данного изобретения является постоянное поддержание заданного уровня парового сопротивления конденсатора турбоустановки путем изменения расхода охлаждающей воды через конденсатор последней. Так как паровое сопротивление конденсатора является функцией всех перечисленных выше режимных параметров турбоустановки (конденсатора), то, следовательно, оно является универсальной характеристикой, оценивающей режим работы конденсатора и позволяющей оптимально решить вопрос регулирования расхода охлаждающей воды. При этом поддержание заданного парового сопротивления на участке вход пара в конденсатор - выход смеси из конденсатора осуществляется либо дистанционным воздействием оператора на рехулирующие органы расхода охлаждающей воды, либо автоматически с помощью авторегулятора, работающего в режиме стабилизации заданного уровня сопротивления и воздействукяцего на органы изменения расхода охлаждаю111ей воды.

На чертеже приведена схема реализации данного способа.

На схеме указаны конденсатор 1. турбоустановки, электромеханический датчик 2, например, мембранкого типа, показывающий прибор 3, элетронный авторегулятор 4, исполнительный механизм 5.разворота лопастей б циркуляционного насоса или другого органа, регулирующего расход охлаждающей воды через конденсатор турбоустановки. Кроме того, ia схеме показаны трубопровод 7 отсоса смеси из конденсатора, импульсные линии 8 подвода сигналов по давлению к датчику 2 и электрические связи 9 между датчиком 2, показываяяцим прибором 3, авторегулятором 4 и механизмом 5. Два сигнала по давлению из мест ьхода пара в конденсатор и отсоса смеси на выходе из конденсатора подводятся к датчику 2 под и над мембрану 10 соответственно. Под воздействием разности давлений мембрана 10 прогибается в большей степени или меньшей степени, меняя положение плунжера 11 индукционной катушки 12. При равенстве давлений снимаемый с катушки сигнал соответствует нулевому положению стрелки прибора 3.

При появлении перепада давлений на мембране, что говорит о росте парового сопротивления конденсатора, с индукционной катушки 12 снимается пропорциональный электрический сигнал, который поступает как в прибор 3, так и на вход электронного авторегулятора 4. На основании полученного сигнала в авторегуляторе 4 вырабатывается соответствующий,, управляющий сигнал, воздействующий на исполнительный механизм 5 регулирования расхода охлаждающей воды и меняющий расход воды в ту или ину сторону с целью поддержания паровог сопротивления конденсатора на заданном оптимальном уровне.

Данный способ обладает высокой чувствительностью и качеством регулирования расхода охлаждающей воды с постоянным выполнением условия оптимальности. При этом дополнительно обеспечивается контроль за работой конденсационных установок по уровню парового сопротивления конденсатора ввиду высокой чувствительности последнего к факторам, влияющим на коэфициент теплопередачи и удельную величину теплообмена, что, в частности, определяется также и величиной нагрузки на турбоустановке.

Использование данного способа позволяет существенно снизить расход электроэнергии на привод циркуляционных насосов.

Формула изобретения

Способ регулирования конденсатора паровой турбины путем изменения расхода охлаждающей воды в зависимости от характерного параметра режима работы конденсатора, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, измеряют давления на входе пара в конденсатор и в месте отсоса паровоздушной из него .определяют величину парового conpOTHBt ::HH конденсатора как разность измеренных давлений и в качестве характерного параметра выбирают отклонение этой величины от заданного значения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 459656, кл. F 28 В 11/00, 1973.