(54) ЗУБ ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Зуб ковша экскаватора | 1975 |
|
SU611994A1 |
| БУРОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО | 2012 |
|
RU2623372C2 |
| Зуб ковша землеройной машины | 1980 |
|
SU891870A1 |
| Рабочий орган землеройных машин | 1981 |
|
SU977625A1 |
| СОСТАВНОЙ РЕЗЕЦ ДЛЯ ГОРНЫХ МАШИН | 2010 |
|
RU2448247C1 |
| РЕЗЕЦ ДЛЯ ГОРНЫХ МАШИН | 1994 |
|
RU2071562C1 |
| КОЛЬЦЕВАЯ БУРОВАЯ КОРОНКА | 2013 |
|
RU2551575C1 |
| Способ эксплуатации прямоугольных двухслойных пластин в кольцевых буровых коронках | 2015 |
|
RU2631513C2 |
| РЕЗЕЦ ДЛЯ ПРОХОДЧЕСКО-ОЧИСТНЫХ И ВЫЕМОЧНЫХ КОМБАЙНОВ (ВАРИАНТЫ) | 2013 |
|
RU2530138C1 |
| Способ разъемного крепления двух- и трехслойных пластин-резцов со сверхтвердыми слоями и твердосплавной подложкой | 2016 |
|
RU2631756C1 |
Изобретение относится к разработке и транспортировке грунта, а именно к зубьям землеройных и горных машин.
Известны зубья землеройных машин, включающие державку и рабочую головку с режуш,ей кромкой 1.
Недостатком таких зубьев является невозможность восстановления изношенного зуба.
Известны также зубья землеройных машин, включающие закрепленную на державке рабочую головку с режуш.ей кромкой, имеюшую вылет над державкой 2.
Недостатком таких зубьев является малая их долговечность вследствие повышенного износа рабочей части.
Цель изобретения - повышение долговечности зуба.
Поставленная цель достигается тем, что рабочая часть выполнена из буровой коронки в виде полукруглого клинового диска с твердосплавными вставками, при этом твердосплавные вставки расположены радиально на -режущей кромке.
На фиг. 1 и 2 показан зуб землеройной машины в двух положениях.
Зуб землеройной машины включает державку 1, к которой прикреплена, например, контурным сварочным швом 2 рабочая часть, выполненная из буровой коронки 3 в виде полукруглого клинового диска и снабженная
радиально укрепленными по радиусу R в
ней, например, пайкой, твердосплавными
вставками 4. Передний участок 5 рабочей
части имеет относительно державки вылет
А, а боковые участки 6 и 7 - вылет Д;..
При этом максимально изношенные на величину Aj периферийные участки 8 буровой коронки при использовании в зубе ковг ша землеройной машины оказываются в зоне наименее нагруженных боковых участков 6 и 7 зуба.
При работе зуба, укрепленного в полуконусном кармане 9 днища 10 ковша с помощью шплинта 11, наиболее интенсивно изнашивается наиболее нагруженная нормальной Р„ и касательной Рц силами передняя часть зуба при снятии его стружки
толщиной t экскавируемого материала 12 в зоне траектории резания II-И. При полном износе передней части буровой коронки и соответствующей новой траектории резания III-III твердосплавные вставки передней части оказываются полностью изношенными и зуб подлежит новому восстановлению.
Формула изобретения
Источники информации,
принятые во внимание при экспертизе
№ 608894, кл. Е 02 F 9/28, 1972 (прототип).
