Прицепной дреноукладчик Советский патент 1981 года по МПК E02F5/10 

1

Изобретение относится к строитвльст-. ву и может найти применение при ооору женин закрытого дренажа и во всех тех случаях, когда необходимо вертикаль- , ное заглубление и выглубление рабочего органа.

известен прицепной дреноукладчик, выполненный в виде рабочего органа с верхней рамой, к которой шарнирно при-чд соединена направляющая рама с зачиотнш башмаком и установленным на подвижной каретке трубоукладчиком, при этсял зачистной баимак соединен с направляющей рамой шарнирно, а с подвижной кареткой - посредством гибкой тяги t.5

Однако из-за присутствия гибкой тяги осув вствлять на месте заглубление трубоукладчика затруднительно.

наиболее близким техническим решением к предлагаемому является прицеп- 20 ной дреноукладчик, включгиоидай тяговую раму с колесной тележкой и шарнирно присоединенную к ней в передней части поворотную раму с силовыми цилиндрами управления и рабочим органом, имеющим 5 трубоукладочный бункер {21.

Недостатком этого известного технического решения является невозможность осуществления заглубления и выглубления рабочего органа с трубоукладоч- 30

ным бункером на месте, в результате чего для устройства смотровых колодцев в начале и конце дрены необходим большой объем зкскаваторных работ и имеет место перерасход гибкого трубопровода в местах его плавного заглубления и выглубления.

Цель изобретения - экономия гибкого трубопровода путем обеспечения возможности заглубления и выглубления рабочего органа на месте.

Для достижения поставленной цели прицепной дреноукладчик, включающий тяговую раму с колесной тележкой и шанирно присоединенную к ней в передней части поворотную раму с силовыми цилиндрам управления и рабочим органом, имеющим трубоукладочный бункер, снабжен шарнирно присоединенной к свободному концу тяговой П-образ ной рамой с механизмом управления, а ригель П-образной pai«i имеет шарнирно связанные с ним опорные баимаки, при этом силовые ЦИЛИНДЕ Л управления поворотной рамой установлены на этих башмаках, а механизм управления П-образной рамой выполнен в виде имеющего в диагонёши дополнительный силовой цилиндр шарнирного четырехзвенника, образованного тяговой и П-образной

рамс1ми и связанными между собой, и присоединенньоми свободными концами к этим рамам тягами.

На фиг.1 и 2 игображен прицепной дреноукладчик с заглубленным и переведенным -в транспортное положение рабочим органом и труббукяадочным бункером, вид сбоку на фиг.З устройство в плане.

Прицепной дреноукладчик включает тяговую раму 1 с колесной тележкой 2 и шарнирно присоединенную к ней в передней части поворотную раму 3 силовыми цилиндрами 4 управления и рабочим органом 5, имакядам трубоукладочный бункер 6. Дреноукладчик снабжен шарнирно присоединенной к свободному концу тяговой рамы 3 П образной рамой 7 с механизмом управления, при этом ригель 8 П-образнбй рамы 7 имеет шарнирно связанные с ним опорные башмаки 9, силовые цилиндры 4 управ-ления поворотной рамой 3 установлены на этих опорных бгиймаках. Механизм управления П-образной рамой 7 выполнен Е виде имеющего в диагонали дополнительный силовой цилиндр 10 шарнирного четырехзвенника, образованного тяговой 3 и П-образной 7 рамами и связанными между собой и присоединенными свободньаш концами к этим рамам тягами 11 и 12i

Прицепной цреноукладчик работает следующим образом.

Для заглубления сначала переводят рабочий орган 5 с трубоукладочным бункером 6 из транспортного положения (фиг.2/ в падготовительное к работе положение, для чего включают на сокращение дополнительный силовой цилиндр 10. В результате этого опорные башмаки 9 достигают поверхности грунта, а колесная тележка 2 от него отрывается. Затем включением силовог цилиндра 4 управления поворотной рагмой 3 производят опускание рабочего органа 5 с трубоукладочным бункером

6 в готовый коллектор или открытый шурф. Вертикальность погружения корректируется специальным силовым цилиндром 13. Выглубление и перевод в транспортное положение производится в обратной последовательности.

«Формула изобретения

1.Прицепной дреноукладчик, включающий тяговую раму с колесной тележкой и шарнирно присоединенную к ней передней части поворотную раму с силовыми цилиндрс1ми управления и рабочим органом, трубоуклгщочный бункер, о т л и ч а ю ttf и й-г с я тем, что, с целью экономии гибкого трубопровода на концах дрены путем обеспечения возможности заглубления и выглубления рабочего органа на месте, он снабжен шарнирно присоединенной к свободному концу тяговой рамы П-образной рамой с механизмом управления, при этом ригель П-образной ргииы имеет шарнирно связанные с ним опорные баимаки, а силовые цилиндры управления поворотной рамой. установлены на этих опорных башмаках.

2,Дреноукладчик по п.1, отличающийся тем, что механизм управлення П-образной рг1мой выполнен в виде имеющего в диагонгши дополнительный силовой цилиндр шарнирного четырехзвенника, образованного тяговОй и П-образной рамами и связанными между собой и присоединенными свободными концами к этим рамам тягами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 524887, кл. Е 02 F 5/10, 1976.

2.Патент Англии 1255732,

кл. А 01 В 15, опублик. 1972 (прототип).

/J

«

.i