Концевая секция механизированнойКРЕпи Советский патент 1981 года по МПК E21D23/04 E21D11/36 

(54) К Ж1:{В8АЯ СЕКЦИЯ $EXAHИЗИPOBAЯIЮЙ КРЕПИ

Изобретение относится к добыче полезных иcкoпae влx, преимА дественно угля, подземным способом, а волее конкретно, к конструкции механиз{ оаанных крепей для очистных забоев на пластах наклонного падения.

Известна крепь сопряжения л&ва -СО штреком, содержащая среднкяо и концетю секции, соединенные посредством Оалки со ставом конвейера, и две поп ечных балок 11Д.

Недостатком этой крепи является плохая устойчивость крайних секций при передянжешеи.

Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату к щ едпагавмому i является концевая секция механизированной крепи, включающая продольную направ;ляк цую балку жестко связанную с по перечной направляющей бгшкой, объе1диненные в группу линейные секции, каждая из которых содержит основание гидростопки, оградительное и поддерживающее перекрытия,домкраты передвижения и дополнительную гида остойку, выдвижная часть которой соединена с перекрытием линейной секции, при этом поперечная направляющая балка размешена перед линейшлш секциями и имеет шарниры для соедяненяя с конвейером, и дополнительная гидростойка установлена на продольной нащ авлжо| й балке. В этой концевой

5 секции обеспечивается удержание

линейной секции от сползания и рпроки ве вания Г2|.

Однако, если при сползании секши нагрузки на замковых соединениях

0 конвейера и его элементах ( приводной головки секциях конвейера) не увеличиваются, то при опрокидывании секции крепи нагрузки возрастгиот, особенно при сдвижении псфод кровля

5 над секцияьв по падению пласта и при волнистой почве. Этот недостаток проявляется, во-перках, из-за того, что дополнительная гидростойка установлена, на гфодрльной направляющей

0 балке (соединена через шарнир с йаправлякмадй), а во-вторых, из-за жесткого соединения во всех плоскостях поперечной нап5 авляюп1ей бгшки с продольной направляю 1дай.

5 Кроме того, из-за поворота допол нительнойг гидаостойки вокруг шарнира, соединяющего ее с продольной балкой, в момент передвижения секции крепи или конвейера перекрывает0 ся под секцию крапи, веЛичина выравнивающего усилия изменяется в зависимости от взаимного положения балки и секции. При распоре . дополнительной гидростойки на продольную направляющую балку на волнистой почве возможно раскрепле ние приводной головки и дополнительное нагружение элементов конвейера вследствие возникновения усилий, направленных на подъем конвейера над почвой. Цель изобретения - повышение надежности работы концевой секции механизированной крепи при удержании линеййой секции от опро.кида1вания. Поставленная цель достигается тем что основание линейной секции со стороны продольной направляющей бгш ки снабжено поворотной в вертикальной плоскости опорой,которая шарнирно связана с дополнительной гидростойкой и установлена на продольно направляющей балке с возможностью относительного перемещения в горизон тальной плоскости, при этом продольная направляющая балка связана с по перечной направляющей шарнирно с возможностью их относительного поворота в вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображена коНцевая сек ция крепи, вид в плане (перекрытия условно не показаны); на фиг. 2 - то же,со стороны забоя {конвейер и поперечная направляющая балка условн не показаны); на фиг. 3 - то же, после передвижки. Концевая секция механизированной крепи состоит из отдельных линейных секций, каждая из которых имеет пе рекрытие 1, гидростойки 2, основани 3, домкрат 4 передвижки, поперечной и продольной направляющих балок соо ветственно 5 и б, дополнительной ги ростойки 7 и опоры 8. Поперечная направляющая балка 5 размещается перед основаниями 3 сек ций крепи и с одной стороны к ней закреплены домкраты 4;. передвижки,г,а другой - секции конвейера 9. Балка 5 имеет горизрнтсшьный щафнир 10, расположенный в месте замкового соединения секций конвейера и позво ляющий их поворот в вертикальной плоскости пласта. Продольная направляющая балка б расположена с нижней стороны основания 3 и через горизонтальный шарнир 11.соединена с поперечной ба кой 5 под углом 90. Для устранени возможных зазоров между основанием и балкой,6 имеется компенсатор 12, например, гидо авлический или пружин ный . Дополнительная .гидростойка 7 одним концом соединена с помсяцью го зонтального шарнира 13 с перекрытие 1 или глдростойкой 2, а вторым концом подобным шарниром 14с опорой Опора 8 имеет подвижный контакт с плоскостью ПРОДОЛЬНОЙ направляющей . балки 6 и соединена горизонтальным шарниром 15 с основанием 3 линейной секции. Оси шарнира 13-15 находятся в одной плоскости и параллельны продольной оси основания 3. Концевая секция крепи работает следующим образом. Вслед за проходом комбайна по выемке угля разгружают гидростойки 2 секций крепи и передвигают гидродомкратами 4 к поперечной балке 5/и соответственно к конвейеру 9, а затем их распирают. Нижняя секция крепи при передвижке выравнивается от опрокидывания распором дополнительной гите остойки 7. При этом дополнительная гидфостойка 7 скользит по поверхности продольной направляющей 6 совместно с опорой 8, оставаясь все время в одной плоскости, перпендикулярной к продольной оси секции крепи и минимально изменяя угол своего наклона в этой плоскости. Это обеспечивается наличием шарниров 13-15 и тем, что опора 8 ,не соединена с балкой 6, а только контактирует с ней. Поэтому при выравнивании секций крепи продольная балка б воспринимает только вертикальную составляимцую от усилия дополнительной гидростойки 7. Брагодаря наличию шарнира 11 эта вертикальная составлякнцая усилия гидростойки 7 не воздействует на поперечную балку 5 и соответственно на конвейер 9. Процесс выравнивания или удержания южeт осуществляться как во время передвижки секций крепи, так и после окончания передвижки перед распором гида)остоек. 2. При этом за счет взаимодействия перекрытий 1 возможно выравнивание и удержание группы секций крепи. Направленность движения секций крепи в плсх;кости. пласта обеспечивается взаимодействие осно- вания 3 крепи с продольной направляв ющей балкой 6. Устранение сползания секции крепи из-за возможных зазоров между основанием 3 ибалкой б осуществляется за счет компенсатора 12, который постоянно нiaxoдитcя -в контакте с нижней стороной основания крепн. После передвижки секций крепи конвейер 9 совместно с поперечной и продольной направлякядами балками передвигают дсжкратами -4 на новую дорогу. Во время передвижки конвейера поршневые и штоковые полости дополнительной гидростойки 7 соединяются со сливной магистралью и направлякнцая балка б проСкгшьзывает под опекой 8, при этом обе балки 5 и б не испытывгиот никакой нагрузки со стороны опоры 8, что обеспечивает свободное перемещение конвейера.

Формула изобретения

Концевая секция механизированной крепи, включающая соединенные между собой продольную и поперечную направляющие балки, объединенные в группу линейные секции, кгикдая из которых содержит осяование, гидростойки, перек1штие, домкраты передвижения, а нижняя в группе - и дополнительную падростойку, один конец которой шарнирно соеданен с перекрытием или гидростойкой линейной секции, устаноленную на щ одольной направляющей, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее работы путем снижения нагрузок на конвейер удержании линейной секции от опрокидывания, основание линейной секции со (угороны продольной направляющей балки снабжено повсфотной в вертикальной плоскости опорой которая шарнирно связана с дополнительной гидростойкой и установлена на продольной направляющей балке с возможностью относительного перемещения в горизонтёшьной плоскости, при этом продольная направляющая бгшка связана с поперечной направляющей балкой- шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

9П.

I V 4,