Бортовой отсос для удаленияВРЕдНОСТЕй OT пРОМышлЕННыХ BAHH Советский патент 1981 года по МПК F24F7/06 B08B15/02 

. . - V ,Иэобретенйе относится к вентиляции и служит для удаления вредностей от промышленных ван1|.

Известен бортовой отсос для левня вредностей от промышленник ванн, выполненньш в внде щелевого приемника с расположеиньо в нем ita кетом пластин, обраэувдих продода йые каналы и поперечными охлаждакяцими каналами {ijНедостатком данного отсоса является сложность конструкции, тёк как охлаждакхцие каналы выполнены в виде трубок, установленных в шахматном порядке, что усложняет конструкцию.

Цель изобретения - упрощение конструкцин.

Поставленная цель достигается тем, что пластины выполнены эйгаагообразными и попарно соединены межд собой вершинами зигов с образованием изолированных друг от друга полостей, служащих охлаждающими каналами.

. 1 показан отсос, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Отсос выполнен в виде щелевого приемника 1 с расположенным в нем пакетом пластин 2, образующих продольные воздушные каналы 3, и поперечными охлаждающими каналами 4,;

причем пластины 2 выполнены зигзагообраэньоли и попарно соединены мезкду собой вершйна 1И 5 зигов с образованием иэолированншх друг от друга полостей г служащих охлажашсвфвиш каналами 4. Щелевой приемник 1 установ лен над ванной 6, Для сли&а конденсата нз приемника 1 в ванну 6, он снабжен выпуском 7 и установлен с

0 наклоном в сторону ванны 6.

Бортовой отсос работает следуюодам образом.

Парообразные вредности из ванны 6 попадают в щелевой приеьшик 1,

5 затем проходят продольные воздушные кансшы 3, где в результате контакта с пластинами 2, конденсируются и стекают по выпуску 7 в ванну 6. Охлаждение каналов 4 осуществляется

0

воздухом или ВОДОЙ.

Применение предлагаемого отсоса наряду с упрощением конструкции позволяет также уменьшить выброс вредностей в атмосферу за счет кон5денсации их в приемнике и возврата в ванну.

Формула изобретения

- I

Бортовой отсос для удаления вредностей от промышленных ванн, выпол0

ненный в виде щелевого приемника с располохБнным в нем пакетом пластин, образующих 1родольные воздушные каналы, и поперечными охлаждающими каналами, отличающийся .тем, что, с целью упрощения конструкции, пластины выполнены зигзагообразными и попарно соединены между собой

вершинами зигов с образованием изолированных друг от друга полостей,служащих охлаждаклцими каналами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 56184, кл. F 24 F 7/06, 1977,