Приспособление к ткацким станкам для предохранения от вылета челнока Советский патент 1950 года по МПК D03D49/58 

Предметом изобретения является приспособление к ткацким станкам для предохранения от вылета челнока, выполненное в виде направляющих плоскостей и укосов, прикрепленных к вершнику батана, при помощи которых вылетевший из зева челнок направляется в челночную коробку батапа.

Описываемое приспособление работает безотказно и отличается от известных тем, что, с целью предотвращения от задевания челноком шпаруток и укосов, последние монтированы па вершнике батана с возмол ностью их перестановки ио фронту вершника, без снимания присиособления с батана.

На фиг. 1 изображено приспособле1П е, вид спереди; на фиг. 2 показан разрез но А-А на фиг. 1 я действие приспособления; на фиг. 3 изображена деталь приспособления.

Направляющая полет челнока при его вылете плоскость выполнена в виде планки /, идущей вдоль вершника батя на, имеет сечение нерав гобокового уголка. Планку / несут лапки 2, приваренные концами к планке, а верхними концами жестко укрепленные болтами на вершнике батана. К вершнику перед входом и челночную коробку ггрикреплены при помощи шурупо/, мета.ллпческие укосы 3, которые могут переставляться по фронту вершника бгтана. Перестановка укосив 3 необходима при изменении ширкиы вырабатываемой ткани на тканком станке и регулировке приспособления. Конструкция укоса поясняется фиг. 5, изображающей .развертку на плоскость его заготовки. Укос изготовляется из железа толщиной в 2 мм. По линиям сгиба 4 заготовка с отверстием 5 для шурупа сгибается и получается готовый укос в форме открытой коробки с подогнутым к берду 6 крылом 7 (фиг. 2). При нормальной работе станка, когда челнок 8 находится в зеве, челиок не задевает укосов и шпаруток (не показанных на чертеже). При вылете челнока -поверх переплетения {показано пунктиром на фиг. 2) укос 3 .слзоим крылом 7 направляет челнок в челночную коробку, предупреждая его вылет наружу.

Предмет изобретения

1.Приспособление к ткацким станкам для предохранения от вылета челнока, выполненное в акде направляющих плоскостей и укосов, прикрепленных « вершнику батана, отличающееся тем, что, с целью предотвращения от задевания челноком укосов и щпаруток, укосы монтированы на вершнике бата«а -с возможностью их .перемещения по фронту вершника батана.

2.Форма выполнения приспособления по п. 1, .от л ича ю ща я ся тем, что для возможности легкой перестановки по вершнику укоса крепление его к вершнику осуществлено шурупом, проходящим через отверстие в укосе.

Фиа2

Фиг J