Укладчик в валок плодов Советский патент 1981 года по МПК A01D51/00 

(54) УКЛАДЧИК В ВАЛОК ПЛОДОВ

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для сбора с земли плодов, преимущественно семечковых, орехоплодных и цитрусовых.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является укладчик, включающий плодосдвигающие рабочие органы, раму с навесками и механизм перевода рабочих органов в транспортное положение 1.

Однако несмотря на достижение полного копирования почвы, возможны повреждения плодов из-за жесткости конструкции, а также низкое качество валкообразования.

Цель изобретения - повышение качества валкообразования и снижение повреждаемости плодов.

Указанная цель достигается тем, что рабочие органы выполнены в виде последовательно размещенных гибких волокуш, концы которых закреплены на звеньях передней навески в одной точке, а средняя часть каждой волокуши соединена с задней подвеской с интервалом между контурами волокуш.

На фиг. 1 изображен укладчик, -плодов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Укладчик в валок плодов содержит рабочие органы 1, переднюю навеску 2, механизм перевода рабочих органов в транспортное положение 3 и заднюю навеску 4.

Рабочие органы 1 состоят из последовательно размешенных шлейфов волокуш, выполненных из цепей. Передняя . навеска 2 имеет раму 5, крепящиеся к ней шарнирно балки 6 и консоли 7 с регулируе.мыми по длине наставками 8. К наставкам 8 крепятся понизители 9 и башмаки 10.

Механизм перевода рабочих органов,в транспортное положение 3 включает выносной гидроцилиндр 11, пальцы 13, ушки 14, ограничительные кронштейны 15 и упоры 16. Механизм шлангами связан с гидросистемой и распределителем трактора.

Задняя навеска 4 шарнирно укреплена на гидрокрюке трактора, размещена на его навеске и имеет центральную балку 17 и консоли 18. Балка 17 имеет наставку с понизителями и башмаками 19. Консоли 18 имеюТнаставки с гибкими понизителями 20.

Вынос наставок по длине регулируемый.

Волокуши 1 концами прикреплены к понизителям 9, а серединой к понизителям с

башмаками 19. Гибкие понизители 20 крепятся к волокушам 1 при натяжении их в рабочем положении.

При переводе в транспортное положение балки 6 и консоли 7 гидроцилиндром 11 с помощью тяг 12 поднимаются до стыковки ограничительных кронштейнов 15 с упорами 16. Затем поднимается задняя навеска 4 гидроагрегатной системой трактора, волокуши при этом не касаются земли. Укладчик работает следующим образом. При въезде в междурядие сада тракторист опускает заднюю навеску и консоли 7 до касания почвы башмаков 10 и понизителей с башмаками 19.

При движении агрегата волокуши 1, скользя по поверхности почвы междурядий, приобретают форму (контур) взаимосвязанных попарно парабол, ветви которых сдвигают плоды вперед и к осям симметрии парабол. При перемещении вдол ветви часть плодов перевливается через волокушу 1 и попадает на следующую волокушу, которая дополнительно смещает их к осям симметрии парабол. Затем они переваливаются и попадают на третью волокушу. Переваливаясь через последнюю волокущу у вершин парабол, плоды размещаются в два валка.

При изменении ширины рабочего захвата укладчика в зависимости от ширины межд-урядья сада перемещают вдоль консолей 7, 18 и центральной балки 17 наставки с понизителями 9, 19 и 20. При этом форма

волокуш сохраняется при движении агрегата подобной первоначальному контуру в виде взаимосвязанных попарно парабол с вершинами на осях симметрии образуемых валков.

Устройство позволяет улучшить копирование рельефа лгеждурядий, по сравнению с жесткими конструкциями рабочих органов, и уменьщить количество пропущенных и повережденнь1х плодов.

Формула изобретения

Укладчик в валок плодов, включающий плодосдвигающие рабочие органы, раму с навесками и механизм перевода рабочих органов в транспортное положение, отличающийся тем, что, с целью повышения качества валкообразования и снижения повреждаемости плодов, сдвигающие рабочие органы выполнены в виде последовательно размещенных гибких волокуш, концы которых закреплены вместе на каждом звене передней навески в одной точке, а средняя часть каждой волокуши соединена с задней подвеской с интервалом между контурами волоку щ.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3748839, кл. 56-328, 1973.

У.