Фрикционная планетарная передача Советский патент 1981 года по МПК F16H13/06 

(54) ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА вуюцих- профилей в предлагаемой пере даче .составляет f«-ft -iгОрЛ-о б, ПричеМ «2Ь,рде-h - высота рабочего профиля при углах давления, близких к значенйям З При выборе разности радиусов взаимодействующих профилей в указанном диапазоне значений обеспечивается условие, что при соприкосновении профилей без нагрузки величина зазоров между ними на краях рабочих, участков по высоте профилей была бы соизмерима с величиной контактной деформации поверхностей рабочих тел под максимальной расчетной нагрузкой. В этом случае первоначальный точечный контакт профилей преобразуется под наг рузкой в .пятно контакта 5 (см. фиг. что в свою очередь, обеспечивает, значительное повышение нагрузочной способности передачи. Предлагаемая фрикционная планетарная передача может быть выполнен с составными центральными колесами (см. фиг.4). Солнечное колесо при зтом имеет устройство для силового замыкания рабочих поверхностей, вкл чдющее упругие элементы 6, а наружное колесо соответственно упругие элементы 7. Возможйо также выполнёнение составными сателлитов 2 с раз мещением упругого элемента 7 между его частями, причем центральные колеса в этом случае выполняются сплошными (см. фиг.5) . Формула .изобретения 1.Фрикционная планетарная передача, содержащая центральные колеса с охватывающими и сателлиты с охватываемыми рабочими поверхностями образующие которых выполнены в виде отрезков плавных кривых причем радиус кривой охватывающей рабочей поверхности больше радиуса кривой охватываемой поверхности, отличающаяся тем, что, с целью повБшения нагрузной способности, отношение разности радиусов кривых обеих рабочих поверхностей к радиусу охватываемой поверхности выбирается в пределах от. 0,02 до 0,15. 2.Передача поп.1, oтличaющ а я с я тем, что либо центральные колеса, либо сателлиты выполнены составными и снабжены устройством силового замыкания рабочих поверхностей, включающим упругий элемент. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 56.9Э11 „ кл. 47 h 7, 1924.