Устройство для охлаждения обмотокТРАНСфОРМАТОРА Советский патент 1981 года по МПК H01F27/10 H01F19/04 

ла от обмоток, так как тепловые трубы охватывают обмотки не по всей поверхности, поэтому при больших мощностях трансформатора (порядка 1000-2000 кВ-А) возникают локальные перегревы обмотки, достигающие десятков градусов; большое количество тепловых труб (измеряемое сотнями штук) при изготовлении мощных трансформаторов существенно усложняет технологию производства и удорожает стоимость теплообменников при серийном производстве.

Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения обмоток и упрощение технологии изготовления.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для охлаждеНИН обмоток трансформатора со стерневым сердечником, содержащем тепловые трубы, каждая тепловая труба выполнена в виде разомкнутого кольца, охватывающего стержневой сердечник с двумя отогнутыми наружу прямолинейными участками, на которых выполнено оребрение.

Прямолинейные участки тепловой трубы выполнены круглото сечения, а оребрение в виде плотно навитой на них спирали из металлической ленты.

Кроме того, параллельные прямолинейные участки тепловых труб объединены соответственно двумя кожухами-воздуховодами.

Для улучшения межвитковой электроизоляции обмоток кольцевая часть тепловой трубы выполнена из электроизоляционного материала, например полиамидной трубки.

Каждая тепловая труба выполнена в виде двух полуколец.

На фиг.1 и 2 изображено устройство для охлаждения обмоток трансформатора; на фиг.З - объединение теплоотводящих элементов в кожухи-воздуховоды.

Тепловые трубы 1 охватывают магнитопровод 2 и плотно прилегают к обмоткам 3 практически по всей погзерхности. Сребренной частью трубы объединены в кожухи-воздуховоды 4 (фиг.2). Тепловые трубы запралены порцией жидкого теплоносителя например дистиллированной водой.

Устройство работает следугацим образом.

Тепловой поток от обмоток 3, выделяемый при работе трансформатора отводится посредством теплопроводности через слой изоляции к испарителю тепловой трубы, выполненному в виде кольца плоского поперечного сечения, повторяющего форму обмотки. Далее тепловой пото

посредством испарительно-конденсационного процесса передается по тепловой трубе и рассеивается воздухом в кожухах-воздуховодах. Возможно применение жидкостного охлаждения оребренной части труб. При этом локальные перегревы на обмотках 3 практически отсутствуют, соответственно имеезт место равномерное распределение температурного поля по всей обмотке. Это позволяет улучшить условия работы изоляционного материала.

За счет удачно выбранной конфигурации тепловой трубы эффективно снимаются большие тепловые потоки

5 (порядка 100-150 Вт). Это приводит к уменьшению количества тепловых труб в устройстве (1 шт, на одну дисковую обмотку).

Формула изобретения

1.Устройство для охлаждения обмоток трансформатора со стержневым сердечником, содержащее тепловые трубы, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения обмоток

и упрощения технологии изготовлени каждая тепловая труба выполнена в разомкнутого кольца, охватывающего стержневой сердечник с двумя отогнутыми наружу прямолинейными участками, на которых выполнено оребрение.

2.Устройство поп,1, отличающееся тем, что прямолинейные участки тепловой трубы выполнены круглого сечения, а оребрение в виде плотно навитой на них спирали из металлической ленты.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что параллельные прямолинейные участки тепловых труб объединены соответственно двумя кожухами-воздуховодами .

4.Устройство по пп.1-3, о т личающееся тем, что, с целью улучшения межвитковой злектроизоляции обмоток кольцевая часть тепловой трубы выполнена из электроизоляционного материала, например полиамидной трубки.

5.Устройство по П.1, отличающееся тем, что каждая тепловая труба выполнена в виде двух полуколец.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиз

1,Патент ФРГ № 1275678, кл. 21 d 50, 1974.

2.Патент ClilA № 3541487, кл. 336-58, 1970.