Полюс электрической машины Советский патент 1981 года по МПК H02K1/10 H02K3/52 

(54) ПОЛЮС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относится к области электромашиностроения, а именно, к конструкции полюса электрической машины, преимущественно к конструкции добавочного полюса крупных машин постоянного тока.

Известен полюс электрической машины, содержаший собранный из листов сердечник и закрепленную на нем катушку с загнутыми на ребро витками 1.

В указанном полюсе катушка закреплена на сердечнике посредством скоб.

Недостатком такого полюса является неэффективное использование полюсного окна вследствие необходимости размещения скоб.

Известен и- другой полюс электрической машины, содержащий собранный из листов сердечник и закрепленную на нем посредством радиально установленных шпилек катушку с загнутыми на ребро витками 2.

Данное устройство является наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достиг мому результату.

Однако у этого полюса неполное использование высоты сердечника для размещения катушки.

Цель изобретения - уменьшение габаритов машины и повышение надежности крепления.

Цель достигается тем, что в предлагаемом полюсе на боковой поверхности сердечника имеются образованные вырезами в листах сердечника выемки для размещения верхних частей шпилек с соответствующими гайками и шайбами.

На фиг. 1 показан полюс электрической машины, поперечный разрез; на фиг. 2 и 3 - 10 конфигурация листов, образующих паз для размещения верхних частей шпилек.

Сердечник полюса имеет пакеты, набранные из сплошных листов 1, листов 2 с вырубкой опорного зуба (фиг. 2) и листов 3 (фиг. 3).

В местах размещения изолированных

5 щпилек 4, предназначенных для крепления катущки 5, сердечник состоит из листов 3 для образования паза. Рядом с листами этой позиции сердечник состоит из нужного количества листов, сохраняющих при вырубке

20 зуб и создающих в сборке опорную поверхность для удерживающей щпильку планки 6. В остальных частях - в промежутках между шпильками 4 сердечник состоит из сплош