(54} ВОЗДУИИАЯлиния ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство для светоограждения опор воздушной линии электропередачи | 1974 |
|
SU562702A1 |
| УСТРОЙСТВО СВЕТООГРАЖДЕНИЯ ОПОР ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ | 1972 |
|
SU356425A1 |
| Устройство для светоограждения опор воздушной линии электропередачи | 1974 |
|
SU527034A1 |
| Способ удаления льда и гололедных отложений с электрических проводов и грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи | 2020 |
|
RU2769171C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВКИ ГОЛОЛЕДА НА ПРОВОДАХ И ТРОСАХ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ (ВАРИАНТЫ) | 2009 |
|
RU2422963C2 |
| Воздушная линия электропередачи с разземленным грозозащитным тросом и устройством сигнализации о гололеде | 1986 |
|
SU1390684A1 |
| СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ГОЛОЛЕДНО-ИЗМОРОЗЕВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ НА ПРОВОДАХ И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСАХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ 110-220 кВ | 2021 |
|
RU2761084C1 |
| УСТАНОВКА ДЛЯ ПЛАВКИ ГОЛОЛЕДА НА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ | 2013 |
|
RU2546643C1 |
| Трехфазная воздушная линия электропередачи | 1980 |
|
SU951521A1 |
| УСТРОЙСТВО ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ | 2019 |
|
RU2710204C1 |
Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в воздушных линиях электропередачи при сооружении светоограждения опор. Известна воздушная линия электропередачи, содержащая на каждой опоре светильники, которые через линию свя зи, например кабельную, идущую к постороннему источнику питания, и трансформатор емкостного отбора мощности, связанный с разземленным грозозащитным тросом, запитаны напряжением опре деленной величины, например 220 В. Кроне того, предусмотрена резервная линия связи к трансформатору на случай обрыва грузозащитного троса. Кабельные линии прокладываются специально для питания светильников на опоре, так как высокое напряжение не позволяет запитываться непосредственно с воздушной линии. Для такой схемы светоограждения необходимо наличие нескольких местных линий электропередачи fl}. Недостатки такого устройства: 1.Участок высоковольтной линии с изолироваиным тросом теряет грозозащиту. 2.При попадании молнии в изолированный грозозащитный трос трансформатор тока выходит из строя. З.Так как все светильники питаются от одного трансформатора тока и имеют общее автоматическое устройство дневного отключения, то выход любого из них влечет отключение всего освещения. 4.Отсутствует стабилизация наводимого напряжения, что приводит к выходу из строя светильников и трансформатора при перенапряжениях. 5.Применение и сложность монтажа тяжелого трансформатора тока. Наиболее близкой к предложенной воздушной линии является воздушная линия электропередачи, содержащая
опоры с укрепленными на них проводами и блоки питания, например, для светильников, выполненные в виде трансформаторов тока с ферромагнитным сердечником, первичной обмоткой которого служит провод воздушной линии электропередачи, а вторичная обмотка расположена на ферромагнитном сердечнике
Недостатком этой воздушной линии
электропередачи является ненадежность за счет нестабильности наводимого н§ вторичной обмотке ферромагнитных сердечников напряжения
Цель изобретения - повышение надежности воздушной линии электропередачи путем обеспечения стабильной работы блоков питания. -- -
Эта цель достигается в воздушной ЛИНИИ электропередачи, содержащей опоры с крепленными на них проводами и блоки питания, например для светильников 9 выполненных в виде трансформаторов тока с ферромагнитным сердечником, первичной обмоткой которого служит провод воздушной линии электропередачи, а вторичная обмотка расположена на ферромагнитном сердечнике.
Новым в этой воздушной линии элек тропередачи является то, что ферромагнитный сердечник выполнен с переменным сечением, с отношением экстремальных площадей сечений противоположных- сторон сердечника 1:4, причем сторона сердечника, имеющая большее . сечение, выполнена с отверстием, в котором расположен указанный провод линии электропередачи.
На фиг. 1 изображен блок питания, общий вйд на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - участок воздушной линии электропередачиJ на фиг.4 узел Т на фиг. 3; на фиг. 5 - электрическая схема линии.
Провода I воздушной ликци электрпередачи закреплены на опорах 2 с помощью гирлянд изоляторов 3,
На каждой из опор 2 на проводах 1 с помощью узлов крепления 4 закреплены светильники 5.
Блок питания 6 каждого иа светиль НИКОВ 5 закреплен яа соответствующем проводе 1 линии.
Блок питания 6 каждого их светиль НИКОВ 5 выполнен в виде трансформатора тока с ферромагнитньм сердечником 7 с переменным сечением, причем отношение сечений противоположных сторон сердечника 7 выбрано 1:4.
Сторона ферромагнитного сердечника, имеющая большее сечение, выполнена с отверстием, в котором расположен провод 1 линии электропередачи На противоположной стороне сердечника, имеющей меньшее сечение, расположена вторичная обмотка 8 блока питания светильника 5.
Каждый из ферромагнитных сердечников 7 находится под фазовым напряжением воздушной линии электропередачи относительно земли, а напряжени возбуждаемое во вторичной обмотке 8 будет равно величине питающего напряжения светильника 5.
Использование изобретения обеспечит полную автономность блоков питания светильников ограждения и позволит выполнить блок питания с простейшей изоляцией вторичной обмотки.
Формула изобретения
Воздушная линия электропередачи, содержащая опоры с укрепленными на них проводами и блоки питания, например, для светильников, выполненные в виде трансформаторов тока, с ферромагнитным сердечником, первично обмоткой которого служит провод воздушной линии электропередачи, а вторичная обмотка расположена на ферромагнитном сердечнике, отличащаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения стабильной работы блоков питания, ферромагнитный сердечник выполнен с переменным сечением с отношением экстремальных площадей сечений противоположных сторон сердечника 1:4, причем сторона сердечника, имеющая .большее сечение, вьтолнена с отверстием, в котором расположен указанньЕЙ провод линии электропередачи.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
Фиг. 5
иф у
