Машина для контурной обрезки деревьев и измельчения срезанных ветвей Советский патент 1981 года по МПК A01G3/53 

(54) МАШИНА ДЛЯ КОНТУРНОЙ ОБРЕЗКИ ДЕРЕВЬЕВ И ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ СРЕЗАННЫХ ВЕТВЕЙ

t

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для контурной обрезки деревьев с одновременным измельчением срезанных ветвей.

Известна машина для контурной обрезки деревьев, содержащая раму с закрепленным на ней режущим органом (дисковыми,пилами) (1).

Однако срезанные ветви сбрасываются в междурядье в беспорядочном состоянии, что затрудняет проведение последующих технологических операций по уходу за садом.

Известна также машина для обрезки стеблей растений, содержащая раму с закрепленными на ией стеблеподъемниками, режущим органом, тра«спортером и бункером. Эта машина обеспечивает подбор тонких стеблей, имеющих слаборазветвлениую структуру ветвления 2.

Разветвленные и толстые ветви деревьев при поступлении на транспортеры создают заторы, что нарушает технологический процесс работы.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей машины и

предотвращение перебрасывания разветвленных ветвей.

Поставленная цель достигается тем, что машина снабжеиа битер-подборщиком, измельчителем, блоками дисковых пил и конусными шнеками, закрепленными иад траисяортером, причем битер-подборщик установлен в зоне подачи больших диаметров конусных шнеков, при этом блоки дисковых пил закреплены на подпружинеиной рычажной подвеске, а конусные шиеки установлены под острым углом относительно

10 продольной оси машины.

На фиг. 1 изображена машина для контурной обрезки деревьев и измельчения срезанных ветвей, вид сбоку; иа фиг. 2 - хо же, вид в плане; на фиг. 3 - кинема1$1 тическая схема машины, вид сбоку (узлы условно разнесены по длиие машины);/ на фиг. 4 -то же, вид сверху.

Машина дляконтурной обрезки деревьев и измельчения срезанных ветвей (фиг. 1 и 2) состоит из рамы 1, закреплеииой иа

ЭД транспортном средстве 2 и двух поворотных балок 3 с вращающимися дисковыми пилами 4. Одна из балок выполнена телескопической и иа подвижном звене 5 щарнирно закреплен горизошальный брус 6 с пилами 7 для снижения кроны деревьев. На транспортном средстве ярусно закреплены верхний 8 и нижний 9 скатные щиты для срезанных ветвей. На раме по бокам транспортного средства установлены продольные транспортеры 10. Над каждым транспортером (фиг. 3 и 4) на поворотной рычажной подвеске 11 установлены блоки дисковых пил 12. Под блоками дисковых пил на раме шарнирно установлен направитель 13 с продольными вырезами, через которые выходят рабочие кромки дисковых пил.

Над каждым транспортером в задней его части под острым углом относительно продольной оси машины установлены конусные шнеки 14, расположенные своими большими диаметрами по направлению к битер-подборш,ику 15 и связанные с валом последнего через промежуточное звено 16. На валу битер-подборщика расположены по винтовой линии пальцы 17. За битер-подборщиком установлены подающие вальцы, верхний 18 и нижний 19. Верхний валец установлен на рычажной подвеске 20 и подпружинен. За вальцами расположен роторный измельчитель 21 с пневмоприводом 22. Привод машины осуществлен от вала отбора мощности трактора и содержит телескопический карданный вал 23, от которого движение передается на конический редуктор 24. С правого, по ходу агрегата, выходного вала 25 редуктора движение передается посредством клиноременной передачи 26 на вал 27 барабана-измельчителя. С левого, по ходу агрегата, вала 28 конического редуктора движение передается цепью 29 на вал 30 контрпривода, от которого осуществлен привод всех остальных рабочих органов: битер-подборщика, транспортеров, верхнего и нижнего вальцов, блоков дисковых пил. Под приемной частью измельчителя закреплено днище 31 с загнутыми спереди и сзади краями. За измельчителем установлен приемный бункер 32.

При движении транспортного средства по междурядью дисковые пилы 4 и 7 (фиг. 1) вертикальных 3 и горизонтальной 6 балок производят обрезку кроны деревьев в соответствии с заданными размерами.

Срезанные ветви сходят по щитам 8 и 9 или падают непосредственно на транспортеры 10. Транспортеры перемещают срезанные ветви в зону подпружиненных блоков дисковых пил 12. При увеличении толщины слоя ветвей рычажные подвески 11 поворачиваются, преодолевая сопротивление пружин, и обеспечивают поджим ветвей к транспортерам. Блоки дисковых пил 12 (фиг. 3 и 4) разрезают выходящими через щели направителя режущими кромками Yioдаваемые ветви на отдельные части, которые перемещаются шнеками 14 в зону действия битер-подборщика 15 и далее на днище 31. Пальцы 17 битер-подборщика захватывают предварительно разрезанные ветви с днища 31 и направляют их к вальцам 18 и 19, которые сжимают эти ветви и подают их в измельчитель 21. Измельченные ветви выбрасываются через пневмопривод 22 в бункер 32.

Использование .изобретения позволит расширить эксплуатационные возможности машины для контурной обрезки деревьев и измельчения срезанных ветвей.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 244769, кл. А 01 G 3/04, 1966 (прототип).

16JK

J

12

10

SIфаг.Ъ