рез шток 14 связана с поворотной пластиной 15 контактного прерывателя системы зажигания.
Обратный клапан 8 устроен таким образом, что он открывается, когда разрежение во всасываклцей трубке 3 больше, чем в управляющей трубке 4.
Регулятор работает следующим образом.
о Когда разрежение во впускном трубопроводе 2 увеличивается, обратный клапан 8 открывается для увеличения разрежения в управляющей трубке 4, в результате чего быстро срабатывает диафрагма 13, котораявтягивает шток 14. Это вызывает поворот пластины 15 по часовой стрелке. Однако когда разрежение во впускном трубопроводе 1 падает, обратный клапан 8 закрывается, и атмосферный воздух no ступает в камеру 12 через дросселирукяций элемент 9 и воздушный фильтр 11. Это происходит относительно медленно из-за наличия сопротивления создаваемого элементом 9, и следовательно, уменьшение разрежения в управляющей трубке 4 происходит постепенно, что вызывает заранее установленное запаздывание в перемещении штока 14 вакуумного механизма для поворота пластины 15 в направлении .против часовой стрелки.
Следует отметить, что дросселирующий элемент 9 обеспечивает запаздывание срабатывания вакуумного исполнительного механизма 6, но он не подвержен воздействию источника разрежения. Вместо этого он сообщается с атмосферой для -впуска воздуха в управляющую трубку 4.
В этой конструкции, таким образом, предотвращается закупорка элемента 9, которая возможна в обычных регуляторах.,
Когда разрежение во впускном трубопроводе велико, обратный клапан В открывается для быстрого уменьшения разрежения, воздействующего на вакуумный механизм. Поток направляется от вакуумного механизма к впускному трубопроводу.
Благодаря тому, что дросселирующий элемент не имеет контакта с топливо-воздушной смесью двигателя, не происходит его засорение во времяэксплуатации двигателя.
Формула изобретения
Регулятор давления для устройства регулирования угла опережения зажигания двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, всасывающую трубку для соединения с впускным трубопроводом двигателя, управляющую труб-, ку для соединения с вакуумным исполнительным механизмом, обратный клапан для регулирования сообщения всасывающей трубки с.управляющей трубкой, и дросселируйдий элемент, соединяющий управляющую трубку с атмосферой, для быстрого действия вакуумного исполнительного механизма в одном направлении и медленного действия вакуумного исполнительного механизма в другом направлении, отличающийся тем, что, с целью упрсядения технического обслуживания при очистке от загрязнения, управлякядая трубка и дросселирующий элемент расположены по одну сторону от обратного клапана, обеспечивающего единственное сообщение между всасывающей трубкой и управляющей трубкой.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент США № 3638626, кл. 123-117, 1972.
