Устройство для цементирования обсадных колонн Советский патент 1981 года по МПК E21B33/14 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ОБСАДНЫХ КОЛОНН

1

Изобретение относится к цементированию скважин, в частности . к устройствам для цементирования секций обсадных колонн.

По основному авт. св. jM9 587239 известно устройство для цементирования обсадных колонн, включающее корпус, срезные штифты, втулки, перекрывающие заливочные отверстия корпуса, верхнюю и нижнюю продавочные пробки и кожух, установленный на корпус efl.

Недостатком известного устройства является невысокая эффективность его работы при цементировании секций обсадных колонн. Это объясняется тем, что в момент стыковки секций заливочньге отверстия устройства открыты, а это не дает возможности, получить всплеск давления, по судят о стыковке секций и .возможности цементирования верхней секции.

Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства при цементировании секций обе ад очных колонн за

счет обеспечения надежности инфс маиик о стыковке секций.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительной втулкой, вУполненной в верхней части о посадочным седлом и заплечиками, а в нижней части - с разрушаемой диафрагмой, причем седло верхней втулки, перекрывающей заливочные отверстия, выполнено под заплечики дополнительной втул10ки, а верхняя продавочная пробка выполнена под посадочное седло дополнительной втулки.

На фиг. I изображено предагаемое устройство л осле цементирования нижней секIIции; на фиг. 2 - то же, после цементирования верхней секции.

Устройство для цемет-ирования обсадных колонн содержит корпус I с четырьмя заливочными отверстиями 2 в средней

20 части, а также с отверстиями & нижней 3 я верхней 4 частях нижнюю продавочнуго пробку 5 с седлом 6, которая -жестко связана с нижней подвижной втулКОЙ 7, закрепленной на корпусе штифтом 8, верхнюю продавочную пробку 9 с седлом 1О, которое жестко связано с верхней подвижной втулкой 11, закрепленной на корпусе штифтом 12, и кожух 13. Устройство снабжено также втулкой 14с посадочным седлом под продавочную пробку 9. заплечиками 15 и разрушаемой диафрагмой 16. Устройство работает следующим образом. Его устанавливают е верхней части нижней секции обсадной колонны. При продавке тампонажного раствора эа колонну Щ)обка 5 садится на седло 6, перемещая его с втулкой 7 вниз до упора. При этом срезается штифт 8 и откры ваются заливочные отверстия 2, через ко торые восстанавливается циркуляция промывочной жидкости. Затем спускают верхнюю секцию. Для получения сигнала о сочленении секции {т.е. всплеска давления) в колонну сбра- сывают втулку 14, которая заплечиками 15 садится в седло 1О. При возобновлеНИИ циркуляции над диа4фагмой 16 создается избыточное давление и при огфеделенной его величине диафрагма разрушается. Повышение давления с последующим падением является сигналом о соч ленении секций обсадной колонны. Давление среза диафрагмы устанавливается меньше давления среза штифтов 1 удерживающих втулку 11, во избежание преждевременного закрытия заливочных отверстий. По получении сигнала о сочленении секций в колонну закачивают вторую пор цию цементного расвора и гфобкой 9 через заливочные отверстия 2 раствср вытесняют за колонну. Пробка 9 садится в посадочное седло дополнительной втулки 14, срезая штифт 12, перемещает втулку 11 вниз до упора, закрывая заливочные отверстия 2, и открывая отверстия 4. При этом верхний внутренний объем обсадных труб гидравлически связывается с нижним внутренним объемом обсадных труб через отверстия 3 и 4 и канал между кожухом 13 и корпусом I при нижних положениях втулок 7 и 11. Применение предлагаемого устройства позволит предотвратить аварии с обсадными трубами при секционном спуске их в скважину и даст точную информацию о стыковке секций. Ориентировочный экономический эффект от применения устройства составляет в среднем 8 тыс. руб. на одну скважину. Формула изобретения Устройство для цементирования обсадных колонн по авт. св. М 587239, елью повышения эффективности работы устройства при цементировании секций, обсадочных колонн за счет обеспечения надежной информации о стыковке секций, оно снабжено дополнительной втулкой, выполненной в верхней частя с посадочным седлом и заплечиками, а в нижней части - с разрушаемой диафрагмой, причем седло втулки, перекрывающей зали-вочные отверстия, выполнено под заплечики дополнительной втулки, а верхняя продавочная пробка выполнена под посадочное седло дополнительной втулки. Источники информации , принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское сввдельство СССР № 587239, кл. Е 21 В 33/14, 1976 (прототип).