Устройство для аварийной сигнализации Советский патент 1981 года по МПК G08B23/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЩШ

Изобретение относится к автоматической защите и может найти применение при автоматизации технологических процессов, требующих остановки агрега та При недопустимых наруи ениях технологических параметров и индикации причины остановки. Известно устройство для аварийной сигнализации, содержащее включенные параллельно цепи, каждая из которых состоит из датчика, один вывод которого подключен к положительному полюсу источника питания, а другой соединен с точкой соединения одного из выводов сигнальной лампы и конденсатора зашунтированного редуктором, последовательно с которым включен диод, звуковой сигнализатор, переключатели и тиристор, управляющий электрод тиристора подключен к общей точке соединения резисторов и конденсаторов, катод тиристора и другие выводы сигнальных ламп объединены и подключены к отрицательному полюсу источника питания а анод тиристора подключен через последовательно соединенные переключатель сброса звукового сигнала и звуковой сигнализатор к положительному полюсу источника питания |. Недостатком этого устройства является невозможность использования датчиков с контактами, изменяющими свое состояние вместе с контролируемым параметром, причем оба крайних значения параметра могут быть приняты за нормальное. Например, датчик контроля давления смазки компрессора размыкает свои контакты при достижении давления заданной величины и замыкает свои контакты при падении давления ниже заданной. Последнее может иметь место в случа, когда компрессор остановлен по требованиям технологического цикла и когда механизм смазки компрессора имеет неисправность, из-за чего давление не достигает заданной величины. Применительно к первому случаю данное устройство пётред остановкой компрессора необходимо отключить, иначе произойдет ложная сигнализация. Применительно ко второму случаю сигнализация будет истинной. Наиболее близким к предлагаемому устройству является устройство для аварийной сигнализации, содержащее параллельно соединенные между собой тиристоры с сеточными резисторами, катоды тиратронов через общий резистор соединены с положительными полюсом источника постоянного тока, датчики, резисторы, диод и реле, подключенное через собственный замыкающий контакт, зашунтированный кнопкой, к положительному полюсу источника посто янного тока, сеточный резистор каждог тиристора подключен через соответству юп;ий датчик к катоду собственного тиратрона, причем катод первого тиратро на соединен с отрицательным полюсом источника постоянного тока непосредственно, а катоды последующих тиратро нов соединены через резистор с анодом диода, катод которого подключен с общей точкой соединение размыкающего контакта реле, соединенного с отрицательным полисом источника постоянного тока и ограничительного резистора, подключенного к замыкающему контакту реле и к одному выводу обмотки реле, другой вывод которой соединен с датчиком последнего тиратрона 2. Однако, для ввода этого устройства в работу, необходимо каждый раз нажимать пусковую кнопку, а срабатывание реле через последовательно соединенные контакты датчиков не позволяет ис пользовать датчики с различным исход ным состоянием контактов. Например, контакт датчика давления нагнетания компрессора все время замкнут независимо от того, работает или не работае компрессор, и размыкается лишь при до стижении давления нагнетания вьше пре дельной величины; контакт датчика потока воды, охлаждающей компрессор, при наличии потока замкнут, при отсутствии - разомкнут. Кроме того, это устройство сложно в наладке. Цель изобретения - расширение функ циональных возможностей устройства. Устройство при нормальном техноло гическом процессе работает без вмешательства оператора. Для достижения указанной цели в устройство автоматической защиты с и дикацией неисправностей, содержащее датчики контролируемых параметров, тиристоры, к управляющим электродам которых подключены RC-цепочки, к анодам через размыкающий контакт общей кнопки сброса подключен положительный полюс источника питания, а к катодам первые выводы сигнальных ламп, вторые выводы которых подключены к минусу источника питания, соединенные параллельно звуковой сигнализатор и реле .аварии, одни выводь обмоток которых соединены с отрицательным полюсом источника питания, и реле аварии, введены дополнительный датчик исполнительного механизма, реле времени и реле защигы по числу контролируемых параметров, одни выводы обмоток которых подключены к отрицательному полюсу . источника питания, один вывод замыкающего контакта дополнительного датчика исполнительного механизма соединен с положительным полюсом источника питания, а другой через контакты датчиков - с обмотками реле защиты, с обмотками реле бремени и с первыми выводами их замыкающих контактов, вторые выводы которьх через первые размыкающие контакты реле защиты соединены с обмотками реле аварии и звукового сигнализатора, а через вторые размыкающие контакты тех же реле - с параллельными RC-цепочками. На фиг. показан пример выполнения устройства однократного действия с самоблокировкой; на фиг. 2 - устройство многократного действия без самоблокировки. Устройство содержит замыкающий контакт 1 дополнительного датчика исполнительного механизма, контакты датчиков контролируемых параметров 2, реле 3 защиты и их размыкающие контак- ты 3 , 3л, реле 4 времени и их замыс выдержкой контакт 4., резискающийторы 5, конденсаторы 6, тиристоры 7, сигнальную лампу 8, звуковой сигнализатор 9, реле 10 аварии, его замыкающий 10 и переключающий Ю контакты, размыкающий контакт кнопки 11 сброса. Один из выводов замыкающего контакта 1 соединен с плюсом источника питания, другой его вывод - с общей точкой соединения обмоток реле 4 времени, их замыкающих с выдержкой контактов 4j и обмотками реле 3 защиты через контакты датчиков 2. Вторые выводы замыкающих контактов 4 через первые размыкающие контакты реле защиты 3/i

соединены с обмоткой реле аварии 10, параллельно которой подключен звуковой сигнализатор 9, через вторые размыкающие контакты 3 тех же реле и параллельные цепочки из сопротивлений 5 и конденсаторов 6 - с управлякщими электродами тиристоров 7, к катодам которых подключены сигнальные лампы В, а к анодам через размыкающий контакт кнопки I1 сброса - плюс источника питания и через замыкающий контакт 10. реле аварии - параллельно соединенные звуковой сигнализатор 9 и обмотка реле 10 аварии.

В качестве реле 3 защиты и реле 10 аварии использованы электромагнитные реле, в качестве реле 4 времени использованы реле, возвращающиеся в исходное состояние после снятия сигнала пуска. Выдержка у реле времени определяется временем нарастания контролируемого параметра от исходного состояния до нормального значения и выбирается несколько больше фактического времени нарастания параметра. Кнопка 11 сброса выполнена с самовозвратом. В качестве исполнительного механизма могут быть магнитные пускатели или контакторы, включающие и отключающие агрегат, работу которого нужно контролировать по заданным параметрам, и имеющие блок-контакты. Датчики контроля параметров 2 имеют любое исходное состояние контактов: необходимым условием является их размыкание при отклонении параметра от заданного значения .

Устройство работает следующим об.разом.

Б момент пуска агрегата контакт 1 его исполнительного механизма, замкнувщись, подает плюс питания к контактам датчиков 2jк обмоткам реле 4 времени и к их замыкающим с выдержкой

времени контактам 4 . По достижении

т

параметром нормального значения, контролирующий его датчик замыкает свой контакт 2, включив реле 3 защиты, которое размыкает свои контакты 3. и 32 По истечении выдержки реле 4 времени замыкает свой контакт 4 . Таким образом осуществляется подготовка цепи включения звукового сигнализатора 9, реле 10 аварии и цепи отпирания тиристора 7 через RC-цепочку для включения сигнальной лампы 8.

Если в какой-то момент времени контролируемый параметр отклоняется от заданного значения, то датчик размыкает свой контакт 2, реле 3 защиты отключается, его контакты 3 и 3 возвращаются в исходное состояние - замыкаются, включая звуковой сигнализатор и реле аварии, а также отпирая тиристор 7 через RC-цепочку, включают сигнальную лампу 8 с указаниен неисnpaBHOctH. Реле iO аварии собственным контактом 10. становится на самоблоo кировку по цепи минус источника питания - обмотка 10 - контакт 10v - кнопка П - плюс источника питания, а псреключивввимся контактом 10, выдает в цепь управления агрегатом сигнал аваs рийной остановки. В результате остановки агрегата контакт I его исполнительного механизма рг.змыкается, отключая репе 4 времени, которое размыкает свой контакт 4.. В таком со- ,

0 стоянии схема находится сколько угодно долго.

После устранения неисправности перед пуском агрегата нажимается кнопка 11 сброса, при этом разрывается анодная цепь тиристора, который, запираясь,гАсит сигнальную лампу 8, и откпючается звуковой сигнализатор 9 и реле 10 аварии, переключающий контакт 0л которого, возвращаясь в исходное состояние, снова выдает разрешающий сигнал в цепь пуска агрегата.

Если по условиям технологии требуется защита многократного действия, т. е. когда агрегат необходимо отключать при отклонении параметра от заданного значения, а при самовосстановлении контролируемого параметра снова включать без вмешательства оператора в устройство защиты, то реле 10 ава-

0 рии не ставится на самоблокировку. В этом случае его замыкающий контакт 10 в схеме не задействуется, В устро стве (фиг. 2) отсутствует замыкающий контакт 10.. Различие в работе состоит лишь в том, что после аварийной осталовки агрегата (размыкание контак та 1) сигнализатор 9 и реле 10 аварии тоже отключаются, а вернувшимсг в исходное состояние контактом Ю снова выдается разрешакядий сигнал в цепь пуска агрегата. Продолжает гореть лишь сигнальная лампа для одного из конкретных параметров, показьтая, что было отклонение этого параметра от нормы, и, чтобы погасить ее, необходимо нажать кнопку 11 сброса.

При технологической остановке агрегата контакт 1 исполнительного механизма обесточивает реле 4 времени. реле 3 защиты и разрывает цепи сигнализации. Таким образом положительный эффект достигается за счет введения замыкающего контакта исполнительного механиз ма, реле защиты и реле времени, благо даря которым появляется возможность автоматически включать и отключать защиту, применять датчики с различным исходным состоянием контактов, определяемых характером контролируемого параметра, возможность исполнения устройства однократного или многократного действия. Однократная защита может быть применима в технологических процессах, в которых выход контролируемого параметра за установленный предел влечет за собой тяжелые последствия. Для пов торного пуска агрегата, после срабатывания защиты требуется вмешательство оператора с целью определения неисправности и подготовки устройства защиты к пуску технологического процесса после устранения неисправности. Многократная защита может быть при менена в технологических процессах, в которых контролируемый параметр имеет свойство с течением времени самовосстанавливаться, и для повторного пуска агрегата не требуется вмешательство оператора в устройство защиты. Формула изобретения Устройство для аварийной сигнализа ции, содержащее датчики контролируемы параметров, тиристоры, к управляющим электродам которых подключены RC-цепочки, к анодам через размыкающий контакт общей кнопки сброса подключен положительный полюс источника питания, а к катодам - первые выводы сигнальных ламп, вторые выводы которых подключены к отрицательному полюсу источника питания, соединенные параллельно звуковой сигнализатор и реле аварии одни выводу обмоток которых соединены с отрицательным полюсом источника питания, отлича.ющееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства, в него введены дополнительный датчик исполнительного механизма реле времени и реле защиты по числу контролируемых параметров, одни выводы обмоток которых подключены к отрицательному полюсу источника питания, один вывод замыкающего контакта дополнительного датчика исполнительного механизма, соединен с положительным полюсом источника питания, а другой через контакты датчиков - с обмотками реле защиты, реле времени и первыми выводами замыкающих контактов реле времени, вторые выводы которых через первые размыкающие контакты реле защиты соединены с обмотками реле аварии и звукового сигнализат,ора, а через вторые размыкающие контакты этих реле - с параллельными RC-цепочками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 . Авторское свидетельство СССР № 489146, кл. G 08 В 23/00, 22.04.74. 2. Авторское свидетельство СССР № 461432, кл. G 08 В 23/00, 02.01.74 (прототип).