Весло для гребли на каноэ Советский патент 1981 года по МПК B63H16/04 

(54) ВЕСЛО ДЛЯ ГРЕБЛИ НА КАНОЭ

1

Изобретение относится к области спортивного судостроения, в частности, к веслам для гребли на каноэ.

Известна конструкция весла для гребли, состоящего из лопасти, полого веретена и рукоятки flJ.

Однако эффективность гребка при известной конструкции весла недостаточна, так как особенностью гребли на каноэ является сохранение вертикального (или близкого к нему) положения весла во время проводки.

Вертикальное положение лопасти, как наиболее выгодное, необходимо сохранять возможно дольше, прилагая к веслу максимум усилий и направляя их вдоль киля лодки. Движение лопасти весла должно быть достаточно быст« рым как по вертикали, так и по горизонтали. Быстрое вертикальное nepew мещение лопасти весла (его погружение) необходимо для скорейшего использования всей рабочей площади лопасти. Быстрое горизонтальное переме,1цение весла необходимо, чтобы в начале проводки компенсировать малую площадь погруженной части лопасти. Кроме того, из практики известно, что чем дальше от точки опоры гребца в сторону носа лодки выполняется захват, тем эффективнее будет гребок при той же длине проводки.

Целью изобретения является увеличение эффективности гребка.

Для этого оно выполнено с грузом, который установлен внутри полого веретена на упругой продольной тяге с возможностью возвратно-поступатель- ного скольжения вдоль нее.

На чертеже изображено весло.

Весло для гребли на каноэ содержит рукоятку I, полое веретено 2, лопасть 3. В полости веретена на упругой продольной тяге 4 установлен груз 5, который может перемещаться вдоль оси весла. Масса груза, его расположение, упругость тяги, а также размеры вес3870

ла подбираются я зависимости от физических данных гребца.

Работа устройства заключается в следующем: при движении весла в воздухе груз приобретает некоторую скорость и к моменту погружения (к началу проводки весла) под действием силы инерции сдвигается вниз, ближе к лопасти.

Это способствует продвижению лопасти вперед, в сторону носа лодки. В начале проводки, при входе лопасти в воду, под действием упругой силы тяги груз начинает перемещаться вверх, а весло под действием реакции тяг стремится заглубиться быстрее,

Упругость тяги, масса груза и его расположение на тяге соразмеряются с физичecки в особенностями конкретного гребца с таким расчетом, чтобы после выхода весла из воды (в конце проводки груз возвращался в положение, близкое к исходному, т.е. ;тому, которое занимает груз при неподвижном весле, установленном вертикально лопастью вниз.

Предложенная конструкция весла позволяет повысить эффективность гребка ввиду того, инерции груза способствуем, продвижешоо лопасти вперед, в сторону носа лодки, и вместе с тем, понижение центра тяжести весла увеличивает его маховой момент, что ведет к уменьшению усилия гребца, необходимого для проводки при той же силе тяги весла.

Формула изобретения

Весло для гребли на каноэ, содержащее лопасть, полое веретено и рукоятку, отличающееся тем, что, с целью увеличения эффективности гребка, оно выполнено с грузом, который установлен внутри полого веретена на упругой продольной тяге с Возможностью воз вратно-поступательного перемещения вдоль последней. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 2343726, кл. 416-74, опублик, 07.03.44 (прототип) .