Устройство для уплотнения вращающегося вала Советский патент 1981 года по МПК F16J15/32 

(54)УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к вакуумной технике, а именно к устройствам для передачи вращения в вакуумный оОъем,

Известно устройство для уплотнения вращающихся деталей, которое включает узел снижения относительной скорости скольжения уплотнителя, содержащий по меньшей мере, один корпус уплотнительных колец, связанных с сепараторами подшипников качения, и имеющее уплотнитёльные элементы как по валу, так и по корпусу l

Однако известное устройство имеет следующие недостатки.

Уменьшение относительной скорости скольжения уплотнительных элементов по уплотняемым поверхностям имеет место только на первой ступени уплотнения и нет никакого смысла в послелующих ступенях, поскольку вьппеупомянутая скорость скольжения в последующих ступенях только увеличивается по сравнению с первой ступенью.

ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА

Необходимость уплотнения не только по поверхности вала, но и корпуса, значительно усложняет конструктив, увеличивает количество уплотняемых поверхностей.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей и упрощение конструкции 4

Указанная цель достигается тем,

to что в предлагаемом устройстве калдцая последующая втулка уплотнена относительно предыдущей, при этом кинематическая связь промежуточной втулки с валом выполнена с передаточным отно15шением, равным отношению порядкового номера детали, от которой считают это отношение, к порядковому номеру детали, к которой считают отношение,причем порядковый номер детали считают

ао от корпуса.

На чертеже изображен общий вид устройства для передачи вращения в вакуумный объем в разрезе. 3 Устройство для передачи вращения в вакуумный объем содержит вал 1, ус тановленный в корпусе 2, неподвижно соединенном с вакуумным объемом 3, по крайней мере, одну промежуточную втулку 4, эластичные уплотнительные элементы 5 и 6. Устройство работает следующим обр зом Вал 1, вращающийся в корпусе 2, кинематически связан с втулкой 4 посредством, например, зубчатой передачи и coo6iftaeT втулке А вращение с передаточным отношением от вала к вт ке, которое можно подсчитать по фор.муле 1 -N I t, где N - номер вращающёйся детали, считая от корпуса (вала или втулки) от которой считает ся передаточное отношение; И- номер вращакицейся детали, к которой считается передаточное отнош ние. В случае установки йа валу одной втулки, передаточное отношение будет равно 1 - г 2. Так при наличии, одной промежуто ной втулки, линейные скорости переме щения вращающихся деталей по уплотн щим кромкам уплотнительных элементов будут равны I ); v.--ird2(vii-vi), где X линейная скорость перемещения кромки элемента по втулке, установленного в пусе;. Vrt линейная скорость перемещ ния кромки элемента, уста новленного во втулке, по валу; О - диаметр втулки; dn- диаметр вала (отличаются н значительно, поэтому прим ); скорость вращения вт-улки -скорость вращения вала. 84 Определим по предлагаемой формуле N2--7 передаточное отношение 1 И у -. , откуда --Tld ( -)Т 2 / 2. Наличие промежуточных втулок и уплотнительных элементов, вращающихся в направлении вращения вала, но с меньшей скоростью, позволяет в предлагаемом устройстве уменьшить относительную линейную скорость скольжения уплотняющих кромок уплотнительных элементов, что позволяет увеличить скорость вращения вала. При наличии количества лромежуточных втулок предлагаемое устройство позволяет увеличить возможную скорость вращения вала в rt/+l раз, что расширяет технологические возможности и повьш1ает долговечность уплотняющих элементов. Формула изобретения Устройство для уплотнения вращающегося вала, включающее узел снижения относительной скорости скольжения уплотнителя, содержащий, по меньшей мере, одну промежуточную, втулку между корпусом и валом, при этом промежуточная втулка кинематически связана с вращающимся валом, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможнос1ей и упрощения конструкции, каждая последующая втулка уплотнена относительно предьщущей, при этом кинематическая Ьвязь промежуточной втулки с валом вьтолнена с передаточным отношением, равным отношению порядкового номера детали, от которой считают это отношение, к порядковому номеру детали, к которой считают отношение, причем порядковый номер детали считают от корпуса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №.404983, кл. F 16 J 15/54, 1972.

f If