Устройство для захвата керна Советский патент 1981 года по МПК E21B25/00 

1

Устройство относится к горному.делу, к средствам для бурения с отбором керна.

Известны устройства для принудительного зажима керна, содержап е внутреннюю керноприемную трубу с кернозажимным приспособлением на ее нижнем конце, наружную колонковую трубу и шлицевой переходник. Под влиянием механических или гидравлических сил срезаются стопорящие детали и керноприемная труба, перемещаясь вниз,задавливает кернорвательное кольцо или другое кернозажимное приспособление между керном и коронкой 1

К недостаткам таких устройств следует отнести наличие стопорящих деталей, не дающих возможности повторить операцию по захвату керна, если первая попытка его срыва окажется .неудачно, кроме того, забрасываемые через бурильную коронку шарики для привода в действие механических или

гидравлических сил осложняют процесс захвата и удержания керна.

Наиболее совершенно устройство, где возможно многократное повторение операции захвата керна.Такое устройст-во содержит наружную трубу, внутренний керноприемник, кернорватель и 1еханизм перемещения керноприемника и кернорвателя,связанный с колонной бурильных труб подвижным относительно, наружной трубы элементом. Захват керна в этом устройстве достигается тем, что механизм перемещения выполнен в виде полиспастной тросовой системы 2 .

К недостаткам этого устройства следует отнести его сложность, затрудняющую сборочно-разборочные операции, а также возможность вытягивания полиспастной системы, уменьшающую надежность захвата керна.

Цель изобретения - устранение указанных недостатков и повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что механизм перемещения керноприемника и кернорвателя выполнен в виде соединения керноприемника и наружной трубы посредством двух рессор охва тывающей их рамой, снабженный клиновыми выступами и связанной с подвижным относительно 1аружной трубы элементом. На фиг.1 дан разрез устройства в процессе -бурения; на фиг.2 - то же в процессе захвата керна. , Устройство содержит шлицевое соединение 1, подвижной элемент 2 которого соединен посредством крепежной гайки 3 с механизмом перемещения керноприемннка и кернорватейя,:имеющим раму 4 с внутренними клиновыми выступами 5 Н4 ее нижнем конце., проходящей пазы в переборке 6 наружной трубы 7 и охватывающую сбор ку рессор. Рессоры 8 одним концом жестко закреплены на переборке б, а другим концом у1шраются через амортизационную пруясину 9 в керноприемник 10, который своим нижним концом взаимодействует с кернорвателем 11. Устройство работает следующим образом. При подъеме бурового снаряда подвижной элемент 2 щлицевого соединения 1, перемещаясь вверх, увлекает за собой раму,4, которая своими выступами сжимает рессоры 8, увеличивая вследствие этого линейные размеры их вдоль оси скважины, и через амортизационную пружину 9 передает усилие на керноприемник 10. Под влиянием этой силы керноприем1шк IО перемещается вниз и задавливает керно рватёль 11 между керном и коронкой. 04 При неудачной попытке захвата керна, например в интервале сильного дробления, продолжают бурение на 10-15 см, после чего срыв керна повторяют. За счет более высокой надежности захвата керна, практически исключающего оставление керна на забое, устройство при его применении в керноскопах и двойных колонковых трубах позволяет сокращать время на дополнительные спуско-подъемные операции. Формула изобретения Устройство для -захвата керна, содержащее наружнзто трубу, внутренний керноприемник,кернорватель и механизм перемещения керноприемникаи кернорвателя, связанный с колонной бурильных труб подвижным, относительно наружной трубы, элементом, отличающееся тем, что, с целью повьщ1ения надежности, механизм перемещения керноприемника и кернорвателя выполнен в виде соединения керноприемника и наружной трубы посредством двух рессор с охватывающей их рамой, имеющей клиновые выступы и связанной с подвилсным относительно наружной трубы элементом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Методика и техника разведки, Сборник. ВИТР, 1968, К 61, с. 66. 2. Авторское свидетельство СССР № 703648, Е 21 В 25/00, 1978 (прототип).