Фазосдвигающее устройство мостового типа Советский патент 1950 года по МПК G01R17/10 G01R25/04 

Предметом изобретения является фазосдвигающее устройство мостового типа.

Известны фазосхчвигающие мострл, применяемые в различных областях «измерительной техники. К ним относятся, например, мост Касаткина и мост Гейгера. В обеих фазосдвигаю1НИХ схемах напряжение в диагонали моста может быть сдвинуто по фазе относительно напряжения питания на любой угол. При U -U угол сдвига составляет 90°.

Однако обе указанные схемы имеют недостатки, так как требуют специального трансформатора с выведенной средней точкой и напряженне в диагонали моста равно лишь половине напряжения питания

и„ ,

и

-pj- (при отсутствии нагрузки

в диагонали моста).

Предлагаемое фазосдвигающее устройство позволяет (при одинаковом числе элементов его схемы с числом элементов схем известных мостов) получать напряжение в дна-. гонали моста, равное напряжению питания, и не требует специального трансформатора с выведенной средней точкой.

На фиг. i изображена схема и векторная диаграмма напряжений моста с двумя сопротивлениями и двумя индуктивными катуншами, не имеющими между собой магнитной связи. На фиг. 2-вариант схемы и векторная диаграмма напряжений моста, индуктивности которого выполнены в виде обмоточного дросселя. Этот вариант дает несколько меньшие i-абариты элементов схемы, по сравнению с мостом по схеме фиг. 1, за счёт применения одного мапп топровода вместо двух при одинаковом сечении сердечников и за счёт уменьшения количества меди в обмотках дросселя. Последнее обстоятельство объясняется тем, что благодаря магнитной связи между индуктивными катушками плечей, величина их индуктивности L уменьшается в два раза, а число витков

в у 2 раз.

Предмет изобретения

1. Фазосдвигающее устройство мостового типа, отличающееся TieM, что, с целью получения напряжения по величине близкого к приложенному, в прот воположные плечи моста включены попарно две ин. дуктивные катушки и два омических сопротивления. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения размеров элементов схемы, применен один дроссель с двойной обмоткой.

Фиг. 1

Un

( fii

,1 -тпшIf UuftSu -i

2

Фиг. 2