Устройство для определения опоры воздушной линии электропередачи с поврежденной изоляцией Советский патент 1981 года по МПК G01R31/08 

Изобретение относится к электроизмерительной технике и может быть использовано при создании устройств для обнаружения повреждений изоляции в опорах линий электропередач.

Известно устройство для определения опоры воздушной линии электропе-: редачи с поврежденной изоляцией, содержащее элемент памяти из магнитотвердого материала и переносной блок контроля D}.

Недостатки указанного устройства - неудобство эксплуатации и сложность конструкции, .

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство, содержащее магнитный тока, выход которого через усилитель, входы питания которого соединены с выходами выпрямительного , моста, подключен к управляющим входам реле с замыкаюкямся и с размыкающимся контактами 23.

Цель изобретения - повышение точности и упрощение.

Для достижения поставленной цели устройство для определения опоры воздушной линии электропередачи с поврезеденной изоляцией, содержащее магнитный датчик тока, выход которого через усилитель, входы питания которого соединены с выходами выпрямительного моста, подключен к управляю10щим входам реле с замыкающимся и размыкающимся контактами, снабжено насьш1ающимся трансформатором тока, двумя ко щенсаторами и электромагнитным указателем повреждения, включающим

15 в себя два электромагнита, при этом выходы насыщающегося трансформатора тока шунтированы первым конденсатором и подключен к соответствующим входам выпрямительного моста, выходы

20 которого шунтированы вторым конденсатором и подключены к выводам обмоток электромагнитов электромагнитного указателя повреждения соответственно 38 через замыкающийся и размыкающийся контакты реле. Настоящий трансформатор тока выполнен с разъемным сердечником и кре пиТся- на проводе линии электропереда чи близ контролируемой опоры. Кроме.того, магнитньй датчик тока выполнен в виде концентратора магнит ного поля с индукционной катушкой, ориентированной параллельно проводу линий электропередачи. На чертеже представлена структурная электрическая схема предлагаемого устройства. Устройство содержит насыщающийся трансформатор 1 тока, первьш конденсатор 2, вьшрямительный мост 3, второй конденсатор А реле 5 с замыкающимся и размыкающимся контактами, электромагнитный указатель 6 повреж дения с электромагнитами 7 и 8jмагнитный датчик 9 тока, включающий в себя индукционную катушку 10 и концентратор И магнитного поля, и уси литель 12. .Устройство работает следующим образом. При повреждении изоляции контроли руёмой опорь при коротком замыкании по металлическим деталям опоры протекает ток повреждения. Магнитное поле тока повреждения навоцит ЭДС в индукционной катушке 10 магнитного датчика 9 тока и, усиливаясь через усилитель 12, вызЬшает срабатьгоание реле 5. При срабатывании реле 5 полу чает Питание обмотка фиксирующего электромагнита 7, которая втягивает сердечник с фиксатором. Кроме того, при срабатьшании реле 5 теряет питание обмотка электромагнита 8 срабаты вания, что указьшает на повреждение опоры. При исчезновении тока повреждения реле 5 теряет питание, отключая обмотку фиксирующего электромагнита 7. При наличии напряжения на контролируемой линии (в случае успешного АПВ получает питание через размыкающийся контакт реле 5 обмотка электромагнита 8 срабатывания, что показывает .: возврат устройства в исходное положе ние Это обеспечивает автоматический возврат устройства в исходное положе ние при исчезновении тока повреждення и восстановления напряжения питания на линии с помощью простой конструкции и более дешевой схемы, повышая при этом чувствительность и надежность устройства. формула изобретения 1. Устройство для определения опоры воздушной линии электропередачи с поврежденной изоляцией, содержащее магнитный датчик тока, выход которого через усилитель, входы питания которого соединены с выходами вьшрямительного моста, подключен к управляющим входам реле с замыкающимся и размыкаю1цймся контактами, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения точности и упрощения, оно снабжено насыщающимся трансформатором тока, двумя конденсаторами и электромагнитным указателем повреждения, включающим в себя два электро- /. магнита, при этом-выходы насьш1ающегося трансформатора тока шунтированы . первым конденсатором и подключены к соответствующиь входам выпрямительного моста, выходы которого щунтировань1 вторым конденсатором и подключены к выводам обмоток электромагнитов электромагнитного указателя пов- реждения соответственно через замыкающийся и размыкающийся контакты реле. 2.Устройтсво по п. 1, отличающееся тем, что насыщающийся трансформатор тока выполнен с разъемным сердечником и крепится на проводе линии электропередачи близ контролируемой опоры. 3.устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что магнитный датчик тока выполнен -в виде концентратора магнитного поля с индукционной катущкой, ориентированной параллельно проводу линии электропередачи. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 411396, кл. G 01 R 31/08, 1974. 2,Борухман В. А. ,и др. Устройство для определения мест повреждения на воздушных линиях электропередачи. М., Энергия, 1973, с. 61 (прото-. тип).

О О

10 11

|У1Й2

и )