Способ прокладки подземного трубопровода Советский патент 1982 года по МПК E02F5/10 F16L1/04 

(54) СПОСОБ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА

1

Изобретение относится к строительству и может найти при.менение при сооружении магистральных трубопроводов в обводненных районах.

По основному авт. св. № 665172 известен способ, который заключается в отрывке траниюи, укладке на ее дно трубопровода, перекрытии берм, стенок и дна траншеи с размешенным на нем трубопроводом гибкими сплошными коврами для образования карманог и совмещенной балластировке карманов и засыпке траншеи отрытым грунтом 1 .

Недостатком известного технического решения является недостаточно высокое качество осушествляемой балластировки, поскольку производимая бульдозерами засыпка грунта приводит к сдвигу с бермы транп еи кромки ковра, в результате чего часть грунта в образованные ковром карманы не попадает.

Цель изобретения - повышение качества балластировки путем исключения сдвига с бермы траншеи кромки ковра при обратной совмещенной засыпке.

Для достижения этой цели в способе прокладки подземного трубопровода ковер

2

применяют ущиренным на величину не менее ширины подошвы валика открытого грунта и укладывают до отрывки траншеи на ее проектной берме в виде рулона с раскатанным в сторону от оси проектной тран5 щей уширением, а отрывку траншеи ведут с выкладкой валика открытого грунта на уширение ковра, при этом совмешенную засыпку восполняют подъемом кромки уширения ковра.

Кроме того, для повышения надежности

10 балластировки путем исключения выветривания и размывки наземными водами шапки грунта засыпки, ковер применяют уширенным на величину расстояния между расчетными внешними кромками берм траншеи, при этом после завершения совмещенной засыпки и укладывают на шапку засыпки с последующим скреплением кромок ковра между собой.

На фиг. 1-4 показано поперечное сечение траншеи с трубопроводом на различны.х

последовательных этапах выполнения работ. В соответствии со способом прокладки подземного трубопровода применяют закатанный в рулон 1 гибкий сплощной ковер 2 с шириной, равной суммарной ширине

двух берм 3, стенок 4 и дна 5 траншеи с размеиденным на нем трубопроводом 6 и ширина подошовы валика 7, отрытого из траншеи грунта. Рулон 1 укладывают (фиг. 1) на проектной берме с раскатенной под подошву валика 7 грунта частью 8 ширины. Затем производят (фиг. 2) отрывку траншеи с выкладкой валика 7 на уширяющую часть 8 ковра и перекрытие стенок 4 дна 5 траншеи с размеш.енным на нем трубопроводом 6 и противоположной бермы 3 ковром 2, осуш.ествляя раскатку рулона 1. В результате перекрытия ковром образуются карманы 9, в которые засыпают отрытый грунт подъе.мом (фиг. 3) кромки 10 ковра. Если уширяющая часть 8 ковра имеет ширину, равную расстоянию между расчетными внешними кромками берм 3 траншеи, то уширяющую часть 8 ковра продольной отгибают и укладывают (фиг. 4) на шапку 11 засыпки с последующим скреплением кромок 10 и 12 ковра между собой, что исключает выветривание и размыв шапки наземны.ми водами.

Формула изобретения

I. Способ прокладки подземного трубопровода по авт. св. № 665172, отличаюш,ийся тем, что, с целью повышения качества балластировки путем исключения сдвига с бермы траншеи кромки ковра при обратной совмещенной засыпке, ковер применяют уширенным на величину не менее ширины подошвы валика отрытого грунта и укладывают до отрывки траншеи на ее проектной берме в виде рулона с расположенным в сторону от оси проектной траншеи уширением, а отрывку траншеи ведут с выкладкой валика отрытого грунта на уширение ковра, при этом совмещенную засыпку восполняют подъемом кромки уширения ковра. 2. Способ по п. 1, отличающийся те.м, что, с целью повышения надежности балластировки путем исключения выветривания и размывки наземными водами шапки грунта засыпки, ковер применяют уширенным на величину расстояния .между расчетны.ми внешними кромками бер.м траншеи, при этом после завершения -совмещенной -засыпки уширение ковра продольно отгибают и укладьшают на шапку засыпки с последующим скреплением кромок ковра между собой.

Источнки информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 665172, кл. F 16 L 1/04, 1977.

(раг.1