Центробежный насос Советский патент 1982 года по МПК F04D29/04 F04D15/00 

(S) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС

I

Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно к конструкциям центробежных насосов с устройствами для разгрузки осевой силы.

Известен центробежный насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу рабочее колесо, на ве-. дущем диске которого выполнены радиальные ребра l.

Недостатком этой конструкции является снижение КПД насоса и невозможность регулирования уравновешивающей силы по величине.

Известен также центробежный насос содержащий корпус и установленное в нем на валу рабочее колесо, на еедущем диске которого, выполнены радиальные ребра, перекрываемые по высоте подвижным регулирующим элементом, и закреплена эластичная оболочка 2.

Недостаток насоса состоит в сло : ности конструкции. Кроме того не уда-, ется точно уравновешивать изменяющуюся по величине осевую силу.

Цель изобретения - упрощение конструкции насоса.

Поставленная цель достигается тем, что в ведущем диске выполнены отверстия, а эластичная оболочка закреплена на нем с образованием разгрузочной полости, сообщенной с проточной частью колеса посредством упомянутых отверстий, и служит регулирующим элементом.

10

Кроме того на внутренней поверхности оболочки закреплены ограничительные пластины.

На фиг.1 приведен центробежный

,5 насос, продольный разрез; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1.

Центробежный насос содержит корпус 1 и установленное в нем на валу 2 рабочее колесо 3, на ведущем диске

20 которого выполнены .радиальные ребра 5, перекрываемые по высоте под- . вижным регулирующим элементом, и закреплена эластичная оболочка 6; в ведущем диске выполнены отверстия

7, эластичная оболочка 6 закреплена на диске с образованием разгрузочной полости 8, сообщенной с проточной частью колеса 3 посредством упомянутых отверстий 7, и служит регулирующим элементом. На внутренней поверхности оболочки 6 закреплены ограничительные пластины 9.

На покрывном диске k закреплено кольцо 10, а оболочка 6 уплотнена на ваПу посредством обжимного кольца 11 Рабочее колесо 3 имеет лопатки 12, а ограничительные пластины 9 снабжены стойками 13. Между ведущим диском и корпусом 1 образована задняя пазуха Tt.

Насос работает следующим образом.

При вращении раб.очего колеса 3 насос создает определенный напор, при этом на колесо 3 и вал 2 действует определенная осевая сила.

На оболочку 6 действует разность давлений в разгрузочной полости 8 и в пазухе 14. Под действием этого перепада оболочка прогибается (показано пунктиром) ;В сторону ведущего диска, обтягивая лопатки. При этом радиальные рабра 5 частично выступают в пазуху 1, давление в ней уменьшается и осее-ия сила оказывается полностью или в значительней степени уравновешенной.

При изменении режима работы происходит изменение напора насоса, осевой силы, действующей на колесо 3, перепада давления, под которым находится эластичная оболочка 6, и величина ее прогиба.

Соответственно меняется высота выступающей в пазуху 1 части радиальных ребер5, что приводит к соответствующему изменению давления в пазухе 1й и компенсации новой величины осевой силы.

Соответствующий выбор толщины и материала оболочки 6 и расположения отверстий 7 позволяет добиться надежной осевой разгрузки рабочего колеса 3 в ширрком диапазоне режимов работы.

Ограничительные пластины 9 (например изготовленные из пластмасса и прикрепленные к оболочке) с одной стороны служат для стабилизации формы оболочки 6 между радиальными ребрами 5, когда оболочка 6 прогибается внутрь, что позволяет сохранить в секторах между радиальными ребрами 5 плоскую поверхность, с другой стрРОНЫ, стойки 13 не позволяют оболочке 6 лечь на ведущий диск k. Поэтому в разгрузочной полости 8 всегда находится жидкость с давлением, соответствующим давлению в проточной части колеса 3.

Предлагаемое выполнение насоса позволит упростить его конструкцию, повысить КПД и повысить точность уравновешивания осевой силы.

Формула изобретения

1.Центробежный насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу

рабочее колесо, на ведущем диске которого выполнены радиальные ребра, перекрываемые по высоте подвижным регулирующим элементом, и закреплена

эластичная оболочка, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в ведущем диске выполнены отверстия, а эластичная оболочка закреплена на нем с образованием разгрузочной полости, сообщенной с проточной частью колеса посредством упомянутых отверстий, и служит регулирующим элементом.

2.Насос по п.1, о т л и ч аю щ и и с я тем что на внутренней

поверхности оболочки закреплены ог-, раничительные пластины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Певзнер Б.Л. Судовые центробежные и осевые насосы. Л., Судостроение, 196, с.68, рис.29,

2,Авторское свидетельство СССР ff 71862, кл. F Qk О 1/00, 1978.