Импульсный дождевальный аппарат Советский патент 1982 года по МПК A01G25/02 

(54) ИМПУЛЬСНЫЙ ДОЖДЕВАЛЬНЫЙ АППАРАТ

Изобретение относится к поливу сельс кохозяйственных культур способом дожде вания. Известен импульсный дсиадевапьный аппарат, имеющий водовоадушный бак, стол и установленный на нем неподвижный корпус, ствол, механизм ствола и запо15ный орган с игольчатым клапаном ГЦ. Недостатком этого является низкая равномерность дождя. Известен также импульсный дождевал ный аппарат, имеющий водовоздушный бак, установленный на нем неподвижный к ч5Пус, ствол и механизм поворота ствола, содержащий храповое колесо, пружину и поршень 2. Недостатком этого аппарата является низкая надежность и сложность конструк ции. Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение конструкции. Цель достигается тем, что поршень кинематически связан с храповым колесом при помощи пружины, один конец которой закреплен на поршне, а другой взаимодействует с храповым колесом, щэи этом поршень снабжен ступенчатыми направляющими, установленными в корпусе с возможностью вертикального перемещения. На чертеже показана схема импульсного дождевального аппарата. Импульсный дождевальный аппарат ислючает водовоздушный бак 1, неподвижный корпус 2 со стволом 3, мехбннизм ствола и запорный орган. Механизм noBqpoTa ствола содержит поршень 4, пружину 5 с зацепами 6 и 7 и храповое колесо 8. Один конец пружины гзадепом 6 закреплен па поршне 4, а фугой конец 1ФИ помощи зацепа 7 поджат к впадине 9 храпового колеса, гфи этом поршень снабжен направляющими 10, Щ)оходящими через отверстия 11 в корпусе 2 и имеющими выступы 12 и ограничители хода 13. Ыа стволе уста390новлено стопорное кольцо 14, а иа порш не - уплотняющие элементы 15 и 16. В няжней части корпуса 2 расположена опора 17 с отверстиями 18 и седлом 19, на котором размещена эластичная шайба 20, являющаяся запорным органом аппарата, а нижняя часть ствола снабжена седлом 21. Опора имеет штуиер 2.2, по которому в аппарат подается вода. Для прохождения воды к поршню в корпусе выполнено отверстие 23, а в верхней части дренажное отверстие 24 Корпус 2 имеет полости 25 и 26 и полость водовоздушного бака 27. Импульсный дождевальный аппарат работает следующим образом. При подаче в голову системы командного импульса на наполнение водовоздушного бака 1 вода через отверстие в штуцере 22 поступает в полость 25 и через отверстие 18 действует на поверхность эластичной шайбы 20 и тем самым перемешает ее вверх, прижимая к седлу 21 ствола .3. Доступ воды к стволу прекращен. Вода начинает наполнять водовоздушный бак 1 и одновременно через отверстие 23 поступает в полость 26 и ок зывая давление на поршень 4, перемешае его вместе с направляющими 10 вверх, сжимая пружину 5 до тех пор, пока выступы 12 направляющих 1О не дойдут до верхнего торца корпуса 2. Сжатие пружины 5 сопровождается уменьщением угла наклона витков, которое вьфазится в повороте конечных витков пружины относительно друг друга в полости, перпен Д1гкулярной оси пружины, при неизменном ее диаметре. Ввиду того, что один конец пружины зацепом 6 закреплен на поршне 4, то другхэй конец в это время зацепом 7 сообщает храповому колесу 8 вращательное движение. Происходит поворот ствола 3 на определенный угол. Поворот 1 ствола происходит в период наполнения водовоздуш)1ого бака 1. После наполнения воздушного бака 1 водой в голове системы Бьфабатывается командный импульс пониженного давления. Вода, накопившаяся в баке, под давлением сжатого воздуха воздействует на эластичную шайбу 2О и сообщает полость 27 со стволом 3. Происходит вы- брос струи. При этом поршень 4 начинает перемещаться вниз в исходное положение. За счет увеличения угла наклона витков пружины зацеп 7 переместится на следуюший зуб храпового колеса 8. Цикл закончен. При подаче в голове системы командного импульса на наполнение бака цикл повторится. Формула изобретения Импульсный дождевальный аппарат, имеющий водовоздушный бак, установленный на нем неподвижный корпус, ствол и механизм поворота ствола, содержащий храповое колесо, пружину и поршень, отличаюшийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, поршень кинематически -связан с храповым колесом при помощи пружины, один конец которой закреплен на поршне, а другой взаимодействует с храповым колесом, при этом поршень снабжен ступенчатыми направляющими, установленными в корпусе с возможностью вертикального перемещения. Источники информации, принятые во внимание при,экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 193210, кл. А 01 q 25/00, 1961. 2.Авторское свидетельство СССР N 416104, кл. А 01 G 25/00, 1972.