Способ выявления нарушений коммутации вентилей мостового преобразователя и устройство для его реализации Советский патент 1991 года по МПК H02H7/10 H02M1/00 

Изобретение относится к защите мостовых преобразователей высоковольтных передач, вставок и стендов постоянного тока и предназначено для защиты указанных преобразователей от наружений коммутации вентилей.

Известна защита от нарушения коммутации вентилей мостового преобразователя, при которой контролируют фазные токи преобразователя и выпрямленный ток, сравнивают шс с уставкой. Недостатком этого устройства является низкая чувствительность.

Наиболее близким по техническим средствам и достигаемому результату является защита от нарушения коммута1ЩИ вентилей мостового преобразователя, при котором контролируют фазные токи преобразователя, сравнивают их с уставкой, фиксируют факт совпадения сигналов сравнения и запоминают его на заданное время. Недостатком этой защиты является ее недостаточная селективность.Цель изобретения - повышение селективности . Эта цель достигается тем, что фиксируют и запоминают на заданные интервалы времени факт сниже ния тока и последнюю перед снижением тока коммутацию,, и при совпадении указанных интервалов формируют сигнал блокировки, а при несовпадении - сигнал повреждения. В устройстве выявления нарушений коммутаций эта цель достигается тем, что устройство с тре мя формирователями импульсов заданной длительности снабжено инвертором и дополнительным элементом ИЛИ, причем выходы реагирующих органов каждой фазы попарно объединены и присоединены через первый элемент совпадения и основной элемент ИЛИ с входом первого и второго формирователей, выходь коTopbix через второй элемент совпадения соединен со входом третьего формирова теля, выход и вход которого через дополнительный элемент ИЛИ и инвертор соединение первьгм входом третьего эле мента совпадений, второй вход которо го соединен с выходом второго формирователя. Сущность способа выявления наруше ний коммутации вентилей выпрямительных мостов, сопровождающихся снижени ем тока во всем контуре последовател но включенных мостов выпрямителя и инвертора, сводится к установлению о личий во времени изменения фазных то ков поврежденного и неповрежденного мостов в течение промежутка времени после последней перед снижением тока коммутации вентилей. В поврежденном мосту эта коммутация заканчивается примерно за.120° эл. до момента сниж ния фазных токов ниже вставки из-за однофазного режима поврежденного моста, в неповрежденных мостах время от момента коммутации до то ка не превосходит 60° эл. для инверторных мостов и 30 эл. для соседних выпрямительньк мостов, работаюпщх в 12-фазном режиме преобразования. С учетом изложенного фиксируют и запоминают на заданное время порядка 90 эл. последнюю перед снижением тока коммутацию, далее фиксируют и запоминают факт снижения фазного тока и сравнивают по факту совпадения или несовпадения два указанных интервала. В поврежденном мосту они не совпадают, в неповрежденном - совпадают на некотором интервале времени. Блок-схема устройства, реализующего способ, приведена на чертеже и содержит подключенные к датчикам фазных токов запдащаемого моста разнополярные токовые реагирующие органы 1, с попарно объединенными для каждой из фаз выходами, присоединенными к элементам совпадения 2 и ИЛИ 3, к выходам которых соответственно присоединены формирователи импульсов 4 и 5, присоединенные выходами к элементу совпадения 6. Выход указанного элемента совпадения через формирователь 7 и непосредственно присоединен через элемент ИЛИ 8 к входу инвертора 9, выход которого связан с входом элемента совпадения 10, другой вход которого соединен с выхоДом формирователя 5, а выход связан с логической частью защиты, получающей информацию от рассматриваемого выявительного органа. Устройство работает следующим образом. Последняя перед нарушением коммутации успешная коммутация вентилей поврежденного выпрямительного моста переход тока с вентиля - А на вентиль - В фиксируется соответствующими токовыми органами и схемой совпадения 2, сигнал которой существует в интервале времени наличия трех токов и запоминается далее сигналом формирователя 4 на время порядка 90 зл. превосходящее длительность межкоммутационного интервала (60 эл.). Далее, в некоторый момен времени происходит пропуск включения вентиля +А моста, в резул тате чего при подаче очередного импульса на вентиль-С начинается однофазный режим моста и снижение тока во всей цепи постоянного тока, достигающее уставки токовых органов 1, что приводит к возврату элемента ИЛИ 3 и к запоминанию этого факта формирователем 5 либо на время до ловторного появления азных токов и срабатывания элемента ИЛИ 3, либо до истечения заданного времени формирователя 5, равного .

1. Способ выявления нарушений коммутаций вентилей мостового преобразователя, при котором контролируют фазные токи преобразователя, сравнивают их с уставкой, фиксируют факт совпадения сигналов сравнения и запоминают его, отличающийся тем, что, с целью повышения селективности, фиксируют и запоминают на заданные интервалы времени факт снижения тока и последнюю перед снижением тока коммутацию, и при совпадении указанных интервалов формируют сигнал блокировки, а при несовпадении - сигнал повреждения. 2. Устройство для вьювления нарушений коммутации вентилей мостового преобразователя, содержащее датчики фазных токов с подключенными к ним через разнополярные реагирующие органы тремя элементами совпадения, и элемент ИЛИ, отличающееся тем, что оно .снабжено тремя формирователями импульсов заданной длительности, инвертором и дополнительным элементом ИЛИ, причем выходы реагирующих органов каждой фазы попарно объединены и присоединены через перi вый элемент совпадения и основной (Л элемент ИЛИ к входам первого и второго формирователей, выходы которых с через второй элемент совпадения соединен со входом третьего формирователя, выход и вход которого через дополнительный элемент ИЛИ и инвертор ОС соединены с первым входом третьего С элемента совпадений, второй вход ко- а торого соединен с выходом второго формирователя.