Забивная свая Советский патент 1982 года по МПК E02D5/60 

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям забивных свай с инвентарной арматурой.

По основному авт.св. W 608595 известна забивная свая, включающая бетонный ствол с центральнь канале, расположенный в ием инвентарный арматурный стержень и приспособление для напряжения бетона ствола, которое выполнено в виде установленной на верхнем торце ствола -упорной гильзы и расположенного в ней Порыня, выполненного за одно целое с верхней частью арматурного стержня, причем поршень выполнен с центральным каналом радиальными отверстиями и винтом с плунжером, а нижняя часть арматsфнoгo стержня выполнена с проточкой и двумя лысками .

Недостатком такой сваи является невозможность поддержания постоянным напряжения бетона ствола в процессе забивки, так как при ударах появляется зазор между сопрягаемыми поверхностями сваи, в результате чего падает давление жидкости в камере напряжения, что уменьшает работоспособность сваи.

Цель изобретения - обеспечение постоянного напряжения бетона ствола в процессе забивки.

Поставленная цель достигается тем, что в забивной свае приспособление для напряжения бетона ствола снабжено упругими аккумулятореили, а в нижней части гильзы образованы сообщающиеся с ее полостью заполненные ра10бочей средой вертикальные ниши, в которых размещены упругие аккумуляторы.

На фиг.1 изображена свая, общий вид; на фиг.2 - узел X на фиг.1; на

15 фиг.З - разрез А-А на фиг.2.

Предлагаемая забивная свая включает бетонный ствол 1 с центральным каналом 2, приспособление для напряжения бетона ствола 3. В центральном

20 канале.2 расположен инвентарный арматурный стержень 4. Приспособление для напряжения бетона ствола 3 выполнено в виде установленной на верхнем торце ствола упорной гильзы 5.

25 В упорной гильзе 5 расположен пор шень 6, KOTOF&ffl выполнен за одно целое с верхней частью арматурного стержня 4. Поршень 6 выполнен с цеитральньм каналом 7, радиешьными 30 отверстиями 8, винтом 9 с плунжером 10 и уплотняющими манжетами 11. К камере напряжения 12 подсоединены упругие аккумуляторы 13. Забивная свая с инвентарной арматурой работает следующим образом. В изготовленную полую бетонную сваю 1 перед извлечением ее из одалубки вставляют арматурный стержень и поворотом на 90 замыкают с заклад ной шайбой, установленной в нижней части бетонного ствола. Завинчиванием винта 9 происходит перемещение плунжера 10, который выдавливает рабочую среду (гидрожидкость или гидро пласт) из центрального канала 7 и через радиальные отверстия 8 в камеру напряжения 12. Воздействуя на упругие аккумулятор, жидкость аккумулирует в них энергию и одновременно передает усилие на поршень б и упорную гильзу 5, тем самым,создавая необходимое напряжение в бетонном стволе сваи. В таком состоянии сваю транспортируют на объект и забивают в грунт. От воздействия ударных нагрузок появляются зазоры между сопрягаемым поверхностдоли упорной гильзы и торцом сваи, отчего падает давление жидкости в камере напряжения 12. Пр этом аккумуляторы 13 отдают накопле кую энергию, сохраняя,тем самым, постоянное давление в камере напряжения 12, а следовательно, и постоя ное напряжение бетона ствола сваи. После забивки сваи в грунт поворотом арматурного стержня 4 на 90 раскрепляют его от сваи и извлекают для повторного его использования. Использование упругих аккумуляторов в приспособлении для напряжения бетона ствола сваи выгодно отличает предлагаемую конструкцию от известной, таккак при падении давления жидкости в камере напряжения от возникновения зазоров между сопрягаемыми поверхностями при ударах, аккумуляторы поджимают жидкость, сохраняя,тем самым, постоянное давление в камере напряжения, а следовательно, и напряжение бетона ствола сваи. Формула изобретения Забивная свая по авт.св. № 808595, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения постоянного напряжения бетона ствола в процессе забивки, приспособление для напряжения бетона ствола снабжено упругими аккутлуляторами, а в нижней части гильзы обраэгованы сообщающиеся с ее полостью заполненные рабочей средой вертикальные .ниши, в которялх размещены упругие аккумуляторы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 808595, кл. Е 02 D 5/60, 1979. /