Механический трубный ключ Советский патент 1982 года по МПК E21B19/16 

(54) МЕХАНИЧЕСКИЙ ТРУБНЫЙ КЛЮЧ

I

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к механизмам для свинчивания - развинчивания насосно-компрессорных труб, и может быть использовано при подземном иКапитальном ремонте скважин.

Известен механический трубный ключ, включающий корпус, вращатель, узел захвата, привод, центратор, балансир tl.

Недостатки устройства- его малая недежность, так как узел захвата выполнен в виде сухарей, которые деформируют трубы, а также его сложность .

Наиболее близким техническим решением к предложенному является механический трубный ключ, включающий вращатель, выполненный в виде неподвижного корпуса с осевым отверстием и рабочей чЬестерни, узел захвата, в корпусе которого установлена обойма со спиральными пазами и рабочими элементами, узел торможения, выполненный в виде лент 2.

Недостатками этого устройства яв-. ляется его ненадежность и недолговечность, так как выполнение узла .торможения в виде лент приводит к быстрому их стиранию..

Цель изобретения ,- повышение надежности работы устройства и его долговечности при использовании ра10бочих элементов, выполненных в виде установленных на осях роликов.

Поставленная цель достигается Тем, что осевое отверстие конуса вращателя в поперечном сечении имеет фор15му усеченного конуса с меньшим основанием в нижней части, а узел тор- можения выполнен в виде кольца с прорезями на внутренней поверхности и с конусной наружной поверхностью для

20 взаимодействия с ответной поверхностью осевого отверстия корпуса вращателя , причем обойма узла захвата в верхней части имеет прорези для размещения осей роликов, а в нижней части лапки, свободные кйнцы которых установлены в прорезях узла торможения. На фиг. 1 показан механический трубный ключ в работе на агрегате, общий вид; на фиг. 2 - механический трубный ключ,разрез; на фиг. 3 вра щатель ключа, вид сверху; на фиг. узел захвата ключа, разрез; на фиг. 5 - узел захвата ключа, сече. ние А-А на фиг. ; на фиг. 6 - узел торможения, разрез; на фиг. 7 - узел торможения, вид сверху; на фиг. 8 момент взаимодействия рабочих элементов с трубой; на фиг. 9 - рабочий элемент, разрез. Механический трубнуй ялюч включает вращатель, выполненный -в виде неподви)кного орпуса 1 с осевым отверстием 2, имеющим форму усеченного конуса с меньшим основанием в нижней части и рабочей шестерни 3 узел захвата, имеющий корпус . с прорезями 5 в его верхней части, и в нижней части лапки 6 и установленную в корпусе. обойму 7 со спиральными лазами 8 дпя перемещения в них рабочих элементов 9 выполненных в виде роли ков с осями 10, размеще|||нными в про-резе 5, узел торможения. выполненный в виде кольца 11 с прорезями 12 на внутренней поверхности для размещения в них свободных концоЬ лапок 6 и с конусной наружной поверхностью для взаимодействия с ответной поверх ностью осевого отверстия корпуса вра щателя. В рабочем положении ось вращ .теля совмещена с осью колонны трубы 13- Во вращатель вставляется со.ответствующий размерам труб.узел захвата так, чтобы папки 6 вошли в про рези 12. После этого ключ опускается ниже трубной муфты Н (фиг. 1). После подъема колонны до появления еледующего муфтового соединения ключ поднимают выше муфты Т (фиг. 1). Ключ работает следующим Ьбразом. Включают привод, вращающий рабочую шестерню 3, которая увлекает за собой корпус узла захвата. Кольцо 11 узла торможения под действием массы узла захвата, за счет фрикционной конической связи с корпусом вращателя притормаживается, придерживая тем самым обойму узла захвата от проворачивания. Корпус узла захвата, проворачиваясь в обойме 7 перемещает ролики в спиральных пазах 8, приближая их к трубе 13. Происходит заклинивание и захват трубы, после чего рабочая шестерня, вращается вместе с узлом захвата, узлом торможения и трубой, т.е. происходит свинчивание (или развинчивание) трубы. Предлагаемый ключ отличается от известного большей долговечностью. Формула изобретения Механический трубный ключ, включающий вращатель, выполненный в виде неподвижного корпуса с осевым отверстием и рабочей шестерни, узел захвата, в корпусе которого установлена обойма со спиральными пазами и рабочими элементами, узел торможения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его работы и долговечности при использовании рабочих элементов, выполненных в виде . . установленных на осях роликов, осевое отверстие корпуса вращателя в поперечном сечении имеет форму усеченного конуса с меньшим основанием в нижней части, а узел торможения выполнен в виде кольца с прорезями на внутренней поверхности и с конусной наружной поверхностью для взаимодействия с ответной поверхностью осевого отверстия, причем обойма узла захвата в верхней части имеет прорези для размещения осей роликов, а в нижней части лапки, свободные концы которых установлены в прорезях кольца узла торможения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 115325, кл. Е 21 В 19/00, . 2.Патент С1ИА № , кл. 15-210, опублик. .

Фиг. 2

.3