РАЗГРУЖЕННЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1929 года по МПК F16K39/02 

В предлагаемом клапане имеется в виду уменьшить или устранить нарушителя выравнивания осевого давления динамическим действием паровой струи, для чего помещающаяся в области больших скоростей часть поверхности клапана делается цилиндрической, так что осевые давления на клапан уменьшаются или совершенно устраняются. Кроме того, клапанные седла делают такими, что скорость обеих струй будет приблизительно одинаковой, так что сопротивления, получающиеся от трения среды, взаимно уничтожаются и не мешают разгрузке клапана.

В изображенном на чертеже в разрезе клапане имеются клапанные седла 2 и 3 одинакового диаметра. Направление течения среды, напр. пара, обозначено стрелками; пар проходит из пространства 4 и 5 в пространство 6. Пространства 4 и 5 соединяются между собою через отверстия 7 в теле клапана. В закрытом состоянии верхний затвор клапана образуется закрепленным на клапане диском 9 и седлом 3. Нижний затвор имеет такой же диаметр, как и верхний. Как только клапан подымается, в начале среда переходит из пространства 5 и через узкие проходы 10 в пространство 6. Место торможения на нижнем седле перемещается при открывании по кольцевой поверхности 8. Полученные в местах торможения, вследствие падения давления, скорости пара, образующие около себя вакуум в противоположность давлению в помещении 6, не могут вызывать осевых давлений на клапан, так как поверхность клапана между проходами 10 и 12 сделана цилиндрической. Так как верхнее место торможения имеет сечение, не зависящее от хода, то нижнее место торможения получит соответственно большее сечение прохода, так что пар проходит в первую очередь через нижнее седло клапана. Оба клапанные седла 2 и 3 с кольцевыми поверхностями 8 и 11 имеют приблизительно однаковую форму, так что скорости среды, протекающей через оба места торможения, одинаковы. Вследствие этого будут также равными и сопротивления трения на поверхности клапана и, так как они направлены на встречу одно другому, то они взаимно уничтожаются и не мешают осевой разгрузке клапана.

1. Разгруженный распределительный клапан, характеризующийся применением органа 1, имеющего между проходам 10 и 12 для пропускаемой среды цилиндрическую, форму как в закрытом, так и поднятом положении клапана, в целях разгрузки его от осевого давления при динамическом воздействии пропускаемой среды, статические воздействия которой на указанное давление устраняются применением седел 2 и 3 одинакового диаметра.

2. В охарактеризованном в п. 1 клапане применение клапанных седел, выполненных в виде сопел и такой формы, чтобы скорости протекающей через клапан среды за сечениями, ограждавшими поверхностями 8, 11, были по возможности одинаковыми и имели встречное направление.