Узел крепления движка на стержне зонта Советский патент 1982 года по МПК A45B25/08 

1

Изобретение относится к деталям зонтов.

Известен узел крепления движка на стержне зонта, содержащий изогнутую пружинящую пластинку, один конец которой жестко связан со стержнем зонта, а другой установлен с возможностью поворота относительно оси, закрепленной в пазу стержня, и контактирует с основанием движка 11 .

Однако данная конструкция ненадежна в пользовании, поскольку в процессе использования возможны искривления пружинной пластины.

Известен также узел крепления, содержащий пружинный элемент, концы которого сёязаны с отверстием стержня, а основание расположено в пазу движка, находящемся напротив отверстия стержня С2.

Конструкция данного узла очень сложная, поскольку требует введения в полость стержня много дополнительных мелких деталей, осуществляющих

крепление концов пружинного элемента.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что в узле крепления движка на стержне зонта, содержащем пружиннь1Й элемент, концы которого связаны с oTBepcTvieM стержня, а основание расположено в пазу движка, находящемся напротив отверстия стержня, пружинный элемент выполнен в виде скобы с отогнутыми внутрь концами, охватывающей стержень зонта, а часть паза движка, обращенная к отверстию стержня, имеет скосы, при этом отогнутые концы скобы контактируют со скосами паза, движка.

Кроме того, часть паза движка, обращенная к отверстию стержня имеет выступ, а отогнутые концы скобы контактируют с противоположными сторонами выступа.

На фиг.1 представлена часть зонта с установленным на стерм(не движком, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1 на фиг.З сечение А-А на фиг.1 (при втором варианте выполнения узла крепления движка на стержне зонта).

Узел содержит пружинный элемент 1, концы которого связаны с отверс- тием 2 стержня 3 зонта, а основание расположёно в пазу движка 5, находящемся против отверстия 2 стержня 3 ., .

Пружинный элемент 1 выполнен в виде скобы с отогнутыми внутрь концами 6 и 7, охватывающей стержен 3 зонта, а часть паза движка 5, обращенная к отверстию 2 стержня 3, имеет скосы 8 и 9, при этом отогнутые концы скобы 6 и 7 контактируют со скосами 8 и 9о

Возможен и другой вариант выполнения узла, когда часть паза k движка 5, обращенная к отверстию 2 стерня 3, имеет выступ 10, а отогнутые концы скобы 6 и 7 контактируют с пртивоположными сторонами выступа 10.

Узел работает следующим образом.

При нажатии пальцем на основание пружинного элемента 1 его отогнутые концы 6 и 7 отклоняются от своего положения под действием скосов 8 и 9 и выходят из отверстия 2 стержня 3 зонта, разобщая стержень 3 с движком 5. Эти положения показаны штрихпунктирными линиями на фиг.2 и фиг.З.

При отпускании скобы она стремится привести концы 6 и 7 в исходное положение. Концы 6 и 7 взаимодействуют со скосами 8 и 9 и выталкивают скобу в исходное положение. Концы 6 и 7 входят в отверстие 2 стержня 3 зонта и фиксируют на нем движок 5.Предлагаемый узел по существу содержит одну деталь и не требует для установки заклепочных операций, что упрощает конструкцию зонта в

целом и его монтаж.

Формула изобретения

- 1. Узел крепления движка на

стержне зонта, содержащий пружинный элемент, концы которого связаны с отверстием стержня, а основание расположено в пазу движка, находящемся напротив отверстия стержня, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, пружинный элемент выполнен в виде скобы с отогнутыми внутрь концами, охватывающей стержень зонта, а часть паза движка, обращенная к отверстию стержня, имее.т скосы, при этом отогнутые концы скобы контактируют со скосами паза движка.

2. Узел ПОП.1, отличающийся тем, что часть паза движка, обращенная к отверстию стержня, имеет выступ, а отогнутые концы скобы контактируют с противоположными сторонами выступа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР N 105513, кл. А +5 В 13/00, 1Э8.

2.Патент США N 2959181 , кл. , I960.