Электрический контакт Советский патент 1982 года по МПК H01R13/02 

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОНТАКТ

I

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к конструкции штыревых контактов электрических соединителей, преимущественно многорядных и многоконтактных.

Известен электрический контакт состоящий из двух частей хвостовика в виде втулки и контактного стержня, выполняемых точением и имеющих кольцевые буртики. Причем на буртике хвостовика имеются лыски.

При сборке в изоляторе стеряшевая часть запрессовывается в отверстие хвостовика. Буртики при этом, опираясь об уступ в изоляторе, крепят контакт. Таким образом, образуется штыревой плавающий контакт электрического соединителя, свободный от проворота. Преимуществом данного контакта является снижение расхода драгоценных металлов, так как покрытие может быть нанесено только на стержневую контактирующую часть. Изолятор при этом состоит из одной детали П.

Однако наличие кольцевых буртиков увеличивает расход проводникового материала и трудоемкость изготовления. Кроме того.

соединитель с известным контактом не ре монтопригоден.

Наиболее близким к предложенному изобретению по технической сущности и достигаемому результату является электрический контакт, содержащий хвостовик трубчатой формы, изготовляемый штамповкой из ленточного материала. На хвостовике имеются упор и лепесток в форме крюка, отгибаемые наружу для крепления в изоляторе, и лепесток, отгибаемый вовнутрь для фиксации штыревой части контакта. Штыревая часть контакта представляет собой точеный стержень с углублением и упором, размещенными на стороне стержня, взаимодействующей с хвосто15виком. Вначале в изолятор соединителя вводится хвостовик контакта, а затем его штыревая часть. При введении стержня лепесток в форме.крюка отгибается наружу и закрепляют Хвостовик в изоляторе. При дальнейшем введении штыревой части в хвостовик лепесток хвостовика взаимодействует с упором в штыре, за счет чего стержень и фиксируется в хвостовике 2J. Однако известный контакт имеет следующие недостатки. Штыревая часть контакта несимметрична, что осложняет ориентацию контактов при автоматическом наборе их в изолятор; кон-струкция контакта предусматривает необходимость применения для хвостовика пружинных электроконтактных материалов, например бронзы. Удельное электрическое сопротив ление пружинных медных сплавов , применяемых в электрических соединителях, существе но выше, чем малопружинных (латуней). Кроме того, в месте стыка хвостовика и стержня возможен зазор из-за нецилиндричности хвостовика при штамповке. На переходное сопротивление контакта существенное влияние оказывает толщина материала и контактное давление со стороны хвостовой части. При такой конструкции увеличивается контактное сопротивление и его нестабильность, что снижает надежность устройства. Отогнутые наружу упор и крюк на хвостовике увеличивают габариты контакта, что затрудняет создание малогабаритных соединителей и снижает пробивное напряжение между контактамиКонтакт известной конструкции может про ворачиваться в изоляторе, что затрудняет электрический монтаж. Целью изобретения является повышение надежности и уменьшение габаритов. Поставленная цель достигается тем, что сечение концевой части хвостовика выполнено в форме кольцевого сектора, штырь выполнен в виде симметричного цилиндрического тела, жестко связанного с внутренней поверхностью хвостовика, а упомянутыз лепестки отогнуты вовнутрь.. На фиг, 1 изображен контакт, закрепленны в изоляторе, разрез; на фиг. 2 - боковая проекция контакта в изоляторе; на фиг. 3 конструкция контакта; на фиг. 4 - разрез А-А фиг. 3. Контакт состоит из хвостовика 1 и цилинд рического штыря 2 с конусными заходными частями 3. Контактирующая поверхность 4 покрыта благородным металлом. На хвостовик 1 имеются отогнутые вовнутрь лепестки 5 и 6. Лепесток 5 служит упором для ограничения длины выступающей штыревой части контакта. Лепесток 6 и. уступ 7 удерживают контакт в изоляторе. Внутренняя поверхность хвостови ка 8 покрыта легкоплавким сплавом, сохраня ЮЩИ1И длительную способность к пайке. Кош;евая часть штыря выполнена с сечение в форме кольцевого сектора, предпочтительно 34 полукольца, за счет чего образуется уступ 7 для крепления в изоляторе и одновременно исключается проворот в нем контакта. Для подпайки и механического крепления провода предусмотрено отверстие 9. В изоляторе 10 имеются выступ 11 и упор 12, препятствующий разгибу лепестка 6 при расчленении соединителя. Сборка контакта производится следующим образом. В хвостовик 1 до упора 5 вводят с натягом стержень 2. Затем известными способами нагревают. Внутренний слой 8 легкоплавкого сплава, оплавляясь, заполняет микрозазоры между хвостовиком 1 и штырем 2. При этом образуется прочное соединение со стабильным и малым переходным сопротивлением. Затем контакты набирают в изолятор 10 и отгибают лепестки 6. Ремонт деформированных контактов может быть проведен в обратном порядке. За счет выполнения концевой части в форме кольцевого сектора в изоляторе образуется соответствующий уступ 13, и лепесток крепления 6 моясно отгибать вовнутрь до упора в уступ 13. При этом наибольший радиальный размер контакта не превышает диаметра хвостовика и по сравнению с существующими контактами аналогичных типоразмеров в 1,5 раза меньше. Штырь 2 является симметричным, что облегчает автоматическую сборку и позволяет изготавливать его из калиброванной проволоки практически без отходов. Формула изобретения Электрический контакт, содержащий штырь и хвостовик с лепестками для фиксации штыря и крепления в изоляторе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьщения габаритов, сечение концевой части хвостовика выполнено в форме кольцевого сектора, штырь выполнен в виде симметрищюго цилиндрического тела, жестко связанного с внутренней поверхностью хвостовика, а упомянутые лепестки отогнуты внутрь. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3569918, кл. Н 01 R 13/50, 1971. 2.Патент Франции № 2244276, л. Н 01 R 13/20, 1975.

10

t/г.

А-А