Воздушная линия электропередачи Советский патент 1992 года по МПК H02G7/00 

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано на трехфазных воздушных линиях электропередачи напряжением 750 1500 кв.

Известны воздушные линии электропередачи, выполненные с расширенными проводами.

Эти линии электропередачи обеспечивают некоторое снижение потерь электроэнергии на корону, однако расширенные провода дороги и неудобны в монтаже.

Наиболее близким техническим решением является воздушная линия электропередачи, содержащая расщепленные фазы и грозозащитные тросы токоспуски которых заземлены.

Применение расщепленных фаз позво ляет в значительной степени умень-i шить коронный разряд. Однако число проводов в расщепленной фазе ограниСО

чивается экономической целесообраз--.

с ностью по плотности тока и величиной капитальных затрат.

Цель изобретения - дальнейшее снижение потерь электроэнергии на корою со ну.

Воздушная линия электропередачи схематично представлена на чертеже,

о VI

Линия электропередачи содержит фазы 1,2,3, грозозащитные тросы Ц и 5j токоспуски 6 заземления грозозаOJщитных тросов, источники 7 электродвижущей силы промышленной частоты, заземлители 8.

Грозозащитные тросы k и 5 подключены каждый к своему токоспуску заземления, в цепи которых последовательно включены источники 7 электродвижущей силы промышленной частоты. При этом напряжения, наведенные фазами 1,2,3 и электродвижущими силами источников 7 на грозозащитных

3 , -931 тросах А и 5j в общем случае отличаются по модулю и фазному углу. Величина и фазный угол электродвижущих : сил промышленной частоты выбираются таким образом, чтобы потери электрической энергий на коронный разряд в сумме с расходом энергии со стороны источников 7 электродвижущих сил на наведение необходимого напряжения на тросах и 5 были меньше потерь электроэнергии на коронный разряд--в случае непосредственного подсоединения токоспусков 6 к заземлителям.8,

073t

Использование источников электро- , движущей силы промышленной частоты включенных последовательно в цепи тот коспусков заземления грозозащитных тросов за счет изменения потенциалов грозозащитных тросов позволяет уменьшить величину потока коронного разряда на расщепленных фазах линии и тем

Q самым снизить потери электрической энергии на корону, что в конечном счете дает экономию топлива, уменьшает стоимость передачи и ежегодные издержки производства электроэнергии.

О

О

р

.щ