Промывочный клапан Советский патент 1982 года по МПК E21B34/06 E21B43/14 

(St) ПРОМЫВОЧНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к глубинным клапанам, используемым при одновременно-раздельной эксплуата ции скважин. Известен промывочный клапан, устанавливаемый над пакером, включающий связанный с колонной корпус с размещенными каналами и втулку с клапаном LI Клапан обеспечивает сообщение только между двумя смежными полостями, поэтому при одновременной раздель ной эксплуатации двух и более пластов необходимо ставить два клапана, при этом клапан открывается только внутри трубйым давлением. Известен также промывочный клапан , состоящий из связанного с насосно-компрессорными трубами корпуса с радиаль ными каналами, подвижной подпружиненной втулки, образующей с корпусом Камеру, связанную с затрубным про- странством С2. Однако такой клапан открывается только с помощью давления, создаваемого в затрубном пространстве, причем для одновременной раздельной эксплуатации двух и более пластов одной скважины по двум концентричным колоннам насосно-компрессорных труб. Цель изобретения - обеспечение возможности одновременного сообщения трубного, кольцевого и затрубного пространства скважины при раздельной экслуатации двух и более пластов одной скважины по двум концентричным колоннам насосно-компрессорных труб. Поставленная цель достигается тем, что подвижная втулка выполнена с посадочным седлом под бросовый клапан, при этом корпус и подвижная втулка выполнены с параллельными оси клапана каналами. На чертеже показан промывочный клапан. Клапан состоит из связанного с насосно-компрессорными трубами 1 корпуса 2 с радиальными каналами 3 и 4, подвижную втулку 5 с пружиной 6, образующую с корпусом камеру 7, связанную с затрубным пространством. Подвижная втулка имеет посадочное седло 8 под бросовый или спускной клапан. Корпус и подвижная втулка выполнены с каналами 9, параллельными оси клапана.

Верх клапана оборудован приемной трубой 10. В скважину спускают насос но-компрессорные трубы 1 и 11. Труба 10 имеет направляющую воронку 12 и сальник 13, а низ соединительные патрубки 1i и 15.

После того, как в скважину спущено необходимое оборудование для одно- временной раздельной эксплуатации пластов, непосредственно над верхним пакером устанавливается промывомный клапан, соединяемый с ним переводником 16. Затем спускают два ряда насосно-компрессорных труб 1 и 11. При необходимости сменить глинистый раствор или воду на более легкую жидкость, а также при глушении скважины, производят нагнетание жидкости в затрубное пространство, которая, проникая через каналы 3 и , попадает в полость 7 и передвигает втулку 5 вниз до упора в торец переводника 16, в результате чего образуется сообщение между трубным, кольцевым и затрубным пространством, о чем будет свидетельствовать падение давления на насосе агрегата.

Продолжением нагнетания жидкости в затрубное пространство клапан поддержива,ется в открытом состоянии. После прекращения нагнетания жидкости пружина 6 возвращает втулку в первоначальное положение, приводя клапан в закрытое состояние. Если при этом втулка не придет в первоначальное состояние, то в кольцевом пространстве между трубами 1 и 11 создают давление, которое взаимодействует на подвижную втулку внизу, в результате чего образуется сила, направленная вверх,которая приводит к закрытию

клапана. Если возникают трудности в открытии клапана, то или создают давление в трубах 11, в результате чего неуравновешенная втулка 5 сдвигается вниз, или сбрасывают клапан (шар) или спускают их на трошке в седло 4 с последующим созданием в трубах 11 давления.

При работе скважины по двухрядной системе лифта флюид одного из пластов проходит по центральному каналу, а другого пласта - по кольцевому каналу через каналы 17 и 9. При трех:. рядной системе лифта наружный ряд труб 18 соединяется с нижним переводником 16 посредством дополнитель1НОГО переводника 19, имеющего каналы 20.

Формула изобретения

Промывочный клапан,состоящий из связанного с насосно-компрессорными трубами корпуса с радиальными каналами, подвижной подпружиненной втулки, образующей с корпусом камеру, связанную с затрубным пространством отл ич аю щ и йс я тем, что, с целью обеспечения возможности одновременного сообщения трубного, кольцевого и затрубного пространства скважины при раздельной эксплуатации двух и более пластов одной скважины по двум концентричным колоннам насосно-компрессорных труб, подвижная втулка выполнена с посадоным седлом под бросовый клапан, при этом корпус и подвижная втулка выпонены с параллельными оси клапана каналами .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

кл. 166-184, опублик. 19б5 (прототип) ..