Охладитель воздуха Советский патент 1982 года по МПК F24F3/14 

(54) ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА

Изобретение относится к теппообменным аппаратам, кспопьзуемым венно-испаритепьного охлаждения воздуха, в установках кондиционирования н вентипяции воздуха. Известен по бсновному авт. св. № 794311 охладитель воздуха, содержащий корпус и размещенную внутри него термоэлектрическую баратею с холодными и горячими спаями, снабженными ребрами, образующими воздушные каналы подключенные к подводящим и отводяишм патрубкам, под корпусом расположен поддон, заполненный жидкостью, и ребра холодных спаев опущены в поддон с разделением его на секции, сообщаюпшеся через перфорации, выполненные на участках ребер, расположенных под споем жидкости, а каналы, образованные этикш ребрами, со стороны подводящего патфубка заглущены через один, причем поверхность ребер в заг лущенных каналах покрыта капилпярнопористыми пластинами. контактирующими с жидкостью, заполняк шей поддон, над корпусом установлен кожук, сообщающийся с заглущенными каналами, и ребра горячих спаев расположены в этом кожухе l. Недостатком известного устройства являются значительные энергетические затраты. Цель изобретения - снижение энерге тических затрат. Поставленная цель достигается тем, что охладитель дсшолнитепьно содержит установленный перед подводящим патрубком теплообменник с оросителем и поддоиом и конденсатор, причем конденсатор сообщен с загтогщенными каналами, верхней частью кожуха и поддоном, расположенным под корпусом, а ороситель и подгдсю теплообменника - с кожухом. На фиг. 1 показан охладитель воздуха, общий вид; на фяг, 2 - разрез А-А на фяг, 1. Охладитель всхэдуха содержит корпус 1 и размещенную внутри него термоэлектрическую батарею 2 с хоподными и горячими спаями 3 и 4, снабженную ребрами 5 и 6, образующими воздугшпыё каналы 7 и 8, подкшоченные к подводящим и отводящим патрубкам 9 и lOf Под кор пусом 1 расположен поддон 11, запоп ненный жидкостью, и ребра 5 холодных спаев 3 опущены в поддон 11 с pasne пением его на секшш 12, сообщающиеся через перфорации 13, выпопненные на участках ребер 5, распопоженных пой слоем жидкости, а каналы 7, образованные ребрами 5, со стороны подводящего патрубка 9 заглушены через один, прячем поверхность ребер в заглушенных ка- налах 7 покрыта капиплярнопористымя п)11астинами 14, контактирующими с жидкостью, заполняющей поддон 11, над корпусом 1 установлен кожух 15, сообщающийся с заглушенными каналами, я ребра 6 горячих спаев 4 расположены в кожухе.

Кожух 15 снабжен патрубком 16.Нйж няя часть корпуса 1 снабжена теплоизоляционной прокладкой 17, а верхняя часть - теплоизоляционными прокладками 18 и 19. Термобатарея имеет клеммы 20 и 21, соединенные с источником питания. Каналы 8 имеют отверстия 22 в верхней части корпуса 1. Охладитель воздуха снабжен также теплообменником 23 с оросителем 24 и поддоном 25, соединенным при псмощи воздуховода 26 р патрубком 9. Поддон 25 теплообменника 23 соединен с кожухом 15 при помощи трубопровода 27, а ороситель 24 соединен с кожухом 15 при .помощи трубопровода 28.

Охладитель имеет конденсатор 29, coe даненный при помощи воздуховода ЗО с отверстием 22 каналов 8, при помощи трубопровода 31с патрубком 16 и при помощи трубопровода 32 с поддоном 11.

Часть кожуха 15, в которой располозквтл ребра 6 горячих спаев 4, снабжена заглушкой 33.

Охладитель воздуха работает следующим образом.

Наружный воздух (общий поток) поступает в теплообменник 23, где за счет контакта с крепшм раствором абсорбента осушается. Далее через воздуховод 26 и патрубок 9 он поступает в каналы 7, движется в них и охлаждается за счет контакта с ребрами 5 холоди льных спаев 3, а также за счет испарительного охлаждения воды в каналах 7. Если температура ребер 5 холодных спаев 3

ниже температуры точки росы общего потока, то поток воздуха в каналах 7 дополнительно осушается, сконденсированная влага при этом стекает в поддон 11. Далее общий поток воздуха на выходе из каналов 7 делится на два потока - основной и вспомогательный. Основной поток Воздуха через патрубок 1О направляется к потребителю, а вспомогатепоьный поступает в каналы 8, в которых движется противоточно общему потоку воздуха в каналах 7. При этом общий поток воздуха отдает свое тепло в каналах 7 через ребра 5 холодных спаев 3 и капиллярнопо стые пластины 14 вспомогательному потоку воздуха, движущемуся в каналах и, за счет испарения воды из капиллярнопо{жстых пластин в его объем. Кроме того, часть тепла от общего потока -воздуха по ребрам 5 отводится к холодным спаям 3.

Таким ббразом, проходя по каналам 8, вспомогательный поток воаоуха; увлажняется за счет испарения воды с поверх ности капнллярнопорисплх пластин 14 в его объем и нагревается. Пройдя через каналы 8, вспомогательный поток воздуха, имеюошй температуру ниже темпераrypta окружающей среды,а относительную влажность, близкую к 10О%, через отверстие 22 и воздуховод 30 поступает в конденсатор 29.

После контакта в теплообменнике 23 с общим потоком воздуха крепкий раствор абсорбента, поглотив влагу, становится слабым раствором абсорбента и через Трубопровод 27 поступает в кожух 15, где за счет контакта с ребрами 6 горячих спаев 4 в термобатареи i3 из него вы- Ш11жваются водяные пары, которые через патрубок 16 и по трубопроводу 3 направляются в конденсатор 29, и теперь уже крепкий раствор абсорбента из кожуха 15 по тр гбопроводу 18 поступает в теплообменник 23 для орошения обшего потока воздуха.

В конденсаторе 29 за счет поверхностного охлаждения вспомогательным потоком воздуха, имеющим температуру ниже температуры окружающего воздуха, происходит конденсация воая1|1ых паров, после чего вода по трубопроводу 32 поступает в поддон 11.

Таким образом, в предлагаемом охладителе воздуха представляется возможным значительно снизить энергетическне затраты за счет утилизации тепла горячих спаев термобатареи, которое испопьзуется для регенерации абсорбента. Контакт этого абсорбента с наружным воздухом позволяет осушать поспедний, что ведет к снижению затрат холода, водимого холодными спаями термобатареи при охлаждении воздуха; А таза Kits. воздух более сухой, то его температура точки росы более низкая и меньшее количества водяных паров ксжденсируется, т.е. затраты холода меньше, а следовательно, меньше и затраты электроэне1 гввформула изобретения

Охладитель воздуха; по авт. св. № 794311, отличают и йсй

XU10 / /

hr

тем, что, с целью снижения энергетических затрат он дополнительно содержит установленный перед подводящим патрубком теплообменник с оросителем и под, доном и конденсатор, причем конденсатор сообщен с заглушенныкш каналами, верхней часгью кожуха и поапшом, расположенным под корпусом, а ороситель и поддон теплообменника - с KoityKotA,

10

Источники информации, принятые во внимание прв экспертвзе

//

/

Щ

HJ 9

/ 25

L -.I

г./ .У .21