Железобетонная балка Советский патент 1982 года по МПК E04C3/20 E04C3/00 

(54) ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ БАЛКА

1

Изобретение относится к строительству, а именно к железобетонным балкам, в том числе и преднапряженным.

Известна железобетонная балка, включающая продольную растягиваемую арматуру в виде стержней, расположенных в растянутой зоне и жестко соединенных с вкладышами, размещенными в сжатой зоне и объединенными в одно целбе оболочкой из дисперсно-армированного яластбетона 1.

В этой конструкции достигается общая жесткость каркаса, по неэффективно используется арматурный пучок, расположенный в растянутой зоне, так как стержни расположены в одном ряду. Кроме того, для жесткого объединения растянутых и сжатых зон употребляется значительное количество металла.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является железобетонная балка, включающая продольную стержневую арматуру, выполненную в виде стержней, расположенных с зазорами в плоскости изгиба и хомуты 2.

Цель изобретения - повыщение восприятия касательных усилий.

Поставленная цель достигается тем, что в железобетонной балке, включающей продольную стержневую арматуру, выполненную в виде стержней, расположенных с зазорами в плоскости изгиба, и хомуты, арматурные стержни в плоскости изгиба объединены в жесткий ажурный арматурный пучок посредством жестких крепежных элементов, модуль упругости которых отличается не более, чем на 25% от модуля упругости соединяемых стержней.

Кроме того, крепежи могут быть выполнены в виде обоймы или в виде щпонок, прикрепленных к арматурным стержням. При этом с целью эффективного ислользо15 вания материала крепежных элементов прследние устанавливаются на приопорнь1х участках, длина которых составляет от 4до г-н,

где -пролет балки;

Н - высота сечения элемента на конце приопорного участка.

На фиг. 1 изображена, предлагаемая балка с крепежным элементом в виде обой-1йы, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - балка. .с крепежными элементами в виде шпонок; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3. Элемент включает продольную растягиваемую арматуру в виде стержней 1, расположенных в плоскостях изгиба с зазорами, хомуты 2 и крепежные элементы 3. Использование жестких крепежных элементое 3 в виде обжатой обоймы, например металлической пластины с отверстиями, и расположение их с просветами, позволяет объединить стержни и пакеты стержней в плоскости изгиба в ажурный жесткий арматурный пучок, существенно улучшающий восприятие касательных усилий и повыщающий несущую способность элемента. Обеспечение жесткости крепежа осуществляется использованием крепежей, модуль упругости которых отличается не более, чем на ±25% от модуля упругости соединяемых стержней, и объединением крепежа со стержнями. Кроме того, крепежи .могут быть выполйены в виде шпонок 4, а объединение проводится склеиванием, например, стеклопластиковой арматурой, а также сваркой. Элемент изготавливается в следующем порядке. Обоймы надеваются на стержни растягиваемой арматуры. Обжатие надетой на стержни обоймы производится с приложением перпендикулярно направлению растягиваемых стержней сжимающей силы на прессах или ла сварочных аппаратах, создающих одновременно обжатие стержней и приварку обоймы к ним. Также используют, например, надевание на стержни накаленных (горячих) обойм, которые обжимают стержни и объединяют их в ажур.иый жесткий арматурный пучок по мере остывания. Жесткий арматурный пучок посредством хомутов объединяется с монтажной (сжатой) арматурой, укладывается в форму и элемент бетонируется. Увеличение жесткости арматурного пучка и улучшение восприятия элементом качательных усилий позволяет на приопорных участках (равных при равномерной нагрузке - 1/4 пролета, а при сосредоточенных нагрузках - расстоянию от опоры до ближайшего груза, уменьшенному на высоту поперечного сечения элемента в конце приопорного участка, но не меньшему 1/4 пролета) хомуты расставлять реже, т. е. с тем же шагом, что и на остальной (средней) части пролета, и тем самым получить унификацию шага хомутов. Формула изобретения . Железобетонная балка, включающая продольную стержневую арматуру,, выполненную в виде стержней, расположенных с зазорами в плоскости изгиба, и хомуты, отличающаяся тем, что, с целью повышения восприятия касательных усилий,, арматурные стержни в плоскости изгиба объединены в жесткий ажурный пучок посредством жестких крепежных элементов; модуль упругости которых отличается не более, чем на 25% от модуля упругости соединяемых сте|)жней. 2. Балка по п. 1, отличающаяся тем, что каждый крепежный элемент выполнен в виде обоймы. 3.Балка по п. I, отличающаяся тем, что крепежные элементы выполнены в виде щпонок, прикрепленных к арматурным стержням. 4.Балка-по п. 1, отличающаяся тем. qjo, с целью , эффективного использова.ния материала крепежных элементов, последние устанавливаются на приопорных участках, длина которых составляет от -4до 4- -н, где Г- пролет балки; Н - высота сечения балки на конце приопорного участка. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 325319, кл. Е 04 С 3/00, 1972. 2. Авторское свидетельство СССР № 340754, кл. Е 04 С 3/00, 1972.

А