Устройство для создания мгновенных депрессий на пласт Советский патент 1982 года по МПК E21B43/00 

(5А) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ 1 . Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к освоению скважин и интенсификации при тока из пласта. Известно устройство для очистки: и пытания скважины и других операций| 1 Основным недостатком этого устройства является однократность действия на пласт. В случае, если за однократный цикл дренирования призабойная зона пласта не будет очищена и из него не будет получено притока флюида, то необходимо произвести демонтаж фонтанной арматуры, подъем насосно-компрессорных труб вместе с забойным устройством для замены диско вых разрывающих элементов. После этого необходимо спустить это оборудование в скважину на трубах, произвести монтаж фонтанной арматуры, обвязать устье скважины и после этого пов торить цикл дренирования призабойной зоны пласта. При очистке и дренировании сильно загрязненных или низкопроМГНОВЕННЫХ ДЕПРЕССИЙ НА ПЛАСТ ницаемых пластов эти работы нужно проводить неоднократно. Известно устройство для создания мгновенных депрессий на пласт, включающее муфту с каналами и обратным клапаном, в полости которой установлен гидрореле-клапан, состоящий из корпуса с радиальными и осевым каналами, в котором установлен плунжер с поршнем в нижней части, образующим с корпусом камеру 2. Основным недостатком устройства являеся то, что плунжер гидрорелеклапана начинает перемещаться из нижнего положения вверх не после завершения аэрации от разницы давления в подпакерном пространстве и в колонне насосно-компрессорных труб, а сразу и по мере продвижения сбрасываемого гидрореле-клапана в трубы, поскольку давление жидкости начнет сразу воздействовать на поршень плунжера и при посадке клапана в седло циркуляционной муфты оно станет максимальным. Следовательно, после установки гидрореле-клапана в седло циркуляционной муфты и открытия задвижки для снижения давления в насосно-компрессорных трубах,гидрорелеклапан моментально вылетает из седла циркуляционной муфты, как только давление внутри труб снижается на незначительную величину. В этом случае на пласт воздействует депрессия, недостаточная для очистки и дренирования приствольной зоны пласта. Для получения более качественного эс фекта очистки приствольной зоны пласта в этом случае необходимо проведение многократных циклов дренирования

с помощью гидрореле-клапана, что увеличивает время освоения сква. и удорожает стоимость работ.

Цель изобретения - увеличение надежности работы за счет предотвращения преждевременного срабатывания устройства.

Поставленная цель достигается тем что плунжер в верхней части имеет дополнительный поршень, площадь поперечного сечения его больше площади нижнего поршня.

На -чертеже изображено устройство, общий вид.

Оно состоит из муфты 1, соединенной с насосно-компрессорными трубами 2. С внутренней стороны с муфтой 1 жестко соединен обратный клапан 3, имеющий в средней части сквозные отверстия 4, во внутренней полости которого установлен гидрореле-клапан 5 имеющий в нижней части радиальные отверстия 6, которые совмещены с отверстиями 4 обратного клапана и осевым каналом 7. Корпус гидрореле-клапана жестко соединен с фиксирующей муфтой 8, снабженной центратором 9 и ловильной головкой 10. В торцовой части фиксирующей муфты имеются сквозные отверстия 11. В нижней части корпуса гидрореле-клапана размещены плунжер 12, имеющий поршень 13, расположенный против отверстий 6 обратного клапана, а в верхней части корпуса поршень 1, размещенный над втулкой 15. Плунжер 12 и втулка 15 являются плунжерной парой, внутренняя полость между торцовыми частями которых служит нижней камерой для тормозной жидкости, а внутренняя полость между торцовыми частями верхнего поршня It и втулкой 15 служит верхней камерой для

тормозной жидкости. Переток тормозной жидкости из нижней камеры в верхнюю и обратно происходит по зазору образованному боковыми поверхностями плунжера и втулки. Площадь, ограниченная боковой поверхностью нижнего поршня 13 и утолщенной стенкой плунжера 12, является рабочей площадью 16 нижнего поршня 13

Устройство для создания мгновенных депрессий на пласт-работает следующим образом

1осле спуска устройства в скважину и снижения уровня жидкости в насосио-компрессорных трубах избыточное давление подпакерной зоны действует через совмещенные отверстия 4 и 6 соответственно обратного клапана 3 и корпуса гидрореле-клапана

5 на рабочую площадь 16 нижнего поршня 13. Под действием этого давления плунжер 12 с нижним и верхним поршнями 13 и 1 перемещается из нижнего положения вверх и вытесняет тормозную жидкость из нижней камеры через зазор между плунжером 12 и втулкой 15 в верхнюю камеру под верхний поршень . Как только верхний поршень 1 упрется в торцовую

часть фиксирующей муфты 8, избыточное давление подпакерной зоны начнет воздействовать на корпус гйдрорелеклапана 5 и под воздействием этого давления гидрореле-клапан мгновенно вылетает из муфты 1, открывая через отверстия k канал между подпакерной зоной и внутренней полостью насосно-компрессорных труб. На пласт создается мгновенная глубокая депрессия .

Таким образом, в предлагаемой конструкции устройства за счет введения в верхнюю часть плунжера дополнительного поршня, площадь поперечного сечения которого больше рабоией площади нижнего поршня, плунжер начинает перемещаться из нижнего положения вверх не сразу и не по мере продвижения опускаемого в скважину гидрореле-клапана, а только тогда,

когда гидрореле-клапан сядет в посадочное гнездо муфты и после завершения аэрации от разницы давлений в подпакерном пространстве и в колонне насосно-компрессорных труб.

Применение предлагаемого устройства повысит эффективность освоения загрязненных пластов, так как значительно сократит затраты времени