Трехходовой распределительный кран Советский патент 1982 года по МПК F16K11/85 

(54) ТРЕХХОДОВОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРАН

.1 Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в тех системах, где необходимо последо вательное переключение потока перемещаемой среды в двух направлениях например в металлургии, в условиях для продувки расплава порошкообразными материалами. Известен трехходовой кран, содер жащий внутри корпуса концентрически расположенные друг к другу золотники с боковыми окнами, сообщающие или разобщающие входной патрубок с одним из двух выходных, выполненных в виде трубок Вентури, полости низкого давления которых соединены трубопроводом 1, Однако конструкция крана сложна в изготовлении и эксплуатации из-за наличия дугообразного золотника и трубок Вентури. При пропускании чере такой кран порошкообразных материалов неизбежно закупоривание холостого канала золотника на участке от развилки до стенки дугообразного золотника, а также полостей низкого давления пылевидными частицами порошкообразных материалов. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является кран, содержащий цилиндрический корпус, размещенный в нем золотник с двумя параллельными каналами в поперечном сечении, сообщающими входной патрубок корпуса с одним из двух его выходных, точка пересечения геометрических осей которых лежит на окружности внутреннего диаметра корпуса . Однако известный кран имеет повышенное аэродинамическое сопротивление из-за того, что угол между геометрическими осями выходных патрубков увеличен, поскольку точка пересечения осей удалена от окружности внутреннего диаметра корпуса в сторону его центра. 39 Цель изобретения - упрощение конструкции трехходового распределитель ного крана и повышение его долговечности за счет уменьшения аэродинамического сопротивления. Цель достигается тем, что геометрическая ось входного патрубка размещена одновременно на пересечении геометрических осей выходных патрубков с окружностью внутреннего диамет- О ра корпуса и на оси симметрии золотника, а геометрические оси выходных патрубков расположены симметрично относительно геометрической оси вход ного патрубка, На фиг. 1 изображен трехходовой кран в положении Вход-выход 1, разрез; на фиг, 2 - то же, в положении Вход-выход 2, В корпусе 1 крана с входным 2 и выходными 3 и патрубками установлен золотник 5, каналы 6 и 7 кото рого, выполнены параллельно друг другу и на одном расстоянии от его продольной оси. Геометрическая ось входного патрубка расположена одновр менно на пересечении геометрических осей выходных патрубков 3 и 4 с окружностью внутреннего диаметра корпу са 1. Геометрические оси выходных п .рубков расположены симметрично относительно геометрической оси входного патрубка. Работа трехходового крана осуществляется следующим образом, Для подачи перемещаемой среды на Выход 1 золотника 5 устанавливают внутри корпуса 1 таким образом, чтобы его канал 6 совпадал с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3. Если требуется изменить направление потока перемещаемой среды к Выходу 2, то золотник 5 поворачивают против часовой стрелки таким об разом, чтобы канал 7 совпадал с вход ным патрубком 2 и выходным патрубком 4. После поворота золотника 5 канал 6 оказывается изолированным и поэтом в нем не образуется пробка из порошкообразных материалов. 3 Кроме работы в положениях Входвыход 1 и Вход-выход 2, кран можно использовать еще и в третьем положении , когда поворотом золотника 5 перекрывают подводящий 2 и отводящий 3 и патрубки. Не исключена нормальная работа крана в тех случаях, когда рабочая среда подается с Выхода 1 или Быхода 2 на Вход. В качестве перемещаемой рабочей среды могут быть не. только порошковые материалы, но также и жидкости, газы и другие вещества. Совмещение точки пересечения осей выходных«патрубков корпуса с точкой пересечения окружности внутреннего диаметра корпуса и оси входного патрубка уменьшает угол между осями, выходных патрубков и поэтому уменьшает аэродинамическое сопротивление. Формула изобретения Трехходовой распределительный кран, содержащий цилиндрический корпус, размещенныйрв нем золотник с двумя параллельными каналами в поперечном сечении, сообщающими входной патрубок корпуса с одним из двух его выходных точка пересечения геометрических осей которых лежит на окружности внутреннего диаметра корпуса, о т л ч аю щ и и с я тем, что, с целью повышения долговечности, геометрическая ось входного патрубка размещена одновременно на пересечении геометрических осей выходных патрубков с окружностью внутреннего диаметра корпуса и на оси симметрии золотника, а геометрические оси выходных патрубков расположены симметрично относительно геометрической оси входного патрубИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР N 27200, 1973, кл. F .16 К 11/08. 2.Патент США № 3 89178, кл. 137-625,1, 1970.