Ботвоудаляющая машина Советский патент 1982 года по МПК A01D27/04 

(54) БОТВОУДАЛЯЮЩАЙ МАШИНА

Изобретение относится к сельскохозяйстБе1ШЫм корнеплодоуборочным машинам. Известна ботвоудаляющая машина, включающая раму, на которой смонтирова ны устройство для отвода ботвы, а посредством подвески - копиры и дисковые ботвосрезающие аппараты ll . Однако это устройство не обеспечивае требуемого качества уборки ботвы большой урожайности и нужной производитель ности машин. Неравномерность потока вы зьшает большие потери в приемной часта нижнего и верхнего швыряльных барабанов, так как при работе машины когафы ботвосрезающие аппараты копируют голов ки корнеплодов вдоль рядков, а валы барабанов, по концам которых установлены корпуса подшипников, закреплены на раме неподвижно. Огсутсвие синхронности работы копиров, ботвоотрезаюшзсх аппаратов и барабанов относительно поверхности почвы приводит к изменению углов наклона и расстояний от барабанов к ботвосрезаю.1цим аппаратам и к уменьшению попадания ботвы в приемную камеру. Кроме того, попадающая сорная рас тЕтельность наматывается на барабаны, что снижает их активность захвата ботвы и способствует увеличению потерь. Цель изобретения - снижение потерь ботвы и повышение эксплуатационной надежности. Это достигается тем, что машзша снабжена приемным патрубком, который алотщюввя на устройстве для отвода ботвы и связан посредством тяг с подвеской копира и дисковых ботвосрезакшшх aimapaTOB, причем устройс гво доя отвода ботвы вьшолнено в виде пневмопровода с выгрузным пневматическим транспортером. На 4. 1 схема-гачески изображена бствоудалясюпшя машина, общий вид{ на юг, 2 - то же, кяд сверху. Ботвоуцал5ПО1цая машина содержит раму 1 с прикрепленными к ней тягами 2, соединенными с копирами 3 и ботвосрезаюишми аппаратами, включающими дисковые ножи 4 и битеры 5. К раме 1 прикреплен также пневмо-провод 6, оснащенный венпиятором 7, пневмотранспортером 8 и присоединенными ри помощи шарниров 9 приемным камерами 10,. которые посредством тяг И соединены шарнирно с тягами 2 ботвоотрезающих аппаратов и копиров 3, За пневмогранспортером 8 установлен вы грузной транспортер 12, а внутри пневмопровода б имеется сужение 13. Ботвоудаляющая машина работает сле дукяцим образом. При движшши машины копиры 3, перемещаясь по головкам корней, устанавливают с помощью тяг 2 дисковые ножи 4 ботвосрезаклцих аппаратов на необходимую высоту от прверхностас почвы (вы соту среза ботвы). Подходя к корням, размещенным в рядках, дисковые ножи 4 срезают ботву с них. Подхваченная битерами 5 ботва транспортируется в приемные камеры 1О. При этом шарнирное кр ление приемных камер 1О к пневмопроводу 6 и наличие тяг 11, шарнирно соединяющих приемные, камеры 1О с тягами 2 ксяшров 3 и ботвоотрезающих аппаратов, способствует поддержанию оптималь ного угла наклона приемных камер 10 по отаошеншо к дисковым ножам 4 и йатерам 5 ботвосрезающего устройства и, тем caMbnvi, обеспечению оптимальной траекторвян полета ботвы в приемные камеры 1О. Достигается это за счет того что в прсщессе подъема или опускания ботвосрезающего аппарата на определен кую высоту относительно почвы 1д)иемные камеры 10 с помсацью тяг 11 подншуюются шш опускаются на такую же высоту. Попавшая в приемную камеру 10 пневмопровода 6 ботва потоком воздуха, coздaвaeмьпvI вентилятс юм 7, транспортируется к выгрузному пневмотранспортеру 8. В процессе транспортирования ботвы воздушным потоком, создаваемым вентилятором 7, по пневмопроводу 6 и выгрузному пневмотранспортеру 8 происходипр первичное отделение земли из массы ботвы. Сепарация происходит за 9 04 счет разностей дальности и траектории полета легких, срешшх и тяжелых частиц. Наличие в пневмопроводе 6, в области приемных камер 10, сужения 13 способствует созданию эжекшюнного эффекта и, тем самым, затягиванию ботвы в пневмопровод и обеспечению достаточного воздушного напора для пневмотранспортирования ботвы. Вьшесенная потоком воздуха по пневмотранспортеру 8 ботва и оставшееся в ней некоторое количество частиц почны попадает на выгрузной транспортер 12, где происходит вторичное отделение оставшихся частиц почвы от ботвы, Вт.орично очищенная на выгрузном транспортере 12 ботва направляется в транспортное средство. Попавшая вместе с ботвой сорная растительность не повлияет на работу ботвоудаляющего устройства, она потоком воздуха также будет вьшесена на вьшрузной транспортер 12. Такое выполнение и взаимное расположение элементов ботвоудаляюшей машины псхзвопяет снизить потери ботвы при уборке, повысить качество убираемого продукта за счет избавления от включений почвы, улучшить эксплуатационную надежность машины и уменьшить ее металлоемкость. Формула изобретения . Ботвоудаляющая машина, включающая раму, на которой смонтированы устройство для удаления ботвы, а посредством подвески - копиры и дисковые ботвосрезающие аппараты, отличающая - с я тем, что, с целью снижения потфь ботвы и повьпиения эксплуатационной надежности, машина снабжена приемным патрубком, который шарнирно смонтирован на устройстве для отвода ботвы и связан посредством тяг с подвеской копира и дисковых ботвосрезающих аппаратов, причем устройство для отвода ботвы выполнено в виде пневмоттровода с выгрузным пневматическим транспортером. Источшпш информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 36345О, кл. А O1D 27/04, 1971.