Способ изготовления листовых деталей на поточной линии тепловой резки Советский патент 1982 года по МПК B23K7/02 

И пассивацию, укладывается перегружателем на входной рольганг поточной линии - позиция I загрузки. Зде с помощью специального устройства производится ориентация листа по продольнойкромке, необходимая для правильной разметки листа. Затем по транспортному рольгангу лист подается под разметочно-маркировочную машину, которая осуществляет маркировку листа и разметку листовых деталей под их обработку после вырезки - позиция П маркировки и размет ки. Замаркированные и размеченные листы поступают на рольганг-трансбо дер, находящийся на позиции iTl накопления, и укладываются в печи перегружателем, обслуживающим позицию Накопления. Пачки располагают в ряд поперек направления транспортировки листов. На этой же позиций лист из нужной пачки перегружателем укладывается на свободную раскроечную раму, поступившую тем времением на рольганг-трансбордер. Затем раскроечная рама с листом транспортируется на одну из позиций или V тепловой резки, где производится вырезка деталей машинами с программным управлением. Вырезанные детали на раскроечной раме поступают по транспортерному рольгангу на позицию V.r выгрузки. После выгрузки деталей порожние рамы возвращаются на позицию IJ.I накопления, где поступают на рольганг-трансбордер. Осуществление одновременно с мар кировкой листов разметки листовых деталей для их обработки после вырезки, последующее накопление листо путем укладки их в пачки по однотип ным группам, а. также сокращение пут перемещения раскроечных рам позволя существенно расширить технологические возможности и повысить производительность поточной линии тепловой резки. Кроме тоГо, применение такого способа при наличии ряда параллельных поточных линий позволяет обслуживать все эти линии одним рольгангом-трансбордером и одним перегружателем, установленными на позиции Накопления, что также расширяет технологические возможности способа. Формула изобретения Способ .изготовления листовых деталей на поточной линии тепловой резки, при котором производят загрузку листов на линию, передачу листов на позицию маркировки, а также -накопление листов, укладку листов на раскроечные рамы, вырезку заготовок из листов по программе, выгрузку заготовок и возвращение раскроечных рам на позицию укладки листов на раскроечные рамы, отличающийс. я тем, что, с целью повышения производительности и расширения технологических возможностей, перед маркировкой листов производят ориентировку листов по П зодольной кромке и одновременно с маркировкой листов производят разметку листов под последующую обработку после вырезки заготовок из листов, накопление осуществляют после упомянутой совместной маркировки и разметки путем раскладки листов в пачки по однотипным труппам, а укладку листов на раскроечные рамы производят из указанных пачек. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Желтобрюх Н.Д. и Фролов Н.Ф. Технология судостроения. Судостроение, 1972, с. 115-117, рис. 15 в (прототип).