Устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки Советский патент 1982 года по МПК B63B39/14 

При безопасных углах крена размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкёцощий выключатель 11 датчика 7 замкнуты, электромагнит 12 запитан, клапан 3 открыт. Сопротивление трубопровода, соед:(иияюцего сосуды 1 и 2, незначительно. При подъеме плавкраном груза появляется статический крен. При достижении максимгшьного значения допустимого угла крена срабатывает датчик 6 или 7 (в зависимое ти от направления крена). Цепь питания электромагнита 12 разрывается, клапан 3 закрывается. Жидкость начинает перетекать из одного сосуда в другой через дроссель 4, .обладаюрций большим гидравлическим сопротивлением. За счет этого сопротивления динамическая составляющая крена демпфируется, и устройство измеряет текущее значение статического крена Устройство позволяет Ьовысить безопасность эксплуатации плавучих средств путём уменьшения времени задержки измерения статического крена и более оператиВнсйоопределения остойчивости и непотопляемости плавучих средств. Формула изобретения Устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки, содержащее сосуды со шкалой для измерения столба жидкости, сообщениые между собой трубопроводом с установленньфл в нем дросселем, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации плавучего средства путем уменьшения времени запаздаявания показаний при обеспечении необходимой точности измерений, оно снабжено электромагнитным клапаном, установленным в трубопроводе параллельно дросселю, а также датчиками уровня жидкости в сосудах с чувствительньаии элементами и выключателями, при этом чувствительные элементы датчиков размещены в сосудах на отметках, соответствующих опасным углс1м крена и электрически свя-Эаны через выключатели с электромагнитным клапаном. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Дрогостайский Д.В. и др. Непотопляемость надводного корабля. М., 1961, с. 383 (прототип) .