Устройство пожаротушения Советский патент 1982 года по МПК A62C3/04 

(54) УСТРОЙСТВО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

1

Изобретение относится к пожарной технике, а именно к устройствам подачи огнегасительной жидкости для тушения пожара.

Известно устройство пожаротушения, содержашее размеш:енный в цилиндрическом корпусе с крышкой поршень с полым штоком, образуюшие с крышкой корпуса форкамеру, мембраны, закрывающие выходные отверстия в днище корпуса и торце штока, и силовозбудитель.

Во многих случаях для эффективного тушения пожара целесообразно одновременно подавать на очаг пожара как распыленную жидкость, так и жидкость в виде струй и крупных капель в течение определенного времени, позволяющего полностью потушить очаг пожара 1.

Недостатком данного устройства является кратковременность его работы, так как время горяшей поверхности лимитируется объемом камер с огнетушащей жидкостью. Если время, необходимое для тушения больше времени работы устройства, то пожар не будет потушен.

Целью изобретения является повышение эффективности пожаротушения.

Указанная цель достигается тем, что устройство пожаротушения, содержашее размешенный в цилиндрическом корпусе с крышкой поршень с полым штоком, образуюш,ие с крышкой корпуса форкамеру, мембраны,

5 закрывающие выходные отверстия в днище корпуса и торце штока, и силовозбудитель, оно имеет установленный на крыщке корпуса вентиль, а днище порщня имеет отверстия и установленные в них подпружиненные паны, при этом днище корпуса имеет выступы для контактирования с клапанами, а силовозбудитель выполнен в виде водопитателя, сообщенного через вентиль с форкамерой.

На чертеже изображено устройство, об15 щий вид в разрезе.

Устройство имеет цилиндрический корпус 1, верхнюю крышку 2, дистанционно-управляемый вентиль 3, поршень 4, имеющий подпружиненные клапаны 5, полый шток

2-, 6, образуюший с поршнем и крышкой форкамеру 7 для огнегасительной жидкости, и днише 8. Выходное отверстие штока 6 закрыто мембраной 9. Между стенками корпуса, днищем и полым штоком образуется внешняя камера 10, заполненная огнегасяшей жидкостью или раствором ингибитора горения. На диище 8 установлены распылители 11, выходные отверстия которых закрыты мембранами 12. Кроме того днище 8 имеет кольцевой вЫступ 13 и направляющую опору 14. Водопитатель 15 через вентиль подсоединен к крыщке корпуса. Работает устройство следующим образом. В дежурном положении камеры 7 и 10 заполнены огнегасительной жидкостью. Дистанционно-управляемый вентиль 3, в качестве которого могут быть использованы клапаны с различными приводами, например с пироприводом,электроприводом, пневмо-гидроприводом и т. п., присоединен к силовозбудителю, представляющему собой водопитатель любой конструкции, а именно напорный водопровод, пневмобак, насосная станция и т. д. При загорании сигнал подается на дистанционно-управляемый вентиль. Он срабатывает и вода из водопитателя под давлением подается в устройство. Порщень 4 начинает двигаться, при этом прорываются мембраны 9 и 12. Огнетушащая жидкость из форкамеры 7 подается на тущение пожара в струйном режиме, а из внешней камеры 10 через распылители 11 в распыленном виде. При достижении порщнем 4 нижнего положения, в котором подпружиненные клапаны 5 открываются при попадании на кольцевой выступ 13, первоначальный запас огнетущащего вещества в устройстве кончается. В этом случае на тушение пожара подается вода из водопитателя через отверстие в штоке б в струйном режиме, а по открытым клапанам 5 и через распылители 11 в распыленном режиме. Применение подобной конструкции дает возможность подавать огнетущащее вещество и воду в течение времени, необходимого и достаточного для полного подавления горения. Предлагаемое устройство может быть использовано для тушения пожароопасных твердых и сыпучих материалов. , Формула изобретения Устройство пожаротущения, содержащее размещенный в цилиндрическом корпусе с крышкой поршень с полым штоком, образующие с крышкой корпуса форкамеру, мембраны, закрывающие выходные отверстия в днище -корпуса и торце штока, и силовозбудитель, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности пожаротушения, оно имеет установленный на крышке корпуса вентиль, а днище поршня имеет отверстия и установленные в них подпружиненные клапаны, при этом днище корпуса имеет выступы для контактирования с клапанами, а силовозбудитель выполнен в виде водопитателя, сообщенного через вентиль с форкамерой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 588987, кл. А 62 С 3/04, 1976.