Устройство для пробивания отверстий в шейке рельса Советский патент 1982 года по МПК E01B31/06 

1

Изобретение относится к устройствам, используемым при проведении ремонтно-восстановительных работ железнодорожного пути, а именно к устройствам для пробивания отверстий в рельсах при срочном составлении пути.

Известно устройство для пробивания отверстий в шейке рельса, содержащее скобу, ствол, закрепленный на скобе, гильзу, смонтированную на стволе, корпус, обхватывающий гильзу, и установленный в ней ударник 1.

Недостатком этого устройства является возможность производства выстрела до момента полного закрытия затвора, что снижает надежность устройства и безопасность его использования.

Цель изобретения - повыщение надежности устройства и безопасности путем исключения возможности его срабатывания до момента полного закрытия корпуса.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено смонтированной на гильзе рукоятью поворота корпуса, который щарнирно закреплен на стволе, и предохранительной чекой, закрывающей ударник и выполненной в виде подпружиненного относительно корпуса рычага Г-образной формы, щарнирно закрепленного на указанной рукояти, причем на корпусе выполнен паз для взаимодействия с выступом, выполненным на закрепленном конце указанного рычага. 5На фиг. 1 изображено устройство для

пробивания отверстий в щейке рельса, общий вид; на фиг. 2-разрез затвора; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.

Устройство для пробивания отверстий в щейке рельса содержит скобу 1, на одном конце которой закреплен отражатель 2 высечки и амортизатор 3, а на другом - закреплен ствол 4 с установленным в нем пробойником 5. На свободном конце ствола 4 смонтирован затвор, включающий в себя корпус 15 6, гильзу 7 и ударник 8 с выступами 9 и 10. Ударник 8 подпружинен относительно гильзы 7 пружиной 11 сжатия.

Корпус 6 затвора закреплен на стволе 4 щарнирно на оси 12, установленной в пазу 13, выполненном в стволе 4.

20

Кроме того, устройство снабжено рукоятью 14 поворота корпуса 6, выполненной в виде поворотного кольца, и предохранительной чекой, закрывающей ударник 8, выполненной в виде рычага Г-образной формы. шарнирно закрепленного в нижней части рукояти 14 на оси 16 с выступом 17, выполненным на закрепленном конце указанного рычага. Причем в корпусе.6 выполнен паз 18 для взаимодействия с выступом 17 в момент полного закрытия корпуса. На рычаге 15 имеется углубление 19 под выступ 10 ударника 8 и между корпусом затвора и рычагом 15 установлена пружина 20 сжатия. В пазу 13 ствола 4 на оси 21 смонтирован выбрасыватель 22 в виде двуплечего рычага. После закрепления устройства на рельсе в месте, предназначенном для пробивания отверстия, при открытом корпусе в ствол 4 .закладывается патрон 23 без пули, а пробойник 5 досылается вплотную к нему. Затвор закрывается, а его рукоять 14 поворачивается до его полного запирания. При этом выступ 17 рычага 15 совпадает с пазом 18 корпуса 6, пружина 20 отбрасывает рычаг 15, открывая выступ 10 ударника 8. Ударом по ударнику 8 производят выстрел. Пороховые газы сообщают пробойнику 5 ускорение, он ударяет по шейке рельса и останавливается. Высечка из шейки рельса попадает в отражатель 2, амортизатор 3 поглош,ает энергию удара высечки. Рычаг 15 возвраш,ают в исходное положение, сжимая пружину 20, после чего рукоять 14 получает возможность поворота для открытия затвора. При открывании затвора его корпус 6 вращается вокруг оси 12 и нажимает на ближнее плечо выбрасывателя 22, второе плечо которого извлекает из ствола 4 гильзу патрона 23. При открытом затворе (до совпадения выступа 17 с пазом 18) выступ 17 опирается на корпус 6 затвора, при этом выступ 10 ударника 8 находится В углублении 19 рычага 15. Доступ к ударнику закрыт. Применение предложенного устройства обеспечивает повышение надежности работы устройства и его безопасности при пробивании отверстий в шейке рельса. Автоматическое открывание предохранительной чеки при полном закрытии затвора и невозможность ее открытия до этого момента предохраняет устройство от производства преждевременного выстрела, и пока выступ рычага находится в пазу корпуса, поворот рукояти невозможен. Формула изобретения Устройство для пробивания отверстий в шейке рельса, содержащее скобу, ствол, закрепленный на скобе, гильзу, смонтированную на стволе, корпус, обхватывающий гильзу, и установленный в ней ударник, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности устройства и безопасности путем исключения возможности его срабатывания до момента полного закрытия корпуса, устройство снабжено смонтированной на гильзе рукоятью поворота корпуса, который щарнирно закреплен на стволе, и предохранительной чекой, закрывающей ударник и выполненной в виде подпружиненного относительно корпуса рычага Г-образной формы, щарнирно закрепленного на указанной рукояти, причем на корпусе выполнен паз для взаимодействия с выступом, выполненным на закрепленном конце указанного рычага. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 65504, кл. Е 01 В 31/04, 05.11.44.

/

Pvii.Z