Устройство для стыковки уголковых направляющих лифта Советский патент 1982 года по МПК B66B7/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТЫКОВКИ УГОЛКОВЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ЛИФТА

1

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к устройствам для стыковки угловых направляющих лифта.

Известно устройство для стыковки уголковых направляющих лифта, содержащее 5 соединительные элементы, прикрепленные к концам стыкуемых отрезков направляющей при помощи болтов 1 .

Недостатком этого устройства является то, что стыковка и фиксирование отрезков уголковых направляющих происходит на нерабочей (не взаимодействующей с башмаками противовеса или кабины) полке, а рабочие полки могут иметь в месте стыка выступы вследствие некоторой разницы в стыкуемых профилях уголков. Такие высту- 15 пы при работе лифта вызывают ударные нерасчетные нагрузки на бащмаки, приводящие иногда к их поломке. Устранение этих выступов является весьма трудоемкой доводочной операцией при монтаже или ре- 2о монте лифта. Жесткость такого стыкового соединения недостаточна, так как жесткость полосы меньше жесткости сечения угловой направляющей, что при осадке здания может привести к выпучиванию направляющей за

счет изгиба полосы или смещения болтов в плоскости полосы. Кроме того, в этом стыковом соединении левая и правая направляющие невзаимозаменяемы.

Цель изобретения - повышение плавности хода путем увеличения точности стыковки.

Цель достигается тем, что в устройстве для стыковки уголковых направляющих лифта соединительные элементы выполнены Б виде двух скоб, охватывающих направляющую и взаимодействующих своими продольными кромками с обеими полками направляющей.

В стыкуемых концах отрезков направляющей в местах соединения полок выполнены продольные пазы.

На продольных кромках скоб выполнены выступы, а в полка направляющей - пазы, взаимодействующие с упомянутыми выступами.

На фиг. 1 изображено устройство, поперечное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Устройство содержит соединительные элементы, выполненные в виде скоб 1 и 2,

соединяющие при помощи болтов 3,, гаек 4 и шайб 5 отрезки направляющей б и 7. На концах стыкуемых отрезков 6 и 7 выполнены продольные пазы а в местах соединения полок уголковой направляющей, а в полках отрезков направляющей 6 и 7 выполнены пазы б, где размещены, выступы в скобы 1.

Таким образом, при помощи скоб 1 и 2, соединенных болтами-гайками 4 и щайбами 5, осуществляется стыковка отрезков направляющей 6 и 7 по двум полкам, в том числе и рабочей, за счет чего обеспечивается более точное совпадение рабочих плоскостей полок соединяемых концов отрезков направляющей. Продольные пазы а уменьшают жесткость профиля, что дает больщую возможность обеспечить совпадение плоскостей соответствующих полок соединяемых отрезков направляющей. В легких профилях направляющей (с малой толщиной) нет необходимости делать такие пазы, так как жесткость такого профиля невелика. Выступы в, входящие в пазы б позволяют уменьшить число болтов стыкового соединения.

Устройство обеспечивает более точное совпадение рабочих поверхностей стыкуемых концов уголковой направляюш;ей лифта и исключение за счет этого возможности поломки башмаков или ускоренного износа их вкладышей. Кроме того, при предложенном стыковом соединении левые и правые направляющие взаимозаменяемы, что уменьшает вдвое номенклатуру и облегчает условия производства, хранения и монтажа.

Формула изобретения

3: Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в продольных кромках скоб выполнены выступь, а в полках направляющей - пазы, взаимодействующие с упомянутыми выступами.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Нахов Б. G. и Скрипка Б. Ф. Монтаж, наладка и эксплуатация лифтов. М., «Стройиздат, 1973, с. 95-96, рис. 49 (прототип).

/ Ш/////////////////// /,, /

4 x x vi - -4 j iHH SSSSSSv

Фиг.Ъ

Фиг. 2 6-6

/7/Х//////А