Балласт Советский патент 1982 года по МПК H02G7/02 

Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к конструкциям балластов для воздушных линий электропередачи .

Известен балласт, содержащий балку, и набор грузов определенного веса, устанавливаемых на балке,Баллас-ты подвешиваются к гирлянде непосредственно к зажиму или к элементам гирлянды tl.

Недостатками таких балластов являются увеличение строительной высоты гирлянды при подвеске, а также невозможность применения их при сильно пересеченной местности, когда угол подъема проводов в гирляндах с балластом превышает 10, так как при этЬм происходит повреждение провода о грузы балласта.

Наиболее близким к изобретению является балласт для закрепления на проводе воздушной линии электропередачи, содержащий груз с отверстием и стопорный элемент с крепежом ,

Однако этот бал.ласт имеет значительное расстояние, от точки подвески балласта на проводе до конца груза, .вследствие чего для обеспечения;необходимых габаритов от земли требуется увеличение гирлянды (относительно земли), т.е. увеличение высоты опоры. Монтаж этого балласта сложен, так как необходимо зафиксиррва.ть на проводах четыре крепежных элемента и установить изогнутые тяги в отверстиях груза. Кроме того, данный балласт возможно подвесить только к двум проводам расщепленной фазы. Результатом этого является увеличение потерь на корону и радиопомех на линии.

Цель изобретения - упрощение монтажа балласта на прозодах линии.

Цель достигается тем, что в балласте для закрепления на проводе воздушной линии электропередачи, содержащем груз с отверстием и стопорный элемент с крепежом, отверстие в грузе выпо.лнено центральным, стопорный элемент выполнен в виде муфты, расположенной в указанном отверстии и образованной из двух одинаковых половин, каждая из которых выполнена с выступом на одном из концов под крепеж и-образным болтом, причем груз выполнен с радиальным -пазом, ширина которого не менее чем в 1,5 раза превышает диаметр провода, но меньше диаметра центрального ртвер стия груза, а наружный диаметр муфты меньше диаметра центрального отверстия груза на величину технологического зазора. На фиг. 1 изображен балласт, уста новленный на проводе, общий вид; на фиг. 2 - вид на балласт вдоль провода; на фиг. 3 - последовательность установки балласта на п-роводе. Балласт состоит из стопорной муфты 1, выполненной в йиде двух одинаковых половин (полуцилиндров) 2,имею щих на конце .3 выступы 4 с отверстия ми 5 под и-образные болты б,, которыми ноловины 2 муфты 1 соединяются между собой и одновременно крепятся на проводе 1, и наборов грузов 8 в виде дисков одинакового веса. Каждый руз 8 в средней части 9 имеет центральное отверстие 10 и радиальный паз 11. Ширина радиального паза не менее чем в 1,5 раза превышает диаметр провода, но меньше диаметра централь ного отверстия груза, а наружный диаметр муфты меньше диаметра центрального отверстия груза на величину технологического зазора. Выполнение подвижной муфты из дву половин 2 позволяет устанавливать требуемое количество грузов 8 и обес печивает фиксацию их с помощью U-образных болтов б после сближения высту пов 4 каждой половины 2 муфты 1 до упора с крайними грузами 8. Выпадение грузов 8 предотвращается с одной стороны за счет упоров муфты 1, а с другой стороны тем, что диаметр собранной муфты 1 на проводе 7 больше ширины паза 11 груза 8. Установка балластов производится в следующей последовательности. На провод 7 сверху устанавливается одна из половин 2 муфты 1 с высту пами 4, направленными в сторону гирлянды. Затем поочередно каждый груз 8, пропуская провод сквозь паз 11,на двигают на установленную половину 2 муфты 1, придерживая ее. После установки всех грузов В в свободный паз ,11 грузов 8 вставляется вторая полавина 2 муфты 1 таким образом, чтобы выступы 4 прижимали крайние грузы 8, а и-образными болтами б вся конструкция стягивается на проводе 7. Предлагаемый балласт конструктивно прост и прост в монтаже.Простота монтажа балласта достигается за счет простоты установки стопорного элемента на проводе и простоты установки грузов на стопорном элементе. Кроме того, предлагаемый балласт не подвешивается к проводу, а устанавливается на нем, что снижает потери на корону и радиопомехи, так как балласт не выходит за габариты расщеплённой фазы. Формала изобретения Балласт для закрепления на проводе воздушной линии электропередачи, содержащий груз с отверстием и стопорный элемент с крепежом, отличающийся тем, что,с целью упрощения монтажа на проводах линии, отверстие в. грузе выполнено центральным, стопорный элемент выполнен в виде муфты, расположенной в указанном отверстии и образованной из двух . одинаковых половин каждая из которых выполнена с выступом на одном из концов под крепе:ж U-образным болтом, причем груз выполнен с радиальным пазом, ширина которого не менее чем в 1,5 раза превышает диаметр провода, но меньше диаметра центрального отверстия груза, а наружный диаметр муфты меньше диаметра центрального отверстия груза на величину технологического зазора. Источники информации, . принятые во внимание при экспертизе 1.Изоляторы и арматура воздушных электропередачи и открытых распределительных устройств. Каталог. 56006 Э. М.,Внешторгиздат, 1976, с. 1/72, фиг, 156 А,в. 2. Elektrlzltatswirtschaft 75, 1976, 18, с. 535-540, рис.9.

д

8

g Йхг J