Устройство для крепления проводов воздушной линии электропередачи на штыре Советский патент 1982 года по МПК H01B17/22 

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к устройствам для крепления проводов воздушной линии электропередачи на штыре. Известно устройство для бокового крепления провода на штыре, содержащее жесткую с вогнутой средней частью скобу, расположенную в выемке шейки изолятора, с прямолинейными участками, ориентированными вдоль провода, и зажимные элементы, выполненные в виде плоских крюковых захватов, шарнирно соединенных с концами скобы l 1. Однако в данном устройстве при пе|ренапряжениях возможен пробой изолятора , а при перекрытии имеет место повреждение изолятора дугой и ослабление провода, вызванное нагревом. К тому же электрическая прочность устройства также определяется только прочностью изолятора. : Наиболее близким к изобретению является устройство для крепления пррВОДОВ воздушной линии электропереда- чи на штыре, содержащее изолятор, зажим для провода, выполненный в виде скобы с захватами, муфту с разрядным электродом, установленную на штыре| 23. Недостатком этого устройства является возможность его пробоя при перенапряжениях, результатами которых могут быть возгорания деревянных опор и повреждения железобетонных от длительно проходящего тока. Кроме того, при перекрытиях по увлажненной и загрязненной поверхности дуга не отводится на безопасное расстояние от изолятора и провода, что не предохраняет их от повреждений. s Цель изобретения - повышение надежности работы линии. Поставленная цель достигается тем, что устройство для крепления Проводов воздушной линии электропередачи на штыре, содержащее изолятор, зажим для провода, выполненный в .виде скобы с захватами, муфту с разрядным электро дом, установленную на штыре, снабжено фиксатором дуги, выполненным в ви де хомута, укрепленного на скобе зажима, и изоляционной прокладкой, установленной; внутри захвата, располо женного на стороне фиксатора дуги. На фиг. Г изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху, Устройство включает штыревой изолятор 1, установленный на изолирующем штыре 2, выполненном, например, из стеклопластика с защитным покрыти ем. Расстояние от нижнего края юбки изолятора до траверсы должно быть: о Ерк где и - мокроразрядное напряжение, определяемое по возможным коммутационным перенапряжениям, которое нормируется на циональными стандартами для каждого класса напряжения В в; f разрядный градиент при пере крытии с юбки изолятора на траверсу по стекающим с изо лятора загрязненной струи ил капель. В/см. Вышеприведенное соотношение должн .соблюдаться для того, чтобы не произошло шунтирования дугой нижней пове хности изолятора и стержня. Практиче ки, на основании испытаний установле но, что h 100 мм. . Штырь 2 установлен в муфте 3, при варенной к траверсе k. На муфте укре лен разрядный электрод 5. Провод 6 (см. фиг. 2) крепится к изолятору 1 с помощью- скобы 7 и шарнирно соедине ных с ней захватов 8. Один из захватов изолирован от про вода прокладкой 9- На скобе, на расстоянии 2-3 см ot изолированного захвата 8, установлен фиксатор 10, выполненный в виде хомута из алюминиевой проволоки. Расстояние от фиксато ра до изолированного захвата выбирается исходя из величины тока дуги, возникающей при перекрытиях, а также из соображе ний сохранности изолирующей прокладк В случае возникновения перенапряж ния разряд проходит между скобой зажима 7 ло верхней поверхности изолятора 1 на конец электрода 5. Разрядное расстояние аб может регулировать ся. Вероятность пробоя штыревого изолятора зависит от соотношения пробивного и сухоразрядного напряжений, что может характеризоваться коэффициентом tJnp . Для данного устройства и увеличивается за счет длины штыря, а величина сухЬразрядного напрян ения поддерживается на заданном уровне путем . регулирования воздушного промежутка аб. Исходя из вышеизложенных зависимостей, величину коэффициента К регулируют таким образом, чтобы пробой в воздухе практически исключался. °При возникновении перекрытия под воздействием электромагнитных сил верхняя опорная точка дуги перемещается по скобе в сторону изолированного захвата и останавливается на фиксаторе. Нижняя опорная точка дуги при этом останавливается на свободном конце электрода. При таком положении дуга горит, не причиняя повреждений изолятору и проводу Сразу после образования дуги на нее воздействуют электромагнитные силы от источника питания. Поскольку один из захватов изс лирован, питание поступает только с противоположной стороны, что и определяет описанное перемещение дуги в сторону изолированного захвата. Использование устройства обеспечивает следующий положительный эффект. Так как устройство непробиваемо при любых перенапряжениях, то деревян ной опоре не угрожает возгорание, а железобетонной - повреждение от длительно проходящего тока.; При перекрытиях по увлажненной и загрязненной поверхности дуга отводится на безопасное расстояние от изо лятора и провода, что предохраняет их от повреждений. Линии электропередачи в распредели ельных сетях 6-10-35 кВ на штыревых изоляторах не имеют грозозащиты и поэтому до последнего времени имеют место частые отключения из-за пробоя штыревых изоляторов. В результате воздействия грозовых перенапряжений наблюдается в среднем на 100-150 км ВЛ - 10 кВ одно отключение при грозовой длительности ч в год. Выявление места пробоя, ликвидация аварии с заменой изолятора требует выезда ремонтной бригады. На эти работы требуется не менее одной смены. Отсюда значительный недоотпуск электроэнергии потребителям. . Внедрение устройстваiустранит это отключение ВЛ, т. е. повысится надежность, сократятся потери производства из-за недоотпуска электроэнергии. Формула изобретения ,Устройство для крепления проводов воздушной линии электропередачи на штыре, содержащее изолятор, зажим для провода, выполненный в виде скобы с захватами, муфту с разрядным электродом, установленную на штыре, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы пинии, оно снабжено фиксатором дуги, выполненным в виде хомута, укрепленного на скобе зажима, и изоляционной прокладкой, установленной внутри захвата, расположенного на стороне, фиксатора дуги. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР If 1«81072, кл. Н 01 В 17/22, 1975. 2.Патент ФРГ If 913660, кл. 21 С 15/02,