Турбинный двигатель Советский патент 1982 года по МПК F03B5/00 

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в качестве сервоприв зда.

Известен турбинный двигатель, содержащий статор с концентрмчно расположенными цилиндрическими элементами, снабженными соплами, подключенными к источнику рабочей среды, и размещенный между элементс1ми ротор в виде полого цилиндра, на наружной и внутренней поверхностях которого выполнены продольные зубья треугольного сечения 1.

Недостатками турбинного двигателя являются невозможность реверсирования направления вращения ротора и нестабильность частоты его вращения при колебаниях давления рабочей среды, особенно при малых оборотах.

Цель изобретения - Стабилизация скорости вращения ротора при колебаниях давления рабочей среды и обеспечение возможности его реверсирования.

Поставленная цель достигается тем, что сопла элементов направлены в противоположные стороны, а зубья на наружной и внутренней поверхностях цилиндра наклонены соответственно в стороны, противоположные направлению

сопл наружного и внутреннего элемеъ тов.

На фиг. 1 представлен турбинный двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Турбинный двигатель содержит статор 1 с концентрично расположенными цилиндрическими элементами 2 и 3, снабженными соплами 4 и 5, подключен10ными к источнику рабочей среды (не показан), и размещенный между элементами 2 и 3 ротор в виде полого цилиндра 6, на наружной и внутренней поверхностях которого выполнены про15дольные зубья 7 и 8 треугольного сечения. Сопла 4 и 5 элементов 2 и 3 направлены в противоположные стороны, а зубья 7 и 8 на наружной и внутрен2Q ней поверхностях цилиндра 6 наклонены соответственно в стороны, противоположные направлению сопл 4 и 5 наружного и внутреннего элементов 2 и 3,

Турбинный двигатель работает сле25дующим образом.

Рабочая среда, разогнанная до высокой скорости в соплах 4 и 5 взаимодействует с зубьями 7 и 8 на цилиндре 6, в результате чего на роторе

30 возникает момент вращения, равный