Анкерная крепь Советский патент 1983 года по МПК E21D21/00 

Изобретение относится к анкерной крепи горных выработок.

Известна анкерная крепь, включающая удерживающее устройство,опор- ную плиту, натяжную гайку и стержень, имеющий цилиндрическую втулку с выступами, которая опирается на гайку и взаимодействует посредством указанных выступов с плитой С ЗОднако у такой крепи непродолжительный срок работы в слоистых породах, склонных к значительным деформациям .

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является анкерная крепь, включающая стержень и установленные на нем с интервалом распорные головки 2.

Недостатком такой крепи является невозможность последовательного ввода в работу распорных головок, что снижает надежность ее работы.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности крепи путем последовательного ввода в работу распорных головок.

Цель достигается тем, что стержень выполнен составным и снабжен податливым соединительным узлом.

который выполнен в виде резьбовой втулки и гайки, навинченной на втулку, при этом резьба последней выполнена левой с углом заходки, рассчитанным на самоотвинчивание гайки при достижении критической величины осевой нагрузки.

На фиг. 1 изображена анкерная крепь, общий вид, на фиг. 2 - узел I

10 на фиг. 1,податливый соединительный узел, в разрезе., Анкерная крепь состоит из составного стержня 1, податливого соединительного узла 2, распорных голо 15вок 3 и натяжного, устройства 4. Соединительный узел 2 является податливо-компенсирующим элементом и состоит из корпуса 5, снабженного резьбой, неподвижной резьбовой втулки 6,

20 внутренняя, резьба которой правая, а наружная резьба левая, многозаходная, с углом заходки, рассчитанным на самоотвинчивание подвижной гайки 7 при достижении осевой нагрузки

25 критической величины. У корпуса 5 и гайки 7 резьбы правые. Податливость соединительного узла регулируется длиной втулки 6 и корпуса 5. Сопротивление податливости регулируется

30 величиной угла заходки наружной резьбы втулки 6 и подвижной гайки 7 В корпус 5 со . стороны устья шпура ввинчен хвостовик 8 другой распорно головки 3. Для уменьшения силы трен между гайкой 7 и торцом корпуса 5 по мещен ряд тонких кольцевых шайб 9 ii бронзовых, медных, пластмассовых ) со- смазкой, а между гайкой 7 и стен ками корпуса 5 предусмотрен зазор, равный 0,5-1 мм. Наличие- податливого соединительi ного узла позволяет анкеру работать в условиях значительных смещений пород. Причем сначала конструкция работает как обычная анкерная крепь при достижении критической нагрузки срабатывает узел податливости, после чего вступает в работу концевая распорная головка анкера. Количество распорных головок, элементов стержня и соединительных узлов может быть увеличено в зависимости от условий работы крепи. Анкерную крепь устанавливают следующим образом. В шпур вводят элемент стержень 1 с распорной головкой 3, на резьбовой конец элемента стержня навинчивают корпус 5 соединительного узла в сборе, затем в корпус 5 ввинчивают, резьбовой хвостовик 8 другой распорной головки 3 со стержнем. После этого расклинивают распорные головки в шпуре и производят натяжение анкера посредством устройства 4. Формула изобретения Анкерная крепь, включающая стержень и установленные на нем с интервалом распорные головки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности - крепи путем последовательного ввода в работу распорных головок, стержень выполнен составным и снабжен податливым соединительным узлом, который выполнен в виде резьбовой втулки и гайки, навинченной на втулку, при этом резьба последней выполнена левой с углом заходки, рассчитанным на самоотвинчивание гайки при достижений критической величины осевой нагрузки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 381785, кл. Е 2113 21/00, 1973. 2.Широков А.П. Анкерная крепь в горнодобывающей пром1дшленности. Кемеровское книжное издательство. 1973, с. 56 (прототип./

т/////////{ ///////// |.

7/ / Г.,..,. ,„ ... -У Иэ

щ7////т