Способ определения потерь давления в рабочем колесе центробежной турбомашины Советский патент 1983 года по МПК F04B51/00 

(5) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ В РАБОЧЕМ КОЛЕСЕ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ

1

Изобретение относится к области испытаний элементов турбомашин.

Известен способ определения потерь давления в рабочем колесе центробежной турбомашины путем определения давления, мощности и производительности 1 J.

Недостатком такого способа является его высокая трудоемкость.

Цель изобретения - снижение тру1 доемкости.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения потерь давления в рабочем колесе центробежной турбомашины путем определения давления, мощности и производительности упомянутые параметры определяют сначала при закрутке потока перед колесом по направлению его вращения, а затем на такую же величину - против направления вращения, ТУРБОМАШИНЫ

и величину потерь давления определяют из соотношения

).

.. jL/u ,Q; л. о

ЛН

; V IN

К- о

плотность рабочей срегдеды, кг/м;

и.

окружная скорость рабочего колеса на диаметре входа, м/с ;

10

Q производительность турбомашины,

соответственно, диаметр и ширина колеса на входе,,м;

15 коэффициент потерь

% мощности турбоиашины;

н & -в соответственно, давление и мощность при закрутке потока перед

20 колесом против направления его вращения;

и

N, то же при закрутке по

че направлению вращения}. Способ осуществляют следующим об-., разом. Создают закрутку потока перед колесом по направлению вращения,, например ,при помощи поворота лопаток направляющего аппарата, и замеряют параметры давления, производительности и мощности. Затем создают закрутку такой же величины против направления вращения и определяют эти же параметры. После этого при помощи приведенного соотношения определяют величину потерь в колесе. Коэффициент мощности либо определяют расчетным путем, либо принимают равным 0,Эб так как обычно его ве .личина изменяется в пределах 0,95 0,97. П р и м ер. Вентилятор В1РД-8 имеет D 0,46 м, ,3 м, ,6 м/с при производительности Q 16 при производительности Q 6700 Па, 6250 Па, М 120 кВт. Принимая 129 кВт, % 0,96 и/р 1,2 кг/м, получим S OTJPTM .(1 16 . 6700-6250 у 0,96 129000 - 120000 680 Па Снижение трудоемкости достигается за счет исключения сложных процедур измерения давления перед и за колесом посредством траверсирования зондами и замены этих процедур стандартны- 35 ми определениями параметров. Формула изобретения Способ определения потерь давления в рабочем колесе центробежной турбомамо л це 5 мя пр по те на «0 те ше п р с ны путем определения давления ости и производительности, отчающийся тем, что, с ю снижения трудоемкости, употые параметры определяют сначала закрутке потока перед крлесом аправлению его вращения, а зана такую же величину - против авления вращения, и величину подавления определяют из соотнояi( Q H-Q-H Vx lN M.0-Ntd -плотность рабочей среды, -окружная скорость рабочего колеса на диаметре входа, м/с; -производительность турбомашины, м/с; - соответственно, диаметр и ширина колеса на входе, м; ,. - коэффициент потерь мощности турбомашины; соответственно давление и мсйцность при закрутке потока перед колесом против направления его вращения; то же при закрутке по направлению вращения. Источники информации, нятые во внимание при экспертизе 1. Центробежные вентиляторы. Под . Г.С. Соломаховой. М., Машинооение, 1975, с. 76, 78.