Устройство для дифференциально-фазной защиты электродвигателя от междуфазных коротких замыканий Советский патент 1983 года по МПК H02H3/28 H02H7/08 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНО-ФАЗНОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ МЕЖДУФАЗНЫХ КОРОТКИХ

1

Изобретение относится к электроэйергетике, а именно к технике релейной защиты, и может быть использовано для защиты синхронных и асинхронных электродвигателей от междуфазных коротких замыканий.

Известно устройство для дифференциальйо-фазной защиты электродвигателя от междуфазных коротких замыканий, содержащее установленные в одноименных .фазах нулевых и фазных выводов электродвигателя трайсформаторьг тока, к вторичйьш обмоткам которых подключены трансреакторы, а выходы последних - к фазосравйивающим схемам, в качестве которых используют диодйо-резисторные схемы совпадения 1.

Недостатками известного устройства являются йеодинаковая чувствительность к коротким замыканиям в заторможенном и вращающемся электродвигателе и необходимость наличия источника оперативного постоянного тока.

Наиболее близкое к предлагаемому устройству для дифференциально-фазной защиты содержит трансформаторы тока.

ЗАМЫКАНИЙ

установленные с обеих сторон защищаемого объекта, к вторичным обмоткам которых подключены первичные обмотки трансреак-. торов, крайние выводы вторичной обмотки одного трансреактора соединены с айало гичными выводами вторичной обмотки другого трансреактора через встречйо включенные диоды, точки соединения которых подключены одна к другой через два пос ледовательйо соедйнейных резистора, общая

10 точка которых соединена со средйими выводами обоих трансреакторов, а к регулируемым выводам резисторов подключен через выпрямительный мост реагирующий орган 2.

}5 Однако это устройство требует для включения исполнительного органа устайовки выпрямительного моста и подвержено возможностям неправильной работы при обрыве соединительных проводов от трансформаторов тока или при насыщении трансфор маторов тока, устайовленйых йа фазйых выводах.

Цель изобретения - упрощение устройства и повыщение надежности его в работе при обрыве соединительных проводов от

трансформаторов тока и при насыщении трансформаторов тока.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для дифференциально-фазной зашиты электродвигателя от междуфазных коротких замыканий, содержащее трансформаторы тока, установленные с обеих сторон электродвигателя, к вторичным обмоткам которых подключены первичные обмотки трансреакторов, крайние выводы вторичной обмотки одного трансреактора соединены с аналогичными выводами другого трансреактора через встречно включенные диоды, точки соединения которых подключены одна к другой через два последовательно соединенных резистора, общая точка соединения которых подключена к среднему выводу вторичной обмотки трансреактора, соединенного с трансформатором тока нулевого вывода электродвигателя, реагирующий орган включен между общей точкой соединения резисторов и средним выводом вторичной обмотки трансреактора, соединенного с трансформатором тока фазного вывода электродвигателя.

На чертеже приведена принципиальная электрическая схема устройства.

Устройство состоит из трансреакторов 1 и 2, первичные обмотки которых подключен 1 к трансформаторам 3 и 4 тока, установленным в одноименных фазах нулевых и фазных выводов электродвигателя, диодов 5-8, резисторов 9 и 10 и реагирующего органа 1I.

Устройство работает следующим образом.

При коротком замыкании во вращающемся двигателе токи со стороны нулевых и фазных выводов находятся в противофазе. -При этом, когда к аноду диода 5 приложен плюс выходного напряжения трансреактора 1, к аноду диода 8 приложен минус выходного напряжения трансреактора 2 и диод 5 открыт. Через реагирующий орган 11 протекает ток, и орган 11 срабатывает. В следующий полупериод плюс приложен к аноду диода 6, а минус - к аноду диода 7. Через реагирующий орган 11 протекает ток в том же направлении. ,ТаКИМ образом, через реагирующий орган 11 ток протекает в оба полупериода промышленной частоты.

Устройство защиты работает также и при коротком замыкании в момент пуска, когда двигатель еще не вращается, так как в оба полупериода аналогично короткому замыканию во вращающемся двигателе через реагирующий орган 11 протекает ток.

В нормальном режиме работы двигателя, а также при пусках, самозапусках

и внещних коротких замыканиях устройство не срабатывает, так как в оба полупериода тока промышленной частоты диоды 5 и б закрыты и через реагирующий орган 11 не протекает. При обрыве токовых цепей устройство не работает, так как через реагирующий орган ток от трансформаторов тока оставшегося плеча защиты не протекает.

При насыщении трансформаторов 3 тока и отсутствии Насыщения трансформаторов 4 тока (в случае протекания по ним значительных по величине пусковых токов электродвигателя) излищнего срабатывания не происходит, так как диоды 5 и 6 заперты напряжением на резисторах 9 и 10.

Изобретение позволяет получить простую и надежную защиту электродвигателя от междуфазных коротких замыканий и может найти щирокое применение для защиты электродвигателей средней и больщой мощности.

Формула изобретения

Устройство для дифференциально-фазной защиты электродвигателя от междуфазных коротких замыканий, содержащее трансформаторы тока, установленные с обеих сторон электродвигателя, к вторичным обмоткам которых подключены первичные обмотки трансреакторов, крайние выводы вторичной обмотки одного трансреактора соединены с аналогичными выводами другого трансреактора через встречно включенные диоды, точки соединения которых подключены одна к другой через два последовательно соединенных резистора, общая точка соединения которых подключена к среднему выводу вторичной обмотки трансреактора, соединенного с трансформатором тока Нулевого вывода электродвигателя, и реагирующий орган, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повыщения надежности его в работе при обрыве соединительных проводов от трансформаторов тока и при насыщении трансформаторов тока, реагирующий орган включен между общей точкой соединения резисторов и средним выводом вторичной обмотки трансреактора, соединенного с трансформатором тока фазного вывода электродвигателя.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 767891, кл. Н 02 Н 7/08, 1979.

2.Авторское свидетельство СССР № 311330, кл. Н 02 Н 3/28, 1969.