Стыковое соединение железобетонных объемных элементов Советский патент 1983 года по МПК E04B1/38 E04B1/60 

Изобретение относится к строительству , а именно к стыковым соединениям строительных элементов, и может быть использовано при возведении силосов элеваторов, складов цемента и для сооружений аналогичного назначения в сейсмоактивных районах.

Известно стыковое соединение строительных элементов, включающее соосные отверстия в стыкуемых гранях с продолговатой формой сечения, одно из которых сквозное, а другое - глухое с камерой . на конце, стяжной болт с расположенной в камере головкой, соответствующей по форме сечению отверстий, причем камера образована закладной деталью в виде упорной пластины с ограничителями и защитным колпачком Ql.

Недостатком такого соединения является недостаточная сейсмостойкость сооружения в связи с отсутствием вертикальных -металлических связей, а также водопроницаемость такого стыка, так как узкая поЯость между стыкуемыми элементами не позволяет провести качественное замоноличивание.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является стыковое соединение железобетонных объемных элементов, включающее стыкуемые участки с симметричными, фигурными в плане, вертикальными пазами, образующими на стыке полость -для замоноличивания, и горизонтальные и вертикальные скрепляющие связи 2.

Недостатком известного стыка для сейсмических районов является недостаточная прочность вертикальной связи из-за множества сварных швов и недостаточная герметичность стыков из-за сложности качественного замоноличивания полости между стыкуемыми элементами.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение сейсмостойкости стыка.

Поставленная цель достигается тем, что в стыковом соединении железобетонных объемных элементов, включаквдем стыкуемые участки с симметричными , фигурными в плане, вертикальными пазами, образующими на стыке полость для замоноличивания, и горизонтальные и вертикальные скрепляквдие металлические связи, горизонтальные связи выполнены в виде пересекающихся под 90° выпусков, рёсположенных поярусно по высоте па-за стыкуемого элемента, к которым прива рены полухомуты открытой стороной наружу с длиной прямых концов, обеспечивающих соединение внахлест с концами полухомутов противоположного элемента/ а вертикальные связи выпол нены в виде стержневой арматуры и расположены во внутренних углах полу хомутов, причем вертикальные пазы в плане имеют форму трапеции большим основанием наружу, а форма состыкованных полухомутов в плане, предпочтительно, квадрат. Предлагаемое устройство поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан вид стыка, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. В состав устройства стыка входят стыкуемые участки железобетонных объемных элементов 1, выпуски 2, полухомуты 3, вертикальные связи 4 и полость 5. Замоноличивающий раствор на чертеже условно не показан. Стык осуществляется следующим образом. к выпускам 2 привариваются полухомуты 3 открытой стороной наружу. Железобетонные объемные элементы устанавливаются в проектное положение, при этом выпуски одного элемен та заходят в зону выпусков другого элемента и перекрещиваются под 90°, полухомуты 3 своими концами подходя к концам противоположных хомутов (фиг. 2) и образуют нахлест, а вер тикальные связи 4 устанавливаются внутри углов хомутов 3 и -фиксируются например, проволокой. После чего .сты ки по всей полости 5 замоноличиваются на высоту объемного .элемента. После набора раствором достаточной .прочности повторяется монтаж следующего яруса объемных элементов в аналогичном порядке. Полезность предлагаемого изобретения заключается в простоте конструкции стыка, повышении его сейсмостойкости и водонепроницаемости. Формула изобретения Стыковое соединение железобетонных объемных элементов, включающее стыкуемые участки с симметричными, фигурными в плане, вертикальными пазами, образующими на стыке полость для замоноличивания, и горизонтальные и вертикальные скрепляющие металлические связи, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения сейсмостойкости стыка, горизонтальные связи выполнены в виде пересекающихся под 90° выпусков, расположенных поярусно по высоте паза стыкуемого элемента, к которым приварены полухомуты открытой стороной наружу с длиной прямых концов, обеспечивающих соединение внахлест с концами полухомутов противоположного элемента, а вертикальные связи выполнены в виде стержневой арматуры и расположены во внутренних углах полухомутов, причем вертикальные пазы в плане имеют форму трапеции большим основанием наружу, а форма состыкованных полухомутов в п.лане, предпочтительно, квадрат. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Автооское свидетельство СССР № 676700, кл. Е 04 В 1/38, Е 04 В 1/60, 1978. 2.Мельничный элеватор сборной конструкции типа МС-Зх175-69 для районов с сейсмичностью 7-8 баллов. Типовой проект 702-14с. ;Промзернопроект, 1969, Альбом II, лист АС-65.