ДЫМОВАЯ ТРУБА Советский патент 1995 года по МПК F23J11/00 

Изобретение относится к области энергетики, в частности к устройствам для отвода дымовых газов от энергетических котлов.

Цель изобретения повышение надежности и долговечности ствола.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг.1 приведен продольный разрез; на фиг.2 вид А на фиг.1.

Дымовая труба содержит газоотводящий ствол 1, газоходы горячих 2 и холодных 3 газов соответственно, камеру смешения 4, на боковой поверхности которой установлены патрубки 5 и насадки 6. Патрубки 5 сообщаются с коллектором 7 и газоходом холодных газов 3. Насадки 6 сообщаются с дополнительным коллектором 8 и байпасной магистралью 9, включающей дымосос 10, заборник бокового сносящего потока 11 и дроссельную заслонку 12.

Устройство работает следующим образом.

Горячие газы из газохода 2 непосредственно поступают в камеру смешения. Холодные газы из газохода 3 поступают в коллектор 7 и через патрубки 5 истекают в камеру смешения 4, где эффективно перемешиваются в сносящем потоке на номинальном режиме. При уменьшении расхода холодных газов дополнительно с помощью дымососа 10 через заборник 11, дроссельную заслонку 12 и байпасную магистраль 9 поступает в коллектор 8, а оттуда через насадки 6 истекает в камеру смешения 4.

Использование: для усреднения температуры при смешении газовых потоков со значительной разницей температур. Сущность изобретения: дымовая труба содержит газоотводящий ствол, газоходы горячих и холодных газов, камеру смешения с насадками на ее боковой поверхности, байпасную магистраль с заборником бокового сносящего потока, патрубки. При уменьшении расхода холодных газов через байпасную магистраль часть горячих газов поступает в дополнительный коллектор, откуда через патрубки истекает в камеру смешения. 2 ил.

ДЫМОВАЯ ТРУБА, содержащая газоотводящий ствол, расположенные перпендикулярно друг другу газоходы горячих и холодных газов, камеру смешения, установленные на ее боковой поверхности насадки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности ствола, она снабжена основным коллектором, сообщающимся с насадками, байпасной магистралью с заборником бокового сносящего потока, дымососом, патрубками, установленными непосредственно перед насадками, сообщающимися с ними дополнительным коллектором.